行政法诞生于19世纪自由法治国家背景之下。行?政法体系主要由行政主体、行政行为和行政救济的三?个组成部分架构，其中行政行为居于核心地位。但20?世纪中后期，行政法赖以建立和存在的国家理论、法?治理念以及行政法研究对象均发生了重大变迁，传统?行政法面临挑战。行政法必须根据公共行政的发展，?适时变化与革新，以适应公共行政不同阶段的发展需?要。 《变化与回应：公私合作的行政法研究》正是基于这种考虑，拟透过公私合作的视角，?尝试运用行政法学的基本原理、行政学、政治学和经?济学等学科的有关知识，采取比较、实证等研究方法?，研究公私合作背景下行政法的变化与革新，建构适?应公私合作发展需要的行政法基本制度。
本书主要以英国法为基础，通过对世界通用的船舶买卖格式合同的逐条分析，详细论述讲解了船舶买卖交易模式、买卖双方应当特别关注的合同要点等相关问题。本书共有七章，分别为：章“船买卖”、第二章“船舶买卖经纪人”、第三章“船级社”、第四章“合同的订立”、第五章“挪威船舶买卖格式合同”、第六章“加条款”，以及第七章“支付方式和替代性的担保安排”。此外，本书还包含有录，全文录了船舶买卖格式合同，及主要机构的规则等。本书以船舶买卖为研究对象，通过船买卖方面的适用法律及案例的分析，以及对船舶买卖主要标准格式合同的逐条论述，详细讨论了英国发下船舶买卖的法律关系。本书的学术价值与实践价值均颇高，不仅可作为法律，更能为实践作出详细的指导，对船舶买卖交易的达成、纠纷的解决等，均不失为一本详尽的操作指
本书开设海商法案例教程的目的在于，通过案例培养学生对海商法知识的兴趣，同时锻炼学生分析问题、提炼法律争议点的能力；在对有关问题进行分析解答的同时，进一步提出思考问题，介绍有关参考书目和参考文献。本书在每章节后还有相关法规的条文，以方便课堂讨论时学生对有关法条的掌握。本书在体例上设置了“本章知识要点”、“基础知识介绍”、“案情介绍”、“事实提炼”、“争议问题提炼”、“案件分析”、“相关评论和理论争议、分歧介绍”、“思考问题”、“阅读延伸”、“本案涉及法条”等多个栏目。这或许是本创新的地方，是否成功有待实践检验。在此，我们恳请使用本的高等院校和读者提出宝贵意见和建议，以便我们修改、完善。
本书开设海商法案例教程的目的在于，通过案例培养学生对海商法知识的兴趣，同时锻炼学生分析问题、提炼法律争议点的能力；在对有关问题进行分析解答的同时，进一步提出思考问题，介绍有关参考书目和参考文献。本书在每章节后还附有相关法规的条文，以方便课堂讨论时学生对有关法条的掌握。本书在体例上设置了“本章知识要点”、“基础知识介绍”、“案情介绍”、“事实提炼”、“争议问题提炼”、“案件分析”、“相关评论和理论争议、分歧介绍”、“思考问题”、“阅读延伸”、“本案涉及法条”等多个栏目。这或许是本创新的地方，是否成功有待实践检验。在此，我们恳请使用本的高等院校和读者提出宝贵意见和建议，以便我们修改、完善。
本书内容包括关于法律在整个社会领域中变化的若干命题，这些命题的目的在于预测并解释这些变化，从而对一种科学的法律理论有所贡献。这样的理论既有实用的价值，又可应用于对其他社会生活的研究。 本书内容对从事法律实务的人也可能是有意义的。本书中形成的命题还说明了一种不局限于法律研究的理论研究策略。这种策略认为：除了应当研究个人之外，社会生活本身有作为研究对象的必要。关于这一研究对象的科学应当如同早些时候的各门科学一样，在一定范围内是定量的、可预测的和普遍的。本书理论在某种程度上吸取了早期理论传统，同时也包括其他因素，如它所特有的描述、概念和分析构架。因此可以说这里的法律理论是一个范例，而不是本书的终极关注。
