本书试图从雷达系统总体的角度研究和探讨由孔径分散与相参合成相结合而产生的新的理论、技术和工程问题,撰写过程中注重对分布孔径雷达系统概念、基本理论、关键技术与发展趋势的描述,并融入了作者研究工作中的近期
本书的主要内容涉及星载合成孔径雷达的基本原理,常规工作模式分析等,重点讨论工程设计与实现的方法,以及星载合成孔径雷达发展的新技术方向。本书阅读对象雷达专业研究生以及从事这方面工作的工程设计人员。本书属于工程设计类,内容具体、实用。
本书着重研究了基于数字阵列SAR的几种新型先进成像体制及其处理应用,即极化SAR成像(PolSAR)、极化干涉SAR(PolInSAR)、高分辨率宽测绘带SAR成像(HRWS-SAR)、极化层析SAR三维成像、前视三维SAR成像和SAR-GMTI同时处理。全书内容包括:数字阵列SAR的先进成像模式、极化SAR成像理论与方法、极化干涉SAR成像理论与方法、高分辨率宽测绘带SAR成像理论与方法、多基线极化层析SAR三维成像理论与方法、单站前视SAR成像理论与方法、SAR-GMTI同时处理理论与方法。
随着现代电子战的迅猛发展以及战场电磁环境的日趋复杂和恶劣,优选限度地挖掘和利用雷达传感系统所获得的电磁信息,提高雷达抗干扰能力和生存能力,进而适应复杂多变的战场环境,已经成为雷达信息处理技术领域所面临
本书是《雷达与探测前沿技术丛书》的一个分册,系统地介绍了共址MIMO雷达和分置天线MIMO雷达原理及相关的信号处理理论,全书共分10章,内容包括共址MIMO雷达原理,角度测量,正交波形设计理论和方法,MIMO雷达模糊函数及其特性分析,MIMO雷达体制下的STAP处理,MIMO雷达中的长时间积累与补偿,分置天线MIMO雷达中的目标检测与参数估计,MIMO雷达在防空制导、组网探测、天波超视距雷达、电子系统一体化等方面的应用。本书可作为雷达系统设计师、电子对抗系统设计师、雷达信号处理工程技术人员的参考资料
极化雷达理论与遥感应用是空天信息科学应用中的一个重要方向。本书从极化雷达理论的基本概念入手,深入浅出地介绍了极化雷达的基本理论和作者近年来在该领域的研究成果。 在**极化理论中,引入了极化共零点、等功率曲线等新概念;在目标极化特征提取中,提出了相似性参数、基于极化比的目标分解方法等;在图像滤波方面,提出了等效视数估计新方法;在极化对比增强方面,提出了极化对比增强优化的数值解法,建立了广义极化对比增强模型;在目标检测方面,介绍了溢油、舰船、机场、港口、桥梁和道路等典型目标的检测方法。还介绍了作者在紧致极化SAR图像应用研究中的相关工作。
本书首先对几种常用的路面无损检测技术做简要的介绍和对比。其次,着重描述探达作为一种路面无损检测工具的工作原理及其对沥青混合料密度进行检测的理论基础。并通过试验路数据对模型进行评估优化,通过服役路面数据对优化的密度预测模型的精度进行验证。在沥青混合料压实过程中,诸如路表水和压路机振动等噪声源可能对探达的密度预测精度产生很大影响。针对这些潜在影响,本书介绍了一系列基于数字信号处理原理的降噪算法,用于去除路表水和振动噪声对密度预测值的影响。此外,为了指导道路工程师合理地应用探达技术进行沥青路面现场密度检测,给出了该项无损检测技术的操作流程指南。后,本书对已有相关研究成果做出总结并对将来的研究方向做出展望。
本书针对未来机载预警系统探测隐身目标的需要,提出了远程红外预警雷达概念,并对其工作原理、典型探测目标辐射特性、大气传播特性、系统总体设计思想与设计流程、分系统设计要点和主要技术实现途径以及系统测试与评