一百多年来中国遭受的入侵 多是来自于海上，内河就成了由海上进入内陆的 通道。 列强在中 河的特权，都是那个屈辱时代的见证。 本书不仅有罕见的历史照片，以及众多鲜为人知的奇闻秘辛， 有五十佘幅原创水彩插画，传递作者对历史现场的细腻感受，这是历史照片所无法替代的。作为我们海事历史图像化工程的一环，本书希望能让读者置身于当时的情景之中，感受时代的激荡。 我们是以“决定版”的态度在做这本书，期待您也以“决定版”的心情来收藏它。

本书系统介绍了冲击信号的时域和频域分析方法，冲击问题和振动问题的区别，冲击响应谱的特性分析，冲击响应动态设计方法，水面舰船和潜艇近场及远场冲击环境与响应预报理论方法；系统介绍了人员、设备和整船冲击防护

《现代舰船动力定位》全面讲述了现代舰船动力定位技术及其应用，总结了推动船舶动力定位技术进步和工程应用的若干关键技术和成果。主要内容包括现代舰船动力定位系统、动力定位系统总体设计技术、动力定位船电力推进、半实物仿真技术、动力定位船测量信息处理技术、现代动力定位船的先进控制技术、动力定位船的冗余设计和容错控制、推力分配、故障诊断和报警、动力定位在现代舰船中的应用等。 《现代舰船动力定位》可以作为国防现代化和武器装备现代化船舶动力定位设计和操作人员、船舶与海洋工程领域的科学工作者和工程技术人员的重要参考书，也可供自动控制类及海洋工程专业的高校师生选用，同时也可供对动力定位技术感兴趣的专业人员参考。

《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》是技术应用型专著，首先系统阐述了全球卫星导航系统的概念及定位基本原理，主要介绍了北斗系统的单点定位技术、差分定位技术、廉价导航模块载波定位技术，以及北斗系统特有的短报文通信技术；在此基础上，介绍了北斗系统在船舶导航中的应用技术，包括电子海图、北斗卫星电子罗经、无人水面航行器的设计与开发；最后对北斗系统船舶定位定位与导航技术未来发展趋势进行展望。 通过《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》可以让读者全面了解北斗系统的定位原理和特性，掌握北斗系统的定位算法，拓宽北斗系统在船舶导航领域的应用范围。 《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》的主要读者对象是船舶导航技术研发人员、船舶导航专业的高校学生，以及海洋测绘及陆地测绘领域的开发人

海洋装备的安全保障是一项十分重要的工作，涉及的内容、范围很广，目前还没有一本较为完整的书籍来论述这一问题。 本书将从：海洋环境、装备的主体结构、各类设备与系统、物流与管理及其人员的安全等内容；也从体系的完整性包括搭建的硬件与软件系统；事件触发后的完整性处理等多方面来进行论述。

为促进我国潜水和水下工程技术的发展及国际同行业的学术交流，上海交通大学、交通部救助打捞局、第二军医大学、中国潜水打捞行业协会决定于2008年6月13日至15日在上海交通大学联合主办“第三届亚太地区潜水与水下技术论坛（2008·上海）”。会议由上海交通大学海洋水下工程科学研究院和第二军医大学海医系联合承办。并由上海市造船工程学会海洋工程专业学术委员会、中国航海学会救捞专业委员会、中华航海医学会潜水医学专业委员会、中国石化研究会海洋石油和石化工程专业委员会、中华航海医学会高气压设备专业委员会联合协办。 本次会议将就潜水与高气压生理医学（包括氦氧常规潜水技术、饱和潜水技术）、潜水装备技术（着重饱和潜水装备技术及混合气、再循环呼吸器等技术、装具、技术培训）、深海作业技术（主要包括无人潜水技术、深海

船舶是复杂产品，船舶制造管理是复杂的系统工程。本书是在现代造船模式基础上，以敏捷造船为目标，以交货期与成本控制为中心，以流程优化为前提，以信息技术为支撑，基于信息资源的集成管理平台，实现对生产要素资源、制造过程、管理环节的集成管理，实现设计、生产、管理、信息一体化下均衡、连续、高效的总装造船管理模式。 本书在对船舶工业的发展概况、我国船舶工业发展存在的主要问题、船舶集成制造管理的理论基础、船舶制造流程、船舶集成制造管理体系进行探讨的基础上，详细讨论了船舶集成制造环境下的船舶设计管理、工程计划管理、物流管理、成本管理和质量管理，最后，对船舶集成制造管理的信息化平台的功能架构、信息集成模型、关键技术进行了分析，介绍了编者开发的船舶集成管理软件的部分功能。 本书可作为船舶工程

《船舶航行安全》旨在为业界人士针对航行安全事故预防和处置技术提供切实有效的解决方案，减小事故的损失和人命伤害。《船舶航行安全》内容翔实，涉及基础知识、船舶火灾处置、船舶搁浅处置，船舶进水处置、危险品防护、紧急逃生和救援、安全保障、事故案例等方面，对从事船舶航行安全的相关人员有较高的参考价值。

