始于1978年的中国经济体制改革，是中国几千年以来最伟大、最成功的变革。中国的社会主义市场经济建设就如同造车修路的过程，车就是形形色色的商家，路就是市场框架与规则。改革开放初期的商家主要是那些对国民经济影响不大的私人企业、乡镇企业等，后来有一大批国有中小型企业参与其中，《公司法》等市场法也逐渐完善，再后来国家取消政府工业部门，大型垄断央企分立重组为竞争性公司和无主管部门的市场主体，伴随着企业进入资本市场，《证券法》、《反垄断法》等相继出台。 纵观中国改革开放35年建立市场经济体系的历史，就是中国造车修路的历史。 作者作为中国铁路和中国高铁改革、变迁与发展的参与者和见证者，将自己在中国南车亲历的人与事、真相与谬误、功与过、创新与引进在书中进行了客观记述，呈现给读者关于中国改革开

陈光中著的这本《铁的路的谜》介绍了，早年来华的“英国铁路大家斯蒂芬森”究竟是谁？中国铁路靠前起人身死亡事故有什么内幕？为什么说吴淞铁路是中国拥有主权的靠前条铁路？“中国人自己制造的靠前台蒸汽机车”孰真

本书详尽地叙述了国际货运代理业的基本理论和操作实务，就国际货运代理人、国际贸易主要交易条件、集装箱货运提单、国际多式联运、国际物流运输、租船运输、航空货运、货运财务与税收、口岸管理等国际货运代理业务的全过程进行了深入浅出的论述，并结合案例进行详尽分析，是目前详细论述国际货运代理业务、法规的专著。 本书可作为国际货物运输、交通运输管理、国际多式联运、国际物流管理、对外贸易等专业的大、中专学生的教材，也可作为上述专业领域从业人员的参考用书。

正外部性是导致城轨企业亏损的最主要原因。《城市轨道交通经济研究》以外部性理论和交易成本理论为基础，构建了“地铁经营 效益返还”的理论盈利模式和“地铁经营 物业发展”的应用操作模式；提出了实施盈利模式的“三位一体”（地铁建设、运营和物业）发展战略；探讨了地铁物业开发的操作思路；研究了网络化条件下实施“三位一体”战略的企业经营模式与组织管理模式，以及与之相适应的战略标杆管理、集成化全面预算管理与全面风险管理。 《城市轨道交通经济研究》作为研究城轨企业可持续发展经济基础的文集，适合于所有从事或关注城轨事业发展的各类人士阅读。

《国民政府铁道部研究》的重点在于两个层面，层面是重中之重，即探讨国民政府铁道部成立及制度创建与沿革，尤其是部制建构，内容最多，包括铁道部的中枢机构、人事、法制、地方铁路组织制度及铁道部所附属的交通大学、扶轮中小学等；第二层面主要通过铁道部的旧路整理、新路建设和铁路备战抗战，探讨铁道部是如何实施部权，以体现其部制效益。

本书以简洁、精炼的语言，较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论，并着重介绍了目前民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务，联盟、低成本航空等重要问题。同时，本书针对民航界的实际问题，探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论，并提供了一些具有参考价值的实际案例，对民航的管理和改革具有借鉴意义。

电商服务的蓬勃发展为快递行业的兴盛带来一个又一个的春天，作为行业佼佼者的联邦快递如何在既有市场中寻求突破发家立业？又如何稳扎稳打推动集团登上世界500强之宝座，实现永续经营？《华夏基石企业实践研究丛书·联邦快递：“飞速”物流的聚焦业主》通过完整重现联邦快递从起家到迈入新时代的发展历程，用数据、事实及科学理论为你揭示联邦快递的成功之道。

《国际航运业务》在阐述国际航运基本理论与业务知识的基础上，对新法律法规的颁布实施和实践中出现的一些新动向做了论述。全书共分10章，包括国际海上货运基础、班轮货运业务、班轮提单与海运单、国际海上货物运输有关公约与我国法律、班轮运价与运费、国际海运管理法律制度、租船货运业务、租船合同、国际多式联运、索赔与理赔等。 《国际航运业务》可供外贸运输、航运管理、物流管理等专业作为教材使用，也可供从事相关实际工作的同行参考使用。

《国际航运代理理论与实务》结合国际航运代理业务的发展动态，全方位地介绍了国际航运代理业务的基本理论和各种实务知识。对国际航运代理的发展历程、特征、功能、种类、经营范围、设立程序、国际航运代理协议、海上运输合同与提单实务、国际航运费收与计算、海上货运单证与应用、国际航运代理业务流程、无船承运人及其业务、国际航运经纪人及其业务等诸多方面进行了深入浅出的分析，并通过案例分析使读者能灵活地运用所学的知识。 《国际航运代理理论与实务》内容新颖、实用，可操作性强，是一部指导国际航运代理实务操作的读物。它不仅可以作为交通运输专业、物流工程专业、航海技术专业、国际贸易专业及其他专业的本科教材，也可作为国际航运代理企业和国际航运企业的业务培训教材，也是从事或有志于从事国际航运管理、国际航运

本书作者从事大型国际货运代理企业的管理工作多年，他们总结了一线工作的经验和研究中的切身体会，潜心写就本书。 与一般的教材和同类书相比，本书有四个特点：一、以实用性为前提，不对货运知识做繁冗叙述。而是突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；二、针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；三、文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解；四、不仅针对资金雄厚、有国际运输能力的大型国际货运代理企业，而且满足中小货运代理企业人员的阅读需要。 本书是行业经验的系统总结，具有很强的指导性，对于入行不久或业务进展缓慢的货运代理们尤其适用

