本书包括6章。章为绪论，主要对液体火箭发动机的分类、组成和发展方向等进行概述。第2章为液体火箭发动机系统设计，讲述发动机总体设计任务与系统设计内容，主要包括发动机推进剂供应系统、主要参数选择、挤压式和泵压式系统设计计算以及发动机调节与控制等方面的内容，通过这部分内容的学习，可以对发动机系统有一个比较全面的了解。第3章为液体火箭发动机推力室设计，主要讲述推力室设计工作中所包括的型面设计、头部设计和身部热防护设计，并对一些典型发动机推力室的结构进行介绍。第4章为燃气发生器与小推力发动机推力室，在第3章内容的基础上，介绍液体火箭发动机燃气发生器和小推力发动机推力室的结构特点和一些初步设计方法。第5章为液体火箭发动机涡轮泵设计，讲述泵压式液体火箭发动机中涡轮与泵的结构特点与设计方法，包括涡

乔·萨特——波音747总设计师，当之无愧的“747之父”，以自己的亲身经历，讲述了波音747从立项、研制、试飞直至交付客户的整个过程中许多鲜为人知的故事，其中许多情节是次披露。747飞机的诞生经历了许多坎坷，乔凭借他的洞察力、正直、勇气，带领他的项目组以坚韧不拔的精神克服了重重困难，最终研制出了堪称工业界奇迹的747飞机。本书故事跌宕起伏，语言生动风趣，既可给航空业内管理者和科研人员以启迪与借鉴，也能为航空业外读者带来阅读的享受。

本书主要从航空装备任务可靠性工作需求出发，介绍任务可靠性设计与验证基础理论、关键技术方法及典型案例。全书共分7章，其中，章介绍任务可靠性基本内涵及外相关研究进展，第2章介绍任务可靠性设计与验证技术的理论基础、实现原理与工作流程，第3章介绍一种数字化环境下基于功能模型的任务可靠性设计分析方法， 第4~第6章重点介绍针对工程中3类复杂系统的任务可靠性建模方法，包括动态可重构航电系统的任务可靠性建模与评估方法、复杂机电系统的任务可靠性建模与评估方法、多阶段系统任务可靠性建模与评估方法，第7章介绍一种基于运行场景的任务可靠性试验验证方法。 本书可为可靠性相关领域研究人员、系统设计人员、可靠性工作人员以及大学院校可靠性工程相关专业研究生提供参考和借鉴。

《先进航空材料与技术丛书：先进航空铝合金材料与应用》结合航空铝合金自身发展特性及航空武器装备发展需求介绍了北京航空材料研究院铝镁合金及工艺研究室成立五十多年来，在2×××系变形铝合金、7×××系变形铝合金、6×××系变形铝合金、铸造铝合金、铝锂合金、快速凝固铝合金等专业方向的基础研究、应用研究和工程化、产业化方面取得的重要成果，着重对近十年来的创新成果进行了系统展示，重点在技术与应用研究的成果与分析。同时，对未来航空铝合金发展方向，特别是新型高性能铝合金材料及其先进低成本、整体化制造技术研究方面进行了展望及技术途径分析。 《先进航空材料与技术丛书：先进航空铝合金材料与应用》适合于从事先进铝合金材料研究、生产及设计应用方面的科研人员、生产技术人员、相关专业高年级大学生及研究生阅读，部

本书基于国内外航空发动机结构强度（结构完整性）设计技术的发展现状与趋势，结合作者近年来在该领域的研究成果，重点针对航空发动机结构强度设计中的一些典型问题：叶片-轮盘结构的振动及其抑制(抗高循环疲劳设计)；涡轮盘和叶片的低循环疲劳与蠕变损伤及寿命；发动机整机系统结构动力学分析与设计；发动机典型结构(如轮盘和叶片)可靠性设计等，系统、深入地介绍了其研究内涵与设计要求、设计理论、分析方法和设计流程。

