本书分为两部分（共9章）。 部分（ ～4章）介绍 和中国周边跨境河流基本情况、跨境河流水冲突与合作典型案例、跨境河流水资源管理相关 公约分析。第二部分（第5～9章）介绍跨境河流水合作演化的新闻媒体大数据分析、澜沧江-湄公河流域水利益耦联关系量化评估、澜沧江-湄公河水合作演化的社会水文模型研究、澜沧江-湄公河水合作博弈模型研究、跨境河流水合作的进化与上下游互惠等关系跨境河流水冲突与合作的重要问题。希望本书能够为深入理解跨境河流水冲突与合作演变规律、科学合理管理跨境河流水资源、促进人类命运共同体建设提供理论和技术支撑。 本书可作为跨境河流管理、社会水文学、水外交等相关领域专家的参考用书，也可供高等院校相关专业的教师和研究生阅读。
中国大运河的建设历史可以归纳为三个阶段：阶段是秦汉至南北朝的中国运河体系初步形成期，奠定了全国运河网的雏形；第二阶段是隋唐大运河时期，已经形成杭州至首都（广义的“京”）的全国运河系统；第三阶段是元明清杭州至北京的京杭大运河时期。京杭大运河的贯通，是中国大运河建设历史的结晶。本书从水利科技角度总结京杭大运河在中国水利史上的重要贡献。本书全面分析京杭大运河各个河段重要水利工程的历史作用与历史遗存，详细列举了运河上各种水工建筑的构造及其在科学技术上的成就、历代运河管理机构和管理方式，以及历史上与运河有关的代表性的治水人物及著作。最后介绍了新中国成立后京杭大运河改造、扩建所取得的成就，以及南水北调对京杭大运河的利用等。本书参考了近年来有关京杭大运河的研究成果，引用大量河道关系图、示
《700米级高陡边坡及堆积体开挖与锚固施工技术》是“700米级高陡边坡及堆积体开挖与锚固施工技术研究”科研课题的总结成果。该研究课题获得2006年度电力科技一等奖。“700米级高陡边坡及堆积体开挖与锚固施工技术研究”是中国水利水电建设集团公司2003年度立项的科研课题项目。该研究课题以小湾复杂地质高陡边坡开挖与支护工程为研究对象，从研究对象施工技术入手。其研究目的是：通过结合工程现场生产施工，进行大量的现场试验及专题施工技术研究工作，以总结一套较为完整的适合本工程及其它类似高陡边坡工程开挖与支护施工工艺及施工技术的研究成果，以便加快施工进度、降低工程成本，并在其他类似高边坡工程中得到推广应用。该课题所研究的700米级高边坡为目前国内外水电工程的最高开挖边坡。该课题研究的堆积体锚索施工为支护施工中技术
