公路建设中遇到的施工病害如何去处理？采取何种措施更加有效？如何对病害成因进行正确分析？处置问题经济有效的方案以及资源如何充分利用？公路施工后期养护中遇到的问题如何避免？公路项目资料如何管理？实验室管理如何进行归类分析？ 本书针对公路工程施工的特点并结合作者多年的施工经验，系统地介绍了公路工程施工常见问题及应对措施。本书共7章，包括公路工程施工准备、路基施工常见问题及应对措施、路面施工常见问题及应对措施、桥梁工程施工常见问题及应对措施、隧道工程施工常见问题及应对措施、交通工程施工常见问题及应对措施、资料管理及实验室管理。 本书内容简明实用、图文并茂，实际操作性较强，可作为公路工程施工、监理和管理等相关人员的学习用书，也可作为大中专学校、职业技能培训学校公路工程专业及工程类相关专业

本书分析和总结了TDM的具体措施、作用机理以及在靠前外的应用情况及评价方法。以拥挤收费为例，从理论和实践结合的角度剖析了交通需求管理(TDM)政策量化分析的复杂性。并指出TDM政策评价的难点是不同出行者交通行为的影响效果及政策组合使用的效果分析。结合基于出行、出行链和活动的交通需求模型发展特点，提出了政策评价建模的三个关键性问题。

许德胜，肖汝诚著的《非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用（精）》共8章，主要针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体内容包括绪论、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元、基于非协调壳元的组合单元、混凝土桥梁徐变分析、桥梁动力特性分析实例以及对未来的展望等。 本书适合土木工程、桥梁与隧道及相关专业的专业人士作为参考资料，也可供对此有兴趣的人士参考。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有最小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

今年是浦东靠前机场通航20周年，又赶上浦东靠前机场卫星厅工程竣工投运。浦东靠前机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，代浦东靠前机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东靠前机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东靠前机场。本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东靠前机场过去近30年发生的一些事情，包括：章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；0章，结语。

《基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究》基于多目标决策理论，通过分析不同方案施工期内的常规成本风险、常规工期风险、施工期偶然风险导致的人员伤亡、经济损失和工期损失，以及运营期内的运营维护成本、方案可靠性和环境影响评价等指标，将全寿命理念和风险定量分析方法融入方案决策，构建了路堑与隧道方案的决策模型，并利用蒙特卡罗仿真技术，以MATLAB为平台开发了“基于全寿命期风险分析的工程方案决策系统”。

本书以双层复合析架斜拉桥为研究对象，运用有限元分析和试验研究的方法，对混合梁结合段的受力性能、复合析架节点的静力及疲劳性能以及多钉剪力连接件的力学性能进行了研究，并得出了一票列有价值的结论。本书可

四川省雅砻江杨房沟水电站是我国国内少有采用设计施工总承模式（EPC）进行建设的百万千瓦级大型水电工程项目，由中国水利水电第七工程局有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司组成的联合体承建。本书

城市道路网构成了城市的结构框架。本书以大样本数据的实证为基础，围绕城市道路网的模式识别与分析，提出了一些新理论与新方法。主要内容包括：从不同学科视角介绍了道路网中的模式；提出了网格模式识别的机器学习方

本书基于教学与实践而来，目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中，可以用哪些方法来认识城市，分析城市不同发展阶段的特征和问题；用哪些技术手段进行规划以及后期的检验，并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼，适当考虑学科交叉，增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角，从区域、生态、产业、人口、交通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法，选择增加代表性案例，在保证体系完整的同时，还增强实操性；其他学科分析方法的引入与 新，也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生，也适用于继续教育的学生和城市规划管理及审批部

本书为重庆交通大学、中铁建重庆投资集团有限公司及重庆铁发建新高速公路有限公司的研究成果。全书共分为七章，分别阐述了基于表面改性的复合阻燃抑烟剂的制备、温拌阻燃沥青及其混合料的性能与阻燃抑烟机理以及长大隧道单层铺装结构的可行性等试验研究与应用等内容。 本书适用于从事沥青改性及隧道铺装的试验人员与科研人员，也可供道路设计、施工及养护人员参考。

《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。

《斜向预应力混凝土路面 》以西部交通建设科技项目——“斜向预应力水泥混凝土路面技术研究”为依托，系统介绍了水泥混凝土路面设计理论；阐述了斜向预应力混凝土路面结构理论、荷载应力和温度应力数值模拟分析结果、滑动层摩擦系数测试方法及类型选择；介绍了斜向预应力混凝土路面材料要求、结构设计、施工技术、质量检验标准及经济和环境效益。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。《斜向预应力混凝土路面 》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。