本教材以运输物流员的主要工作任务为基础构建学习单元，每个学习单元含有具体的任务。通过每个任务的完成（工作过程导向），逐步引导学生完成一个运次的运输服务业务。其中涉及道路货物运输管理系统的组成和运营过程等基础知识，在此基础上，介绍了道路货物运输的计划编制与调度安排、各种道路运输业务（整车、零担、特种）流程的设计与作业组织、货运事故处理及纠纷解决、运输费用核算及控制、运输活动绩效评价等专业知识和管理技能。使学习者在完成每个单元任务的基础上，专业知识和技能同时得到拓展提高。 本教材是工作过程导向新理念教材，教材编写力求选材得当、实用性强，是一本道路运输管理操作的实用教材，可以作为高职高专物流管理专业的教材，也可以作为运输组织作业的培训教材和自学读本。

本书作者从事大型国际货运代理企业的管理工作多年，他们总结了一线工作的经验和研究中的切身体会，潜心写就本书。 与一般的教材和同类书相比，本书有四个特点：一、以实用性为前提，不对货运知识做繁冗叙述。而是突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；二、针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；三、文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解；四、不仅针对资金雄厚、有国际运输能力的大型国际货运代理企业，而且满足中小货运代理企业人员的阅读需要。 本书是行业经验的系统总结，具有很强的指导性，对于入行不久或业务进展缓慢的货运代理们尤其适用

民航运输是国家交通运输和国家经济生活的重要组成部分，随着社会经济的发展，它在政治、经济、科技、文化与人们社会生活中的作用越来越突出；与此相伴随的是，航空企业之间的竞争也越来越激烈，而且这种竞争特别体现在人才的竞争上。为适应市场需求和专业培训的需要，编者经过详细的市场调研，在六年的教学实践基础上，编写了此书。在编写过程中，编者力图贴近市场，坚持理论与实践相结合，本着理论性、知识性与实用性相一致的原则，突出基本理论在工作中的应用。因此，本书更适合于短期培训、职业技能培训和刚刚进入民航客货运输业的人员学习之用。 本书共分两大部分，部分是航空客运，主要介绍、国际航空旅客运输业务知识；第二部分是航空货运，主要介绍、国际航空货物运输业务知识。在编写过程中，我们借鉴了多位同行专家的学术

孙祁祥教授撰写的《保险学（第六版）》是在1996年、2003年、2005年、2009年和2013年前五版的基础上修订而成的，全书共二十五章，分为六篇。前五篇从抽象到具体、从理论到实务，全面介绍了商业保险的基本原理和运作机制。其中：第一篇从保险业的经营对象风险开始，探讨了风险的本质、风险决策理论、风险管理的基本手段和环节、保险制度的本质和历史沿革以及保险合同的基本理论和实践；第二篇阐释和介绍了保险产品的供求规律和保险市场中的主体保险公司、保险消费者、保险中介及保险监管者；第三篇和第四篇分别介绍了人身保险和财产保险的主要特征、分类及主要险种；第五篇着重介绍保险公司经营管理的几个关键环节。第六篇引入了不以营利为目的的社会保险，着重介绍了社会保险产生的客观条件、特点及功能、运行机制及主要险种。相对于前版而言

陈红霞主编的《国际航空货物运输实务》以航空货物运输的业务流程为依据，以各岗位需求为核心，以工作任务为栽体进行内容的组织。全书分为上下两篇，上篇为基础知识篇，主要介绍航空货物运输的相关基础知识、基本概念和术语，包括航空货遗的相关组织、相关当事人、IATA航空区划、飞行时间的计算，以及飞机与集装器等知识。下篇为实务操作篇，以具体的一票航空货物的运输组织为主线，包括托运与收运操作、计算航空运费、填制航空货运单、报关、发运、到达与交付等连贯的操作，以及特种货物和航空快递货物的操作等学练项目，在“做”中“学”，使 “教、学、做”一体化。《国际航空货物运输实务》实践性强，可作为高职院校民航运输专业及物流、报关与国际货运等运输相关专业的教学用书，也可作为物流企业、货运代理公司、航空公司等单位货

本书以1987年实现的日本国有铁路公社（简称“国铁”）的改革为研究对象。内容涉及到“国铁”改革的内外背景，“国铁”体制的形成及其原因，“国铁”经营恶化的内在必然性和外在联系性，“国铁”改革的具体内容和实施步骤，“国铁”的作用与地位，“国铁”改革的成败得失等各个方面。 本书以辩证唯物主义和历史唯物主义为指导思想，在大量占有文献资料的基础上，运用政治学、行政学、公共关系学、组织学、历史学等多学科相结合的方法，力图对日本的国有铁路改革作一个全面、系统、客观的分析和探讨。全书的内容构架如下： 章“世界民营化潮流与日本国有铁路民营化”，提出了日本“国铁”的改革是作为世界国有企业改革和世界铁路改革的一部分而存在的。第二章“日本国有铁路体制的形成”，对作为公共企业体“国铁”体制的形成、特点

《航运金融》的主要内容包含四个行业模块和一个专题：港口金融、物流金融、船舶金融和航运保险模块，以及国际航运中心建设专题。 港口金融、物流金融、船舶金融和航运保险部分，我们确定的编写思路是首先作个简单的概述，其次对该行业进行的经济学理论探讨，最后介绍该行业的金融实践。航运保险部分我们重点选择了海洋货物运输保险加以介绍，这是航运相关产业涉及的保险品种中最典型的保险种类。我们特别设计了一个国际航运中心建设的专题，因为是专题探讨，主要包含了作者个人的一些研究体会，不能看做是公认的成熟看法，如果可以引起读者的进一步思考，就达到编者的目的了。本书还有两个附录，附录1是项目投资分析方法简介，主要供航运专业学生学习时参考，附录2是航运组织简介，主要供金融专业学生学习时参考。