本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
《结构原理与结构概念设计》系“简明土木工程系列专辑”中的一本。作者力图与初学者对建筑物的感性认识相协调，用简单的图形、形象的描述和非数学的手段建立起整体意义上的结构概念体系。通过对整体结构基本概念和设计原理的分析，解剖建筑物的荷载路径和结构构架间的相互关系，建立整体结构类型、基本受力分体系、基本受力构件三者之间的联系，着重揭示了整体结构与单一构件在结构原理上的统一性，以及两者在设计时应共同遵循的基本原则。从而使读者能从整体的概念上认识结构体系，使复杂的建筑结构设计过程变得十分清晰。针对参加“结构设计竞赛”的读者，《结构原理与结构概念设计》专门介绍了参加竞赛的基本要求，以及结构模型的设计、制作、试验原理和方法。《结构原理与结构概念设计》可作为土木工程专业、建筑学专业、工程管理
Archi-NeeringDesign，即结构设计与建筑设计融合、发展的结果。本次AND展览旨在揭示建筑设计与结构设计的关系，展示其发展的历史进程以及对未来建筑的启示。展览的主要内容是学生们制作的手工模型，主题是“用模型体验世界的建筑”。《建筑结构创新工学》以极为简明、清晰的方式，选取全世界具有代表性的200个建筑案例，按照9种分类，分析了20世纪建筑与技术的主要发展，并进而展现出新的日本及全世界的建筑结构技术成果，从而将我们引向何为未来建筑永续之道的思考。
《书法经典教程》是一套为广大书法爱好者架起的通往书法艺术殿堂的金桥。全套教程集古今名家之大成，取历代碑帖之精华，远可及高古纯朴的汉隶，雄强刚健的魏碑，法度森严的唐楷，妍美流便的行草；近可触当代大师的草书。在你工作之余，神游于数千年历史的汉字书法演变过程中；偶有闲暇，临摹其历代流传至今的碑帖精粹，循序渐进，坚持不懈，必然会收到意想不到的奇效。文字作为一门独立的艺术是“华夏之独特”(鲁迅语)。汉字书法是中华文化的载体，它不仅在中华民族的艺术殿堂中占有重要位置，而且是被世界公认的人类文化之瑰宝。练习书法不人人都要成为书法家，它除了传承中华民族文化外，对于青少年来说还是一种素质锻炼。字是人的第二面容，是社会交往的见面礼，是工作和学习的实力和优势。一手好字，可以让学生在中考高考中获得加
本书根据压铸模具设计制造人员实际工作中的需要，从压铸工艺和模具设计两个方面，对压铸模具设计过程中的知识及主要设计方法进行了详细的讲解。主要内容包括：压铸合金及压铸件设计、压铸机及压铸工艺、压铸模设计基础、浇注系统和排溢系统的设计、分型面的设计、成型零件与结构零件的设计、侧向抽芯机构的设计、推出机构的设计、压铸技术要求及材料选择等。本书注重科学性、先进性、系统性和实用性，兼顾理论基础和设计实践，典型结构图例丰富，可供从事压铸模具设计及制造等相关工作的工程技术人员使用，也可供大学院校相关专业师生学习参考。
在结构工程中，性主要源于对荷载，材料性质及结构建造过程的非完全控制性质。采用概率论的方式对这种性质加以智慧的反映，便形成了结构系统分析的基本观念与理论框架。结构可靠度分析，是这一框架中的一个有机组成部分，结构的一部分或整体不满足某些预定功能要求的概率或可靠度指标反映了结构的相对安全水平。结构可靠度分析，已经广泛应用于结构的设计、现任结构的安全性评价和重大工程的决策分析等领域。近三十年，在各国学者的共同努力下，结构可靠度方法的研究取得了重大的理论和应用成果。其中，特别需要提到迪特莱夫森和麦德森所做出的杰出贡献。在早期研究中，他们提出一般可靠度指标的概念及结构体系可靠度界的方法等，上世纪90年代后，他们开展基于可靠度的工程决策研究，取得许多重要的成果，同时，他们致力于推动在结构设
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
