本书在已有类似专著的基础上，就外船舶兴波阻力理论发展的主线，进行了程度的概括和总结，希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用，起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外，系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波，重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题，最后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。

本指南为《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820―2018)、《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830―2018)的配套图书,对两个编制办法的附录H 和附录G “涉水项目施工期通航安全保障费用计算方法” 的条文进行了应用说明,讲述了通航安全保障专项设计的方法与应用,并编制了两个公路工程涉水项目(内河、沿海各一个)施工期通航安全保障专项设计示例。 本指南可供公路工程涉水项目设计各阶段编制设计文件、计算通航安全保障费用时参考,也可供公路工程涉水项目施工期开展通航安全保障工作时参考。

本书是关于舰艇火控的一部专著，是在搜集和消化吸收大量外资料的基础上，总结多年工程实践经验，论述了现代舰艇火控理论与技术诸多方面的问题。全书由三篇二十五章组成。篇为舰艇火控基础篇，共七章，主要介绍舰艇火控基础技术，包括舰艇火控基本概念、参考系、外弹道、平台与接口技术、效能分析、仿真与试验等内容。第二篇介绍水面舰艇火控，共九章，内容包括水面舰艇火控基本概念、探测设备、火控设备、航迹处理与数据融合、目标运动要素求解、解命中算法、通用火控、综合火控以及协同火控。第三篇介绍潜艇火控，共九章，内容包括潜艇火控基本概念、传感器、火控设备、数据处理、导弹射击诸元计算、模拟训练及潜艇火控的发展等。本书反映了世界舰艇火控的技术状态和发展水平，可作为从事舰艇火控研究开发的工程技术人员、装备研制管

本书为了适应我国船舶与海洋工业发展的需要，针对船舶与海洋工程设备相关的新技术，全面介绍了船舶与海洋工程常用设备的构造、分类。内容包括船舶与海洋工程设备中的舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等。本书全面反映了外船舶与海洋工程设备的应用和技术发展，内容全面丰富、新颖实用。本书可作为船舶与海洋工程专业和航运专业本科生的，也可作为从事海洋工程、船舶工程及航运领域的设计人员和技术人员的参考书。

《船舶建造（第7版）》旨在为学习船舶科学技术的学生，包括那些受国家商业与技术教育委员会（BusinessandTechnologyEducationCouncil，BTEC）职业教育和国家高等教育并立志于从事船舶与海洋相关行业的学生，提供介绍性内容。《船舶建造（第7版）》以足够的深度阐明了主题，为学生学习海洋技术和船舶工程的大学课程提供帮助，也为那些准备参加高资格船长考试的人提供参考。为更高学位而从其他学科转学的学生也会发现这些信息很有用。对于其他学习船舶建造专业课程的学生，也可将《船舶建造（第7版）》作为背景阅读。

《海洋潜器全方位推进器控制系统》是作者刘胜、郑秀丽十几年从事潜器螺距调节式全方位推进器控制系统与技术领域研究成果的总结，旨在将本人的研究成果和体会与从事这方面研究工作的同行们共享。本书主要介绍了海洋潜器螺距调节式全方位推进器控制系统的原理、系统的构成、系统的数学建模、螺距调节系统控制技术与控制策略、主轴同步电机转速控制系统、装有首尾螺距调节式全方位推进器的潜器的位姿控制等。本书是外介绍海洋潜器螺距调节式全方位推进器控制系统及技术方面的学术专著，书中的许多内容都是作者本人指导的研究生的研究成果，且在国际上亦是属于本领域的前瞻性的课题，题材新颖，内容丰富。《海洋潜器全方位推进器控制系统》可作为从事船海领域控制理论与控制工程的研究人员和技术人员的参考书籍，亦可作为相关学科领域的研

卢永进、林锐主编的《CATIAV6船舶三维设计实例》首先系统阐述了CATIAV6软件的主要特点与基本操作界面，简要介绍了各模块的功能；然后按章节分别翔实地介绍了总体曲面设计、船体结构设计、设备建模、管路及附件建库、管路系统设计、电气三维设计等内容。本书的各章节均辅以CATIAV6软件操作页面的截图说明，并配有操作实例，直观易学，特别适合从事船舶设计的初学者，也可作为CATIAV6软件科研工作者的入门。

