郝寨柳、冯佰威、刘祖源编*的《物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用》针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足，着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法；改进了基于物理规划的多目标优化算法；在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法；*后，搭建了船型优化平台，进行了船舶水动力性能和结构性能综合优化研究。 本书可作为船舶与海洋工程专业博、硕士研究生教材，也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。

《飞行器设计与工程专业导论》面向飞行器设计与工程专业本科一年级学生，介绍飞行器的定义与分类、专业研究对象、专业的作用和地位、专业的历史沿革等概况，阐述了专业能力要求、素质要求、培养目标、课程安排等专业知识体系，同时介绍了飞行器设计与工程专业的总体设计、结构设计和系统设计三个主要研究方向的范畴、教学安排、设计方法和手段、南京航天航空大学特色以及发展趋势。 《飞行器设计与工程专业导论》可作为飞行器设计与工程专业的教科书，也可供从事飞行器设计工作的有关工程技术人员参考，亦可作为希望了解飞行器设计与工程专业的高考学生和家长的阅读材料。

本书为交通经济与管理类参考书，系民航类专著。《机场枢纽与竞争力》系统地分析了机场、机队和机场客流的内在规律、逻辑关系和解决问题的基本途径，为提高机场枢纽竞争力、发挥航空运输的比较优势，提供了比较系统的理论支撑。

民用航空是航空业和交通运输业中的一个独立的、充满活力的部门，不断需要大量的高素质人才参与和补充进来。熟悉民航情况、了解民航基本知识，树立民航的总体观念是每个民航工作人员需要的基本素质，也是有志于民航事业和对民航感兴趣的读者希望了解的，本书正是为此而编写的。本书在编写中遇到两方面的困难，一是民用航空包括的范围广泛，从航空器到客、货运输，从机场到空中交通管理，涉及到空气动力、机械、电子、计算机、气象、企业经营管理、财务、航空法等多方面的内容，很难把这么多方面的信息和知识全部掌握并且组织处理得恰当妥帖；二是民航是一个技术高度密集的行业，技术更新快，新观念、新方法、新设备不断出现，在编写的过程中就发现有新些的内容来不及编写进去，可有些写进去的东西却迅速过时了。编者在多年教学的基础上

《民航基础知识》根据空中乘务和航空服务专业“十二五”规划教材出版要求，针对高职、高专院校而编写。本书介绍了民航基础知识的相关理论与实践，全书共分七章，包括绪论、民用飞机基本知识、民用机场基本知识、国际主要航空运输企业、航空地理知识、民航运输组织基本知识、民航法律知识，以及附录等。本书编写过程中结合了中国民航业的实际情况，突出了航空专业的时效性、实用性，由浅入深、通俗易懂，使学生在教师的指导下，提高认知能力。本书为高职高专空中乘务和民航服务专业教材，也可供行业培训机构及相关人员参考。

《质量-Ⅰ即安全Ⅱ：两个管理系统的整合》一书，主要讲述了质量与安全问题的研究现状和未来走向，公司和组织的工程质量和安全评估方面的 进展。质量管理体系（QMS）和安全管理体系（SMS）已经实施了几十年，而许多公司却仍处于初建的水平。本书站在业界从业者视角，以广袤、系统的观点探讨了目前大家对质量和安全的理解、歧义。本书内容以理论为基础，还涵盖了质量管理体系和安全管理体系的实践。 本书从基础知识开篇，解释了对这些基础关键知识点的理解误区。然后以航空业为实例，阐述了对质量和安全的主要误解。书中继而对ISO 9001:2015、安全-I与安全-II的概念进行了批判性的评述，并阐述了它们对企业和组织中已经建立的质量管理体系和安全管理体系的实际意义。通过整合两个体系（质量和安全管理体系）实现功能集成，并提出未来的发展方向

阵列天线在飞机、导弹等各种高动态飞行器中得到了广泛应用，结合 的波束形成技术，可以有效地提高系统抗干扰能力。本书针对高动态环境下波束形成的特点和影响因素，从阵元利用率、稳健性和实时性等问题出发，介绍了虚拟阵列波束形成、稳健波束形成、干扰零陷展宽以及波束形成的高效递推算法。 本书在详细介绍基本理论的基础上，结合作者的研究工作进行论述，可作为信息与通信工程等专业本科生、研究生以及相关专业科技人员的参考书。

斯科特·杰克逊*的这本《商用飞机系统工程》共计12章及3个附录，旨在阐述如何应用系统工程原则进行商用飞机研发，为工程技术人员和管理者将要求、架构、功能、约束、接口、综合和验证等融入飞机设计中提供指导原则、方法和途径。本书适用于飞机项目管理人员和飞机设计人员学习、参考。

姚卫星编著的《飞行器设计与工程专业导论(航空航天工程类专业规划教材)》面向飞行器设计与工程专业本科一年级学生，介绍飞行器的定义与分类、专业研究对象、专业的作用和地位、专业的历史沿革等概况，阐述了专业能力要求、素质要求、培养目标、课程安排等专业知识体系，同时介绍了飞行器设计与工程专业的总体设计、结构设计和系统设计三个主要研究方向的范畴、教学安排、设计方法和手段、南京航天航空大学特色以及发展趋势。 本书可作为飞行器设计与工程专业的教科书，也可供从事飞行器设计工作的有关工程技术人员参考，亦可作为希望了解飞行器设计与工程专业的高考学生和家长的阅读材料。

《航空发动机装配工艺技术》是航空发动机制造技术教材，以航空发动机现代制造技术为依托，将航空发动机装配技术与生产实际相结合，循序渐进地介绍了航空发动机装配过程涉及的装配工艺与可靠性技术、装配方法、检验工艺、典型装配工艺、组件与部件及整机装配工艺、装配工装设计及航空发动机装配技术发展概况。全书分10章。第1~3、6、9、10章以介绍装配工艺技术基础为主线，逐步深入，对航空发动机装配工艺过程中所涉及的相关技术分别进行介绍；第4、5章主要介绍与航空发动机装配质量保障相关的技术内容，如航空发动机装配过程质量控制、航空发动机转子平衡技术等；第7、8章介绍航空发动机组件、部件及整机装配工艺。1~9章均附有习题。 《航空发动机装配工艺技术可作为航空院校飞行器动力工程、航空发动机维修等相关专业的专业课教材

本书是沿海港口航道数值仿真理论及实验教学的指导教材，主要包括绪论、海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统、海港航道数值仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生使用。 本书是港口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教材，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港口航道工程的实验教材，也可供从事港口航道工程规划设计等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。

阵列天线在飞机、导弹等各种高动态飞行器中得到了广泛应用，结合 的波束形成技术，可以有效地提高系统抗干扰能力。本书针对高动态环境下波束形成的特点和影响因素，从阵元利用率、稳健性和实时性等问题出发，介绍了虚拟阵列波束形成、稳健波束形成、干扰零陷展宽以及波束形成的高效递推算法。 本书在详细介绍基本理论的基础上，结合作者的研究工作进行论述，可作为信息与通信工程等专业本科生、研究生以及相关专业科技人员的参考书。

本书是沿海港口航道数值仿真理论及实验教学的指导教材，主要包括绪论、海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统、海港航道数值仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生使用。 本书是港口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教材，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港口航道工程的实验教材，也可供从事港口航道工程规划设计等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。