覃章高主编的《中国民用机场建设指南》主要介绍民用机场工程项目的建设流程，以机场建设的基本程序为主线，内容涵盖机场建设的选址、预可行性研究（或项目建议书）等基本内容，同时还对机场建设涉及的专项审查、建设投资等其他相关内容进行了介绍，是一本机场建设方面的指导性手册和参考资料。
覃章高主编的《中国民用机场建设指南》主要介绍民用机场工程项目的建设流程，以机场建设的基本程序为主线，内容涵盖机场建设的选址、预可行性研究（或项目建议书）等基本内容，同时还对机场建设涉及的专项审查、建设投资等其他相关内容进行了介绍，是一本机场建设方面的指导性手册和参考资料。
本书是专门为财务知识零基础的初学者和非财务人士编写的实用财务报表入门书，全书分为3部分14章，一部分介绍了财务报表的概念和阅读方法，二部分介绍了如何学会分析财务报表，三部分介绍了上市公司基本面分析和估值基础。图书采用全彩印刷，使用的上市公司案例，通过图表形式将复杂枯燥的财务报表知识讲述得浅显易懂，帮助读者透彻分析财务数字背后的秘密。本书特别适合于股票市场的投资者阅读，相关企业的管理者、中小企业业主、初级财务工作者可将本书作为学习财务基础知识的参考书，准备学习财务课程的学生也可将本书作为预备知识读本。
方晓平、毛成辉主编的《交通运输企业管理》较为系统地阐述了市场经济环境下，交通运输企业生产经营管理的基本原理、基本规律、管理职能及管理方法、手段，强调现代企业管理理论与方法与交通运输行业特点结合，突出行业特点。本书可以作为高等院校交通运输、物流工程和物流管理及相近专业或教学参考书。
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。 本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划
本书主要讨论了交通产业，特别是与汽车相关的可持续发展问题，书中将交通可持续发展的各个方面加以介绍，综合了多位学者的观点，全面介绍了与汽车相关的可持续发展问题。本书的读者对象广泛，适合一般读者对交通可持续发展进行了解，同时也向从事交通研究方面的人员介绍了交通可持续发展的现状和前景，有利于其开展研究工作。
随着物流业对外开放及海关保税物流园区等新理论、新实践的运行，原教材部分内容是海关通关知识方面已经不能满足国际货物与通关理论和实践发展的需要，本着与时俱进、强化素质教育的原则，现本教材出版第8版。 与第2版教材相比．第8版教材增加了《2010年国际贸易术语解释通则》使用要求以及其与{2000年国际贸易术语解释通则》的区别，增加了{2010年国际贸易术语解释通则》下的术语、税费计算实例、电子手册下进出口货物报关程序、电子账册下进出口货物报关程序等；更新了报关制度、一般货物进出口通关制度、保税货物进出口通关制度等内容；对原书部分勘误进行了校正。
本书以简洁、精炼的语言，较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论，并着重介绍了目前民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务，联盟、低成本航空等重要问题。同时，本书针对民航界的实际问题，探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论，并提供了一些具有参考价值的实际案例，对民航的管理和改革具有借鉴意义。
《航运金融》的主要内容包含四个行业模块和一个专题：港口金融、物流金融、船舶金融和航运保险模块，以及国际航运中心建设专题。港口金融、物流金融、船舶金融和航运保险部分，我们确定的编写思路是首先作个简单的概述，其次对该行业进行的经济学理论探讨，最后介绍该行业的金融实践。航运保险部分我们重点选择了海洋货物运输保险加以介绍，这是航运相关产业涉及的保险品种中最典型的保险种类。我们特别设计了一个国际航运中心建设的专题，因为是专题探讨，主要包含了作者个人的一些研究体会，不能看做是公认的成熟看法，如果可以引起读者的进一步思考，就达到编者的目的了。本书还有两个附录，附录1是项目投资分析方法简介，主要供航运专业学生学习时参考，附录2是航运组织简介，主要供金融专业学生学习时参考。
《码头业务操作实训》，本书内容： 中国港口在港口规模、建港技术、装卸设备、信息技术等方面都已走到了世界的前列，可以说我国港口是名符其实的港口大国。港口码头教育培训操作制度必要，本书作为以集装箱和散杂货码头为对象的业务操作实训教材，以行为导向、任务驱动为教学模式更具有现代职业教学特点、符合港航物流企业用人需求。全书分集装箱码头篇和散杂货码头篇，四个任务，二十二个子任务。
