作为现代性的一种象征，铁路自清末以来一直在中国 统一和经济发展的过程中扮演着核心角色。 本书透过铁路系统的视角，考察一百多年来中国的发展和转型，探讨铁路如何以及在多大程度上影响了整个20世纪中国的发展，中国的发展又是如何反过来塑造作为科层系统和经济系统的铁路。 在研究路径上，本书使用了“机构”这一概念，亦即从铁路机构的组织运作出发，研究了与之相关的技术、管理、市场、观念、政治、战争等不同面向的问题，从而构建了一种关于中国铁路史的综合性叙事。在这种“实践的”历史研究过程中，本书也对中国近代 的 与社会、中央与地方、断裂与延续、本土与外来、精英与民众等议题展开了富有启发性的讨论。
本书旨在从“讲好中国铁路故事”角度出发，挖掘铁路历史文物所蕴含的文化价值。以认真遵循史料与文学语言阐发相结合的方式，钩沉往事，借古喻今，生动讲述唐胥铁路的历史故事和其展筑与发展的时代风采。全书分为七章三十五节，约十四万字，以文物故事、历史事件、历史人物相结合的叙述手法，阐释唐胥铁路以及由此的展筑在中国铁路发展 的重要作用和重大意义。作者以生长在唐胥铁路边和曾经工作在唐胥铁路沿线的体验和视角，在客观遵循历史史料的基础上，经过认真研究与深入采访，以史学与文学相结合的语言，为读者讲述唐胥铁路“不一样的故事”。
本书较详尽地论述了国际物流的基本理论、法规和操作实务，就国际货物运输发展与物流、第三方物流经营人、进出口合同的履行、国际物流集装箱多式联运运输条款的应用、海运物流实务运作与法规、空运物流实务运作与法规、公路物流实务运作与法规、铁路物流实务运作与法规、国际物流相关法规、国际物流货损事故处理进行了深入浅出的论述，并结合相关案例进行了分析，是目前国内详细论述国际物流实务运作的专著。 本书可用于高等学校国际物流管理、国际货物运输、交通运输管理、国际多式联运、对外贸易等专业学生的教学，也可供专业领域的从业人员学习参考。
本书以简洁、精炼的语言，较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论，并着重介绍了目前民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务，联盟、低成本航空等重要问题。同时，本书针对民航界的实际问题，探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论，并提供了一些具有参考价值的实际案例，对民航的管理和改革具有借鉴意义。
本书研究港航经济系统理论，建立并论证港航经济系统的可持续发展、比较优势、有效竞争理论假说，构成了港航经济系统的宏观、中观、微观理论体系。将动态投入产出模型、多目标复合权重评价与决策模型、投影寻踪模型、博弈论等前沿性模型综合集成到港航经济系统，构成了港航经济系统的数理模型体系。 本书可作为港航、水利、技术经济等专业的在校师生学习、研究也可供相关部门和相关研究工作者参与。
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。 本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的教材；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。 本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的教材；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。
针对企业员工工作的困惑，指导其如何走向成熟，为成功铺路。员工尤其是刚入职场的员工，往往存在着各种的困惑，他们所能够做的就是不断地去重新审视自己，成为一名心智成熟的成熟员工。本书深入浅出的阐释一个想拥有成功，实现自己理想的员工如何树立正确的工作理念，以及如何磨炼自己，把工作看作是积极自我修炼、完善与积累的一个过程，只有修炼好了“内功”，并善于抓住合适的机会，成功便水到渠成。
本书是本专门研究和介绍汽车行业售后配件管理及其信息系统的书籍。书中通过介绍现实中的大量案例，从整车厂、配制供应商、经销商和配件连锁店等不同企业的角度，围绕战略管理、技术实现和信息系统三个方面，以供应链管理为主，详细介绍了汽车行业售后服务及售后配件的市场和面临的挑战，以及售后配件的管理要求和特点、业务流程、需求预测、单层级库存管理、多层级库存优化与调度、物流管理、配件替换和定价管理等内容，并对市场上一些具有代表性的售后配件计划软件进行了介绍。 本书不仅可供整车厂、配件供应商、经销商和配件连锁店里从事售后配件业务的管理和业务人员阅读，也可为从事相关信息化建设的人员的提供指导，对于从事售后服务业务的其他业务人员也有着重要的参考价值。
本书是本专门研究和介绍汽车行业售后配件管理及其信息系统的书籍。书中通过介绍现实中的大量案例，从整车厂、配制供应商、经销商和配件连锁店等不同企业的角度，围绕战略管理、技术实现和信息系统三个方面，以供应链管理为主，详细介绍了汽车行业售后服务及售后配件的市场和面临的挑战，以及售后配件的管理要求和特点、业务流程、需求预测、单层级库存管理、多层级库存优化与调度、物流管理、配件替换和定价管理等内容，并对市场上一些具有代表性的售后配件计划软件进行了介绍。 本书不仅可供整车厂、配件供应商、经销商和配件连锁店里从事售后配件业务的管理和业务人员阅读，也可为从事相关信息化建设的人员的提供指导，对于从事售后服务业务的其他业务人员也有着重要的参考价值。
本书讲述广州交通自新中国成立以来，近70年的发展历史。突出展现了新巾国成立后，特别是改革开放以后，广州市交通系统在公路建设、交通运输、精神文明等领域发展的巨大变化。本书对广州市经济发展可起到资政、教育和存史的作用。本书包括三个篇章，篇为新中国成立的成就，第二篇为改革开放后的发展，第三篇为新世纪的发展。
始于1978年的中国经济体制改革，是中国几千年以来最伟大、最成功的变革。中国的社会主义市场经济建设就如同造车修路的过程，车就是形形色色的商家，路就是市场框架与规则。改革开放初期的商家主要是那些对国民经济影响不大的私人企业、乡镇企业等，后来有一大批国有中小型企业参与其中，《公司法》等市场法也逐渐完善，再后来国家取消政府工业部门，大型垄断央企分立重组为竞争性公司和无主管部门的市场主体，伴随着企业进入资本市场，《证券法》、《反垄断法》等相继出台。 纵观中国改革开放35年建立市场经济体系的历史，就是中国造车修路的历史。 作者作为中国铁路和中国高铁改革、变迁与发展的参与者和见证者，将自己在中国南车亲历的人与事、真相与谬误、功与过、创新与引进在书中进行了客观记述，呈现给读者关于中国改革开
