《中国仓储配送行业发展报告》由中国仓储与配送协会组织编撰，相关协会、研究机构、专业院校、咨询机构及企业的专家撰稿，旨在全面总结我国仓储配送行业年度发展现状，聚焦行业发展问题，推广优秀模式和案例，分析预测下一年度行业发展趋势，以推动现代仓储与配送业健康发展。中国仓储与配送协会现有共同配送、冷链、危险品、保税、钢材、金融仓储、中药材仓储、技术应用与工程服务、自助仓储、包装与单元化物流、智慧物流、家居物流、零部件物流等分支机构。作为反映全国仓储与配送业发展的权威读物，已成为业内人士的工具书。

《中国驾培行业发展报告（2025）》按照基于数据、基于调研、基于案例、基于事实的原则，从行业管理、市场发展、驾校经营三个维度探讨记录行业最新的进展，以 市场焕新与转型升级 为主题，阐述行业的发展现状与市场演变趋势；介绍行业管理的创新举措；研究驾培机构如何焕新品牌，融入低空经济，建设年轻化队伍，拓展大学生市场、转型线上营销、重构盈利模式。 展望未来，驾培行业的成熟期比较漫长，市场供需关系调整到比较平衡的状态至少需要3～5年的时间。在市场倒逼和政策引导下，驾培行业必须主动转型升级，在 驾培 互联网 驾培 人工智能 驾培 新能源车 驾培 低空经济 等方面探索创新发展之路。

本书以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念指导思想为编写逻辑，呈现我国交通运输体系不断完善、服务质量持续提高、交通运输事业开创的崭新局面，并献策交通强国建设。

本书的主要研究内容如下：（1）从宏观（区域）、中观（产业）、微观（企业）三个层面构建相应的指标体系，评价中国物流业发展水平。（2）剖析我国物流业发展的动力机制及其演变特征。从需求、供给、创新、制度四个方面剖析我国物流业发展的动力机制轨迹；通过比较分析要素投入与全要素生产率（创新）对物流业增长的贡献度，归纳总结我国物流业发展的动力机制演变特征；将制度质量、消费者的技术偏好等因素引入新经济增长理论模型中，阐述创新驱动、制度质量与经济增长的理论关联；提出创新驱动效应的测算方法，并根据测算结果实证检验了创新驱动物流业增长的门槛效应，很后通过双重变量门槛模型的估计结果剖析物流业增长动力转换的内在路径，探寻经济增长动力由要素驱动向创新驱动转变的可行路径。（3）从“空间结构网络化”、“产业内

本书首先在理论分析方面界定了交通基础设施与经济效率的相关概念，给出了经济增长、经济效率、资源配置、空间经济和效应等相关理论，并阐述了中国交通基础设施时空演变及特征。其次，在实证分析方面研究了交通基础设施对企业全要素生产率、资源错配与行业效率、空间溢出与城市效率的影响。再次，从西北丝绸之路经济带、西南丝绸之路经济带、中俄蒙经济走廊三条线路研究了其跨境交通基础设施合作，并以中蒙俄经济走廊为例进行了具体考察。最后，提出了跨境交通基础设施的相关建议。

《2022长江航运发展报告》由综合篇、省域篇、专题篇、附录组成，涉及范围为长江水系14省市行政区域。报告立足新实践、适应新要求，系统和展示了2022年长江航运在基础设施、航运服务、安全发展、绿色发展、协同发展、创新发展和行业治理等方面的发展成果，反映了14省市水运业发展的新特点和新动态，专题分析了推进长江航运现代化的发展路径、长江航运市系统地描述和分析了长江航运业的发展现状，对其发展趋势做出了判断，对发展的热点、焦点问题进行了剖析，对重要文件和数据进行了记录。报告的发布旨在向社会提供一份具有启迪指导作用的行业观察报告，引导行业发展。