孙侠生主编的《飞机结构强度新技术》共分12章，主要阐述了21世纪以来在飞机结构强度各专业技术点上的突破和发展，包括结构分析与优化设计、耐久性／损伤容限、复合材料结构强度、飞机结构动强度、航空声学与振动环境、飞行器结构热强度、全尺寸结构静强度／疲劳试验、飞机结构强度虚拟试验、飞机气候试验、飞机结构无损检测和飞机结构健康监测等技术。本书可供从事飞机结构强度研究的科技人员、装备制造领域的设计和验证人员，以及航空航天高等院校结构强度相关专业研究生参考。

《新型浮升一体化飞艇气动布局设计》首先对几种具有代表性的典型气动外形进行了大量的计算和对比研究，综合分析和评估了各气动布局形式的浮升特性，为浮升一体化飞艇的选型设计提供了新的思路。其次，以传统的NACA系列翼型为基准，综合考虑阻力、浮力和气动升力，通过对不同厚度、间距和排列方式的对比研究，设计出一类既有较大的内部容积又具有高气动效率的新型排翼式浮升一体化飞艇。同时，为了提高气动效率，使用CFD结合响应面近似理论的方法，以飞翼间的位置关系为设计变量，对排翼式布局的升阻特性进行了进一步的优化设计。最后，以更具有工程实用价值的平流层为设计平台。

《推进力学和热力学》是作者菲利普·希尔、卡 尔·彼得森将流体力学和气动热力学的基础理论、进 排气系统、推进系统工作原理等知识系统地融会贯通 。集理论研究过程、理论公式详解、实例展示，以及 引申思考于一体的精华之作。全书共分部分、14 章及10个附录，主要内容包括：喷气推进原理，流体 力学及气动热力学，理想气体的稳态一维流动，边界 层机理及换热。飞机喷气发动机热力学，进气道、燃 烧室和喷管气动热力学，轴流式压气机及涡轮，离心 式压气机，火箭运载器性能。化学火箭推力室、推进 剂、燃烧和膨胀，液体推进剂火箭中的叶轮机械，以 及电推进。 本书可作为科研院所和高等院校的航空航天、能 源动力等专业的科研及教学参考用书，也可作为从事 相关领域工作的非航空专业科技人员的学习参考用书 。

《飞机设计技术丛书：飞机结构有限元建模指南》阐述了基于MSASTRAN软件的飞机结构有限元建模方法，主要内容包括：建模对象的结构特征剖析、有限元网格划分、常用元素特性及对结构模拟能力介绍、边界条件和载荷的施加；机身和机翼结构中壁板、隔框、翼梁、翼肋等典型部件的简化方法；蜂窝结构和层压板的简化方法；大型复杂结构有限元模型（FEM）的子结构建模方法；有限元模型的检查方法；有限元应力分析结果的说明等。

《卫星轨道--模型方法和应用(精)/国防科技著作精品译丛》编著者 OliverMontenbruck、Eberhard Gill。 《卫星轨道一模型、方法和应用》是一本指导读者学习卫星轨道确定与预报理论，掌握实践操作的现代教科书。从轨道动力学基础知识开始，本书重点介绍了基本摄动力模型和精密跟踪方法，详细描述了大量用于轨道确定和预报的算法，特别是数值处理过程。随书附带了C 源代码程序和所有示例习题与应用，可在国防工业出版社网站下载。这些程序基于一个强大的航天动力学库，具有很好的移植性，可以用于个人应用开发。另外，本书还以互联网超链接方式收录了大量的网络资源，便于航天动力学信息的完 善和更新。本书可以为学习卫星导航、大地测量和航天技术的学生与研究人员，以及关注航天动 力学的卫星工程师和操作人员提供参考。

本书介绍了我国航天器材料的体系，重点梳理了材料的工作环境和选用原则，系统介绍了航天器各分系统材料的选用现状，从专业角度对航天器常用材料进行了详细介绍，是一本航天器材料工程应用和材料专业相结合的综合性书籍。本书既可作为从事航天工程科研人员的参考书，也可作为高等院校相关专业研究生和高年级本科生的教材。

高超声速飞行器兼有航天器和航空器的优点，融合了人类诸多航空航天领域的新技术，具有重要的战略意义和高的应用价值。《高超声速飞行器概论/高超声速飞行器系列丛书》全面梳理了外在高超声速技术领域的研究进展和发展方向，系统阐述了高超声速飞行器涉及的相关学科及其相互关系，既可以作为高等院校研究生的参考书，也可供从事高超声速技术研究的工程师等专业人士学习参考。

