本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。

根据交通运输部《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１０〕１３２ 号）， 由招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主编单位承担《公路隧道设计规范》（ＪＴＧ Ｄ７０ ２００４） （以下简称 原规范 ） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验， 充分吸收借鉴了国内外公路隧道相关标准与先进技术， 按照 安全、耐久、经济、节能、环保 的指导原则， 对原规范进行了全面修订， 经批准后以《公路隧道设计规范 *册 土建工程》（ＪＴＧ ３３７０? １ ２０１８） （以下简称 本规范 ） 颁布实施。修订后， 本规范包括１８ 章和１４ 个附录， 内容包括： 总则、术语和符号、隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构计算、防水与排水、

现批准《地铁设计规范》为国家标准，编号为GB50157-2013，自2014年3月1日起实施。其中，第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、 6.1.2（4）、7.1.3、7.4.1（1）、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6（1）、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5（5）、14.3.1（4、5）、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26 、15.4.1（1）、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9（1、2）、17.4.11（1）、17.4.15（1、7）、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10（2）、21.2.4、21.2.5、 21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1（1、3）、28.2.3、28.2.5、28.2.9、 28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17条（款）为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《地铁

本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。

根据交通运输部办公厅《关于下达2013年度公路工程行业标准规范制修订项目计划的通知》（交公路字〔2013〕169号）的要求，由同济大学承担对《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60 01—2004)（以下简称《规范》04版）的修订工作。本规范是对《规范》04版的全面修订。经批准颁发后以《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360 01—2018)颁布实施。

本规范适用于优选运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。2014-3-1实施。

根据交通运输部办公厅《关于下达2013年度公路工程行业标准规范制修订项目计划的通知》（交公路字〔2013〕169号）的要求，由同济大学承担对《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD6001—2004)（以下简称《规范》04版）的修订工作。本规范是对《规范》04版的全面修订。经批准颁发后以《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T336001—2018)颁布实施。

本规程是根据中国土木工程学会《关于 等12项土木工程学会标准立项编制的通知》（土标〔2019〕6号） 的要求，由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司和广州市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位编制完成。在编制过程中，编制组广泛调查研究和总结了预制拼装混凝土桥墩的实践经验，参考了国内外有关标准，并在广泛征求意见基础上，对具体内容进行了反复讨论、协调和修改，后经审查定稿。本规程共分10章和2个附录，主要技术内容包括：1 总则；2 术语、符号与参考标准；3 基本规定；4 材料；5 结构设计；6 抗震计算；7 构造要求；8 工厂预制、吊装与运输；9 现场安装；10 质量检验等。

本手册内容包含：研究背景、数据、各种公交图表，并提供从乘客角度评价公交的可达性和服务质量的体系；常规公交、轨道、货车、公交场站和枢纽的通行能力的定量计算方法；典型问题举例。 本书的读者对象为城市规划研究、设计人员，城市交通工程研究与设计人员，政府官员以及公共交通运输企业人员。

本标准共分20章，主要技术内容是：总则，术语、符号与参考标准，基本规定，支护结构体系方案，工程勘察与环境调查，支护结构分析与计算，排桩支护，板桩支护，地下连续墙支护，劲芯水泥土墙支护，土钉墙及预应力锚杆柔性支护，重力式水泥土墙支护，内支撑，锚杆，逆作法与盖挖法，沉井与沉箱，基坑土体加固，地下水控制，土方开挖要求，基坑监测。

《西双版纳傣泐语参考语法》由岩温罕著

为贯彻落实公园城市理念，践行以人民为中心的指导思想，实现城市绿色低碳高质量发展，规范有序推进公园城市建设，建成人、城、园和谐共生、可持续发展的现代化城市，根据《中国风景园林学会关于印发2019年批团体标准制修订计划的通知》（景园学字〔2019〕27号）的要求，编制组经深入探索研究，参考国内外政策和标准，并在广泛征求意见的基础上，制订了本标准。本标准适用于设市城市的公园城市评价，设区市的城区可参照执行。 本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.评价内容及计算方法；5.等级评价。

本书包括：城市道路概论、城市道路路基工程、城市道路基层、城市水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、砌块路面、市政道路工程挡土墙、人行道及道路附属设施、道路的绿化等内容。本书依据国家现行相关法规、规范、规程、

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本书廓清了低碳、绿色、生态、循环系列相关概念的内涵及其异同，考察了英、美、德、法、日等国低碳发展的经验做法，分析了中国工业低碳转型的现状，指出中国工业低碳转型面临着技术、市场、成本、安全、环境等多重挑

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本规程规定了钢管混凝土梁桥术语、材料、计算基本规定、承载能力极限状态计算、正常使用极限状态计算、构造、制造安装与防腐等。本规程适用于圆形截面钢管混凝土梁桥的设计、制造安装与防腐。