《飞行器动力学与控制Simulink仿真》介绍了飞行器动力学与控制及其Simulink仿真实现的一些相关理论和技术问题。《飞行器动力学与控制Simulink仿真》共分6章;章介绍了飞行器动力学与控制的基础知识并给出了仿真实例;第2章介绍了弹道导弹姿态控制系统的设计以及六自由度全弹道仿真;第3章介绍了高超声速再入滑翔飞行器的平衡滑翔弹道以及跳跃滑翔弹道;第4章介绍了航天器编队的相对运动模型和多脉冲控制方法;第5章介绍了航天器姿态动力学、姿态确定与控制;第6章介绍了磁悬浮转子的动力学模型及其控制。 《飞行器动力学与控制Simulink仿真》适合具有飞行器动力学、控制以及仿真基础知识的高年级本科生和研究生使用,对从事飞行器控制与总体设计的相关工程技术人员也有参考价值。
空间谱估计是阵列信号处理中的一个重要研究方向,在雷达、通信、声呐等众多领域有极为广阔的应用前景。本书深入、系统地论述了空间谱估计的理论、算法及一些理论方法之间的关系,总结了作者多年来的研究成果以及国际上这一领域的研究进展。全书由14章组成,主要内容有空间谱估计的研究进展、信号源数估计、线性预测(LP)类算法、MUSIC类算法、子空间拟合类算法、旋转不变子空间(ESPRIT)类算法、子空间迭代与更新、特殊信号的空间谱估计、特殊阵列的空间谱估计、阵列误差校正方法、现代信号处理在空间谱估计中的应用及多维空间谱估计等。 本书是关于空间谱估计理论与算法的一部专著,可供从事雷达、通信、导航、声呐与电子对抗等领域的广大技术人员学习与参考,也可作为高等院校和科研院所信号与信息处理、信息与通信系统等专业的研究生
在广泛收集相关资料的基础上,结合我国发展飞机飞行控制的经验,本书对下述问题进行了的介绍:1、关于飞机操作品质、操纵性、稳定性的概念以及飞机操纵品质的多种评价准则;2、飞机起飞着陆特性分析及其飞行品质评价准则;3、人机闭环特性分析以及关于人机耦合振荡的某些研究进展;4、操纵品质评价技术,特别是参数识别方法以及等效频域匹配方法。此外,还简要讨论了飞机迎角飞行特性和操纵品质的评价方法。 本书的主要目的是为参与飞行控制设计与实验的技术人员提供关于飞机飞行品质的基本知识和研究成果,以促进我国飞行控制的发展。本书力求深入浅出,理论联系实际,重点讲清物理概念以及飞行品质评价准则的应用。 本书可供从事飞行控制设计和实验的技术人员阅读。也可供飞行控制的大学生和研究生参考。
《武器装备实战化:需求生成、设计实现与能力评价》分为十章。一章研究武器装备实战化的目的和意义,阐述了进行实战化研究的目的和意义。第二章介绍武器装备实战化的理论基础,提出了实战化问题的两重性本质、用户体验理论、OODA理论、企业和产品竞争力理论,以及美俄实战化研究理论,为武器装备“能打仗、打胜仗”提供强大的理论基础。第三章为武器装备实战化概述,对什么是武器装备实战化、如何提出武器装备实战化需求、如何设计实现实战化、如何评价武器装备实战化能力等进行理论和方法的阐述,建立的方法工具包括工程设计方法、用户体验设计方法、等效边长法、基于扩展Excel的多要素整合选择式实战化评价平台。第四章为好用性的研究,继续下探到好用性以挖掘其具体特征、具体表现形式、具体研究方法等,好用性研究内容主要包含用户需
航空工业界对复杂电子硬件所造成的安全性影响日益关注,由此催生了《剖析Do-254》的问世。 《剖析Do-254》系统地介绍了复杂电子硬件的开发流程、设计保证等级的确定、FAA和EASA的Do-254审定流程,还介绍了硬件生命周期数据和高级验证方法,最后给出了中英文对应的Do-254文档编写示例。 《剖析Do-254》适合从事航空机载设备硬件设计的工程师、质量保证工程师、构型管理工程师。以及系统工程师参考和阅读,可以提供硬件设计、适航流程方面的指导。