内河航运作为“打不烂、炸不垮”的交通运输方式，在应对地震、战争等突发事件时具有不可替代性。《内河航道网规划与决策方法》着重分析了内河航道网规划的理论与方法，共分为四个部分。第一部分基础分析篇，着重在阐述内河航运的重要性、内河航道网规划的必要性等基础上，提出航道网规划的基本思路。第二部分规划方法篇，着重分析了内河航道网规划的基本方法。第三部分影响因素篇，主要阐述了内河航道网规划中应如何考虑相关因素的影响。第四部分专题研究篇，讨论了内河航道观测点合理布置的基本方法及内河航道岸线的优化配置方法。 《内河航道网规划与决策方法》可供港口及航道工程、交通运输规划管理等相关部门的科技工作者、管理人员和决策者参考，同时也可作为科研机构及高等院校师生的参考书。

《船舶工艺技术》以船舶工艺技术为主题，以船舶工艺技术体系为主线，全面系统地叙述_r船舶工艺技术。内容涵盖船舶工艺技术概论和体系、各专项船舶工艺技术、典型船舶产品和海洋工程装备制造工艺、工艺管理和船舶工艺技术展望等五方面的内容。全书按上述内容分为：“概论篇”第l章概论，包括船舶工艺技术体系；“技术篇”第2章～6章．包括现代造船模式等5项总体技术和船体构件加工、装配、焊接等lO项专项技术；“产品篇”7章～第20章，包括主流船型、液化气船、高性能船和海洋工程装备制造工艺；“管理篇”第2l章～第24章，包括船舶工艺管理、标准化、船厂建设工艺设计和工艺队伍建设等内容；“展望篇”第25章～第26章．包括船舶工艺技术创新、展望和规划等内容，共五篇26章。 《船舶工艺技术》既可作为船舶行业各级领导干部、科技人员和管

本书内容包括与舰船磁场计算有关的常用方法，如各种坐标系中的分离变量法、边界积方法、磁体模拟法、有限元素法、积分方程法等。为了体系完整，并全球读者使用，书中首先介绍了电磁场方程和场论、电磁学单位制，以及线性代数方程组的解法等。书的最后介绍了相似的理论和磁性船模的制作原则及要求。本书体系完整，内容丰富，重点突出，推导详细。可作为舰船消磁专业本科生和研究生的教学用书，亦可供研究、设计及生产单位的有关人员阅读参考。

《航空母舰设计概论（下）》作为一本由舰船研究设计机构组织编写的员工培训教材，靠前次全面、系统地介绍了航空母舰设计及相关各专业的基本概念、设计理念、基本方法与工程特点。编写组在介绍舰船设计基本知识的同时，尽力突出航空母舰设计特点；在涵盖世界各国航空母舰发展历史的同时，重点介绍航空母舰设计领域的新成果与新趋势；力求做到科普性与专业性相结合、综述性与专述性相结合、新兴技术与传统技术相结合，为读者构建一个关于航空母舰设计的完整的知识体系。

本书共7章，系统地介绍了潜艇的航海性能、潜艇的结构性能、潜艇武备、潜艇动力装置、潜艇升降装置、舵装置与水声设备、潜艇关键技术的发展。本书只讲述基本概念，不涉及理论推导，尤其注重叙述那些与水面舰船不同的内容。本书除作为教材外，也可作为广大青少年的科普读物，也可供从事潜艇研究、设计、使用、生产人员的参考之用。

《船舶推进轴系振动及其控制》系统总结船舶推进轴系动力学建模方法、振动特性规律及主/被动控制方法等方面的研究成果。《船舶推进轴系振动及其控制》共分9章，主要包括：绪论、船舶推进轴系支撑系统摩擦诱导振动特性、船舶推进轴系支撑系统分布式动态特性、船舶推进轴系耦合振动特性、船舶推进轴系振动状态评估与优化方法、基于微结构的推进轴系振动和噪声被动控制技术、基于颗粒阻尼的推进轴系纵向振动控制技术、基于挤压磁流体的推进轴系横向振动智能控制技术、基于电磁力的推进轴系横向振动主动控制技术。