《汽车空调维修500问》结合一线汽车空调维修实践，以汽车空调维修应知应会为核心、以解决实际问题为主线，以问答的形式详细解答了实际汽车空调维修工作中经常碰到的问题，重点介绍了汽车空调维修中常见空调相关部件的结构、工作原理、使用及故障检修方法。全书内容包括汽车空调系统基础知识、空调部件结构与检修、空调控制系统检修、空调的通风取暖与配气系统、空调的自动控制、空调的检测与维修基础及空调的故障检修实例7个方面。书中内容涉及面广，基本涵盖了汽车空调维修工作的各个方面。

本书主要介绍有限元法的基本原理、船舶结构的模型化及大型结构通用分析软件的应用。对有限元分析的一般过程、平面问题有限元法、等参数单元、薄板弯曲做了简明介绍，重点介绍了船舶结构有限元分析中常用的单元及构件的模型化知识，并结合大型结构通用分析软件ANSYS介绍了结构的建模、分析及后处理技术，给出了许多应用实例。 本书可作为高等院校船舶与海洋工程学科本科生的专业，也可供有关专业工程技术人员和教师参考。

《汽车行业零距离上岗指导丛书:怎样做好汽车维修业务接待》从维修业务接待的规范流程着手，逐步深入地对汽车维修接待员的规范化业务接待流程和技巧进行较为全面的阐述。另外，针对汽车售后服务人员的专业知识，《汽车行业零距离上岗指导丛书:怎样做好汽车维修业务接待》专门开辟了一个专业基础知识章节，对一些汽车维修接待工作中常常涉及的汽车专业知识进行阐述和分析，还包括一些与诊断相关的知识和维修项目的报价参考等。全书包括汽车维修服务流程、服务礼仪、客户关系管理、维修接待员应具备的专业知识、车辆识别和汽车配件管理、维修合同和财务结算、事故车辆保险代赔服务等共7章。

《海上非自航船舶船员适任培训教材：船舶辅机（轮机专业）》重点突出非自航船舶船员适任考前培训和工作实践应掌握的知识，对以后适任培训具有重要的指导意义。《海上非自航船舶船员适任培训教材：船舶辅机（轮机专业）》分八章，系统介绍了非自航船常用泵、通风与空气压缩机、船舶分油机、油水分离器、船舶辅锅炉、液压传动、吊机、绞绳机、锚机等内容。

《集装箱码头组织与管理》分12章，主要内容为：集装箱运输和集装箱码头概述；集装箱码头的规划与布局；集装箱码头的作业设备组织与管理；集装箱码头的泊位、堆场、货运站、道口以及各部分的组织与管理业务；集装箱码头的箱务、安全、商务、信息化方面的组织与管理；基于全球化进程，探讨全球化与集装箱码头企业国际化经营战略。 《集装箱码头组织与管理》可作为高等院校航运管理、交通运输、物流管理、港口管理等相关专业的教科书，也可作为相关高职、中专相关专业的参考教材。

本书以作者在通用电气公司、洛克希德·马丁公司和西屋公司30年的工作经验以及在美国纽约商船学院15年的教学经验为基础编写而成。是作者在2011年由CRC出版社出版的《船舶电力系统》的姊妹版。这是有关船舶电力推进和电力电子系统的首次综合，除此之外，海洋工程师所关注的海洋可再生能源技术及系统集成技术也在本书中进行讨论。 本书共分四篇，包含16章内容。篇为船舶电力推进和海洋能源发电技术所需的电力电子及电力传动等方面的基础知识。第二篇详细介绍船舶电力推进系统和各种推进电动机，包括美国为未来舰船研制的高功率密度永磁和超导电动机。第三篇介绍近几年新兴的海洋波浪能源、洋流能源和海上风电等海洋能源发电技术。第四篇介绍大型电气或机械系统集成所需的能量储存和系统可靠性方面的知识。本书的篇包含有大量的例题以帮助读者

《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·高速铁路通信技术：支撑网》为中国铁路总公司组织编写的高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材之一，是通信专业关键技术教材。全书分为三篇：同步网，信令网，通信网管及监测系统。同步网的主要内容包括：时钟同步网、时间同步网。信令网的主要内容包括：No．7信令系统分层及信令网结构、No．7信令系统的基本功能模块、No．7信令的应用。通信网管及监测系统的主要内容包括：通信网管系统、铁路综合网管系统、监测系统。 《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·高速铁路通信技术：支撑网》适用于高速铁路通信专业技术人员培训，也可供通信支撑网设备运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。

本书系统论述了船舶与海洋工程领域的风险评估方法。全书共分八章，前四章全面介绍风险分析方法的研究成果和现状，并系统论述定量风险评估程序的制定、常用的定性和定量分析方法以及人因可靠性分析，为船舶与海洋工程实践中的风险评估方法，系统地介绍全面安全评估，最后以船舶碰撞和搁浅的风险分析为例，介绍风险理论知识的实际应用。 本书可供从事船舶与海洋工程设计、营运管理的工程技术人员参考，也可作为高等院校船舶与海洋工程类专业的教材和教学参考书。

《中国渔船船员死亡事故分析报告(2006——2007)》(以下简称报告)经过一年半的紧张撰写，现在呈现给各位读者。这是继《中国渔船安全分析报告》之后的又一部力作，两个报告堪称姐妹篇，填补了我国渔船船员死亡事故综合分析研究领域的空白，将成为我国船舶风险管理、控制和决策的重要基础性资料。