《飞机结构数字化协同设计》围绕飞机研制中结构数字化协同设计技术的发展和应用， 系统阐述了飞机数字化研制基本体系的构成和要求， 包括主要要素、要素之间的关联关系等。 从流程变革、数字仿真试验、数据单源管理、数字化生产线等多个方面阐述飞机数字量研制体系与以往模拟量研制体系在工作层面上的不同， 指出了飞机数字化研制体系建设过程中需要重点关注的问题及其解决途径， 明确了飞机数字化条件建设的新型建设模式。 同时重点介绍了国内飞机研制企业在飞机数字化研制技术上的应用案例， 对我国航空制造业技术水平的提高具有指导意义。

《航天工程设计实践》是一部理论与实践相结合论述航天工程设计实践的专著。全书以3篇22章的结构展开论述。篇航天工程基本概念，从7个方面（即章-第7章）论述，其中运载火箭（第2章）和航天器（第3章）是核心；第2篇航天工程基础理论，也用了7个专题（即第8章-4章），其中2章-4章是航天工程各专业设计人员均应掌握的轨道设计知识；第3篇航天工程设计任务，是学习篇和第2篇的目的，也是对学习篇和第2篇程度的检验。作者从亲身完成的航天工程任务中选取了3个层次的设计实例，来阐述各层次航天工程设计的特点和方法，可供读者完成航天任务时参考。 《航天工程设计实践》可作为高等院校相关专业的和研究生的专业，也可作为从事航天工程设计的毕业生和航天发射场指战员的专业入门和工作参考书。

《飞机结构数字化协同设计》围绕飞机研制中结构数字化协同设计技术的发展和应用， 系统阐述了飞机数字化研制基本体系的构成和要求， 包括主要要素、要素之间的关联关系等。 从流程变革、数字仿真试验、数据单源管理、数字化生产线等多个方面阐述飞机数字量研制体系与以往模拟量研制体系在工作层面上的不同， 指出了飞机数字化研制体系建设过程中需要重点关注的问题及其解决途径， 明确了飞机数字化条件建设的新型建设模式。 同时重点介绍了飞机研制企业在飞机数字化研制技术上的应用案例， 对我国航空制造业技术水平的提高具有指导意义。

本书是部中国飞机设计师的自传。书中首次惊爆50年代初我国国防高技术初建时期的细节实情和亲身感受。 作者为代飞机设计师，先后负责设计了架超音速飞机、种强击机、中国20世纪研制的型飞机等。此书展开了作者50年来在中国航空发展史进程中的亲身感受，铁鸟的职场经历，波澜起伏的感情世界、缜密的哲学思考，激情的文学创作和科普写作，动听的提琴演奏表演……在2003年世界动力飞行史一百年之时，出版本书具有特殊意义，对普及科学技术、宣传爱国主义、教育青少年是极其生动的教材。全书文笔流畅、内容感人，配以120幅图片照片，形象生动。

《航空用钛合金的失效及其预防(第2版)(精)》简要介绍了钛及其合金金属学基础以及组织性能关系，着重介绍了钛合金及其零部件的失效特征、模式、机理与预防以及制造过程中的常见缺陷及其形成机理、检测及其预防技术。同时，钛合金的缺陷敏感性及其损伤容限、近年来发展起来的提高钛合金加工质量和表面完整性的新颖的强化技术与方法，也是本书的重要内容。 《航空用钛合金的失效及其预防(第2版)(精)》不仅可为从事航空钛合金研制、零部件设计、生产以及失效分析的人员提供借鉴和帮助，而且也将为其他行业部门从事钛合金设计、研制的科研人员与院校师生提供参考和借鉴。

本书以航空装备为对象，从性，经济性的观点出发，在综述寿命周期费用领域经典理论和前沿发展的基础上，全面论述了航空装备寿命周期费用的基本概念、理论和方法。 全书共分12章，较地构建了航空装备寿命周期费用分析的理论、方法和模型体系。 本书可供装备经济类和有关的本科生及研究生阅读，也可供研究人员、工程技术人员及有关管理人员参考。