本书将在分析我国铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输现状的基础上，研究未来我国煤炭运输布局、运输能力以及实现条件，确定铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输中的能源消耗及损耗，分析铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输价格及发展趋势，并对我国煤炭运输提出前瞻性建议。该书可供各大专院校作为使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
区域发展差异一直是经济学领域备受关注的对象，学者们分别从资本、资金、技术、制度和文化等发展要素角度进行了解释。但上述发展要素均具有流动性，均不能解释长期存在的发展差异。发展要素中不具流动性的是地理环境，它才是引起区域经济发展差异的真正原因。而交通运输作为经济社会活动的服务部门，是地理环境影响经济社会活动的表现形式。书稿首先从地形角度，对地理环境、交通运输与区域发展之间的作用机理进行系统性研究，对比分析了不同地理环境条件下，交通运输建设成本、营运成本、维护成本以及交通运输成本的大小，它们之间存在的较大差异。证实了正是受交通运输成本差异的影响，我国区域发展在空间上表现出了明显的差异性和同步移动性。提出：为减小区域发展差异，区域应立足自身地理环境，从区域经济活动安排和交通运输成本
本书把云南对外交通2000多年的历史置于云南地理区位环境、中国及云南社会历史发展和云南周边国家政治经济历史变化的大背景之下进行研究，着力揭示各个历史时期云南对外交通的特点和一般规律；努力考订不同时期各条对外通道的路线及走向；客观分析云南外交通史在中国对外交通发展史、云南社会进步和经济贸易发展中的作用。
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。
本从国际货运代理的基础知识、国际货物运输代理人、货代从业人员应掌握的外贸知识、国际货运代理中的集装箱货运业务、国际海上货物运输代理实务、国际航空货物运输代理实务、国际路上货运代理实务、国际多式联运与国际货运代理、国际货运公约、国际货运代理与报关业务方面进行了阐述，力求既能使理论教学和业务实践相结合，又能充分反映当今国际货运代理领域的变化和动态，是一本融实用性、系统性、科学性于一体的国际货运代理实务学习用书，
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。
本书在借鉴和吸收外物流系统分析的基本理论和研究成果与实践的基础上，密切结合我国物流系统分析的发展和教学实际，从基本理论入手，注重理论性与实用性相结合，全面论述了物流系统分析的基本理论与基本内容。全书内容包括物流系统分析概述、物流战略规划、物流网络规划与设施选址、物流园区规划、配送中心的布局规划、仓储及运输系统规划、物流信息系统规划设计、供应链系统设计与规划、物流项目可行性研究。本书从系统的观点介绍物流系统分析内容，提供了一个揭示具有时间跨度和空间跨度的物流系统内在复杂性的工具，为微观的企业物流系统和宏观的社会物流系统分析提供了系统分析的理论方法和技术。 本书适合作为应用型高等院校物锍管理和物流工程等物流类专业的教材，同时适合工商管理、管理工程、工业工程等专业的教师、本科生
区域发展差异一直是经济学领域备受关注的对象，学者们分别从资本、资金、技术、制度和文化等发展要素角度进行了解释。但上述发展要素均具有流动性，均不能解释长期存在的发展差异。发展要素中不具流动性的是地理环境，它才是引起区域经济发展差异的真正原因。而交通运输作为经济社会活动的服务部门，是地理环境影响经济社会活动的表现形式。书稿首先从地形角度，对地理环境、交通运输与区域发展之间的作用机理进行系统性研究，对比分析了不同地理环境条件下，交通运输建设成本、营运成本、维护成本以及交通运输成本的大小，它们之间存在的较大差异。证实了正是受交通运输成本差异的影响，我国区域发展在空间上表现出了明显的差异性和同步移动性。提出：为减小区域发展差异，区域应立足自身地理环境，从区域经济活动安排和交通运输成本
随着经济全球化进程的不断加快，保险市场竞争日趋激烈，社会对保险企业的经营水平提出了更高要求。保险代位求偿是保险经营中的重要环节，并为世界各国立法所普遍确认。保险人依法行使代位求偿权，不但可以壮大保险基金，增强偿付能力，进而降低保险费率水平，而且有利于提高第三人的责任意识，加强社会的安全管理，降低保险事故的发生概率。与其他险种相比，货运险是追偿可行性最为突出的业务。做好货运险追偿工作，对于充分发挥保险代位求偿制度的社会功能具有重要意义。然而，货运险追偿工作中面临的诸多理论与实务问题一直困扰着保险从业人员尤其是追偿工作人员，阻碍了货运险追偿工作的顺利开展。中国人民财产保险股份有限公司法律部为满足货运险追偿工作的迫切需要，发挥身处保险法律工作线的优势，组织并具体负责了本书的编写工