《两岸海商法现状与修订论文集》主要是有关海商法方面，这也是我国航贸私法中的基本法律。海商法的研修不仅与航运、贸易、保险各方的权利义务有关，而且面对国际航运环境及海事海商国际立法的快速变动、两岸航运及贸易之交往日趋频繁，两岸海商法在多式联运责任、诉讼管辖及准据法的规定上，必须取得相当之共识与交集。如此不但能促进两岸的经贸交流，也能使两岸人民在私法领域产生一致看法，从而有利于促进两岸人民之感情，避免因立法规定之不同，增加彼此间之隔阂。《鹿特丹规则》已有百分之二十五的国际贸易参与国签字，其力量是不能小觑的。本次会议立足于两岸海商法律制度之现状，针对目前两岸海商法中存在的差异与分歧进行研讨，并通过比较借鉴《鹿特丹规则》的相关创新制度，旨在寻求两岸海商法修订的可行之法，以推进两岸海商
《两岸海商法现状与修订论文集》主要是有关海商法方面，这也是我国航贸私法中的基本法律。海商法的研修不仅与航运、贸易、保险各方的权利义务有关，而且面对国际航运环境及海事海商国际立法的快速变动、两岸航运及贸易之交往日趋频繁，两岸海商法在多式联运责任、诉讼管辖及准据法的规定上，必须取得相当之共识与交集。如此不但能促进两岸的经贸交流，也能使两岸人民在私法领域产生一致看法，从而有利于促进两岸人民之感情，避免因立法规定之不同，增加彼此间之隔阂。《鹿特丹规则》已有百分之二十五的国际贸易参与国签字，其力量是不能小觑的。本次会议立足于两岸海商法律制度之现状，针对目前两岸海商法中存在的差异与分歧进行研讨，并通过比较借鉴《鹿特丹规则》的相关创新制度，旨在寻求两岸海商法修订的可行之法，以推进两岸海商
本书主要内容包括：海商法的概念、船舶和船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、 船舶污染损害赔偿、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险、海事争议解决共13章内容。每章后还附有案例以加强读者的感性认识。
本书基于价值哲学以及法理学的法律价值理论，结合海商法的具体立场，较为全面、详尽地分析了当代海商法的价值，并且实际运用于《海商法》修改的理论研究，以此构建了相对完整的海商法价值理论。
本书深入剖析《海商法》的重要法律条文，总结归纳《海商法》生效至今的理论研究成果、司法运行情况及其对《海商法》修订的启示，研究海商法在民商法体系的定位、水上货物运输的“三轨”制、船货各方利益的平衡、国际性与本土化的协调等重大理论问题，比较研究其他国家对其水路货物运输所采取的立法模式，探索海商法修订的模式，以回应司法实践的法源需求。本书从宏观和微观、理论与实践等多个视角，探讨《海商法》修订中的体系归属、体例结构、立法路径、利益平衡、制度选择等问题，以期为修订兼具科学性和先进性的《海商法》贡献力量。
全书总共24章，内容涉及我河航运经济发展的各个重要方面。全书重点对内河航运经济发展过程中常见的合同类型进行了详细的阐述，一方面对《内河货物运输合同》、《内河船舶保险合同》、《内河船舶拖带合同》和《内河港口货物作业合同》等传统合同形式进行了详细的分析和论述，力求在系统化的基础上，对传统合同形式中的新问题、新思路作更为全面的介绍。另一方面又对金融危机后导致的《内河船舶建造合同》、《内河船舶买卖合同》以及《内河船舶融资租赁合同》等焦点、热点合同形式进行了深入浅出的剖析和介绍，希望能够为人们解决现实中的各类纠纷提供有效的帮助和参考。同时，我们对直接关系内河船员和内河航运单位利益的《内河船员劳动合同》、《内河船舶经营管理合同》等合同形式也作了较为广泛的分析和介绍。