《结构原理与结构概念设计》系“简明土木工程系列专辑”中的一本。作者力图与初学者对建筑物的感性认识相协调，用简单的图形、形象的描述和非数学的手段建立起整体意义上的结构概念体系。通过对整体结构基本概念和设计原理的分析，解剖建筑物的荷载路径和结构构架间的相互关系，建立整体结构类型、基本受力分体系、基本受力构件三者之间的联系，着重揭示了整体结构与单一构件在结构原理上的统一性，以及两者在设计时应共同遵循的基本原则。从而使读者能从整体的概念上认识结构体系，使复杂的建筑结构设计过程变得十分清晰。针对参加“结构设计竞赛”的读者，《结构原理与结构概念设计》专门介绍了参加竞赛的基本要求，以及结构模型的设计、制作、试验原理和方法。《结构原理与结构概念设计》可作为土木工程专业、建筑学专业、工程管理
《建筑结构与识图》根据《建筑结构制图标准》（GB／T 50105—2010）、《混凝土结构设计规范（2015年版）》（GB 50010—2010）、《建筑抗震设计规范（2016年版）》（GB 5001 1—2010）、《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）等规范标准编写而成。 《建筑结构与识图》共分10个项目，主要内容包括建筑力学基础，建筑结构材料，结构设计方法与设计指标，钢筋混凝土结构基本构件，钢筋混凝土楼（屋）盖、楼梯，基础，多层及高层钢筋混凝土房屋结构，砌体结构基础，钢结构基础，建筑结构施工图的识读等。 《建筑结构与识图》可作为高等院校土木工程类相关专业的教材，也可供工程造价人员学习参考，还可作为岗位培训教材或工程技术人员的参考书。
本书由住房和城乡建设部执业资格注册中心组织编写，由施岚青教授主编，由注册结构工程师命题专家组副组长、中国电子工程设计院副院长、总工程师娄宇，注册结构工程师命题专家组成员、北京凯帝克建筑设计有限公司总工程师王昌兴及住房和城乡建设部执业资格注册中心注册考试处副处长王平主审。本书的组织、编写、审查者均体现了本书的官方性、严谨性、权威性和针对性。从而成为了参加该考试考生的复习*考试用书。本书以《混凝土结构设计规范》GB50011-2011为中心，对该规范中的规定进行精心讲解，帮助考生全面理解这些规定的本质及产生的原因，并辅之以案例教学，把培养考生“举一反三”的能力作为重点，提高考生理解规范规定并用以解答试题的能力。本书共分8章，以考试大纲中对考点的要求为主线，设置历年考试考题精选、标准答题详解、
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
内容有钢筋混凝土材料，极限状态设计原理，钢筋混凝土梁的受弯，钢筋混凝土梁的受剪和受扭，粘结和锚固，钢筋混凝土柱的设计、钢筋混凝板的设计，基础设计，挡土墙，桩基础。既介绍了钢筋混凝土结构设计的基本原理，又有具体结构构件的设计计算方法，每章附有大量的例题和练习题，以加深读者对钢筋混凝土基本原理的理解和巩固，并熟悉和掌握各种钢筋混凝土结构构件的计算方法。本书内容组织合理，叙述简洁清楚、形象直观，易于读者掌握，对钢筋混凝土结构教材是一种很好的补充，也是学生和工程师学习“钢筋混凝土结构”课程的一本很好的教学参考书，同时可提高读者的专业外语水平。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
全书为了与新规范相一致而有所变化以外，还增编了一些段落，增添了一些新的课外作业（包括一些扩展性习题），并在书后提供了部分作业的解答。在第5版全书中，仍然保持有许多用一种基本的、非计算的、实用的方法来设计和分析钢筋混凝土构件的例题，也保持着采用一种分段解题的方式加以阐述。此外，有些章节还提供了有关预应力混凝土和钢筋混凝土细部设计等方面的概念。书中有一个附录引进了国际单位制（SI），附有例题，这是因为在美国已逐渐有了将国际单位制用于钢筋混凝土设计和施工中的势头。在大多数有混凝土构件的结构设计中，模板设计是一个需要考虑的重要方面；本书2章说明了在工地现场制作用于板、梁、柱的模板的设计步骤，并附有相应表格，它可以加快模板的设计过程。
