本书的大多数章节都有一个经精心安排的相似的结构：1）阐述主题的范畴和性质，并为其下定义2）介绍这个主题的主要理论；3）整合与该主题有关的研究资料，并为这些已经积累的知识做总结；4）介绍了几个如何在环境设计中应用这些知识的实例。 为使心理学基础薄弱的建筑师、规划师和其他环境设计人员更好地阅读本书，我们尽可能用朴素的语言来解释一些关键词和术语。另外，本书经过合理的安排，做到了每个章节尽可能地独立与完整，当读者由于时间有限或是只对本书的一个部分感兴趣时，他就可以只阅读某可以只读某一章节的某一段落。譬如当他对理论不感兴趣时，便可以跳过理论部分而直接阅读有关的研究资料，以及面向环境设计的研究实例。 本书保持了我们一贯坚持的实证主义的观点，并对其他非实证主义的研究持保留和警惕的态度，这可

尹海伟、罗震东、耿磊编*的这本《城市与区域规划空间分析方法》以城市与区域规划空间分析方法为核心，针对城市与区域规划实践工作需求，以GIS 、RS、SPSS等软件平台为支撑，从经济地理空间格局、自然生态环境本底特征、土地利用动态演化三个方面为城市与区域规划提供了分析框架与案例借鉴。 本书着重介绍空间分析方法在城市与区域规划中的具体应用，是探讨新时期如何将空间分析方法*好地融入当前城市与区域规划中的一次综合尝试。本书可供城市与区域规划、城市规划管理等相关领域的科研、教育、实践工作者参考。

本书首先反思了诸多现代城市空间同质化，记号化，全球化的问题，充分解析了地域识别性（包含可视性，场所感，空间生存性）和可持续性（含环境，社会，经济三层面）的概念及其相互关系，建立了崭新缜密的分析结构基础（第1章），然后客观比较了瑞士和日本两国城市更新的实例（第2，3章），并加入了瑞日城市规划各立场人员的采访，深入剖析了实例的开发过程中地域识别性与可持续性的关系（第4章），*后通过作者缜密而系统的总结梳理（第5章），论证了利用国家及地域的特性进行城市更新，进而实现城市更新的可持续发展性的重要性和紧迫性，呼吁城市规划恢复人的主体性，让人们真正感受到统合时间和场所的，感受到在可持续发展性城市空间中的幸福感。

本指南立足于我国快速老龄化的社会发展现状，以落实国务院35号文件要求，为我国95％以上的老年人实现居家养老和社区养老提供必要条件，建立适合居民长期居住并能满足居家养老和社区养老的各项要求的社区为目标，从“绿色”和“适老”两个角度分别明晰了绿色适老住区的主要建设要求，构建了绿色适老住区的评价指标体系。 指南中绿色适老住区的评定指标体系由节地与规划、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、适老化设计、无障碍设计和信息与智能化系统七类指标构成，每类指标又均由必须满足的基本项和以分值计算的一般项构成。 本指南是目前我国部绿色适老住区的建设指南。适用于我国新建、改建和扩建的绿色适老住区规划设计和开发建设各阶段。希望能对我国绿色适老住区的建设提供一定的技术指导，同时为

本书稿通过对道路交通参与者的交通特性分析，从山地城市道路人性化景观感受、机动车道、交叉口、中央分车带、公共交通设施、自行车交通设施、步行交通设施、无障碍设施、其他道路附属设施等方面，构建山地城市人性化交通规划理论和方法，提出相关规划指引，供交通规划和建设领域的行业部门、相关领域的研究者进行参考。

在过去，空船航行时，船民一般会用压舱石来降低船只重心，以保持稳定。而在我国的政策语境中，“三农”无疑就具有压舱石的地位。作者认为，我国现阶段的城镇化发展，除了继续将主要资源投向城市建设和产业升级，同时还要将乡村建设成为现代化的大后方，以应对我国经济结构调整过程中可能出现的震荡，从而确保经济发展和社会稳定。在本书中，作者结合自身多年田野调查的经验，紧紧围绕“三农”问题中的城乡关系、土地制度、农民工流动、社会治理等方面展开讨论，提出一套符合国情、农情的方案，以期建设面向未来的乡村。

全书内容包括9篇调研报告，主要围绕着我国华中地区湖北、湖南两地近十年来城市、乡村及城乡结合部的热点话题和社会治理现象展开，主题涉及街道综合行政执法改革、社区治理现代化实践、家政业发展状况、青年保障性住房服务状况、乡村振兴中的产业扶贫、农村留守老人关爱服务体系建设、中越跨国婚姻移民的生活，以及人们的环境风险认知等。该书为了解华中地区城乡社会治理状况提供了一个窗口，对大学生撰写社会现象调研报告具有较好的借鉴作用。

本书立足于MAPPING理论与方法，依据MAPPING CHENGDU的国际设计工作坊，以时间、地域、痕迹为主题，着重调研和观察那些城市生活氛围浓厚的、空间形态具有延续性的、能反映城市历史发展过程的一系列场所地段，通过实地调研分析城市空间形态、市民日常生活行为模式、当地居民对生活环境的评价等方面解析城市空间发展过程中产生的一系列现象，构建新型的城市地图模式。

近这些年以来，规划理论和实践越来越意识到要照顾多样性的需要和选择。当然，对于这样的多样性来讲，什么样的目的和目标应该贯彻到规划中去还不是那么清晰。在这本重要的新书中，露丝芬彻和库尔特·艾夫森揭示了针对多样性的三个独特的规划原则，重新分配，认同和邂逅。作者使用两个章节分别阐述每一个原则。前一章节解释一项原则，后一章则使用取自世界范围的相关规划案例以及比较方式，说明如何按照这项原则来改变城市。对于围绕多样性和规划而出现的诸种问题，《城市规划与城市多样性》是一个理想的概述，它开辟了一个旨在减少城市里的不平等和推进”公正多样性”的新前沿。本书作者露丝·芬彻是澳大利亚墨尔本大学地理学教授，库尔特·艾夫森是澳大利亚悉尼大学城市地理方向的讲师。

张军、周玉红主编的《城市规划数据库技术（第二版）》是为了满足城市规划专业和其他相关专业的学科发展及其对计算机应用的要求，并根据这些学科自身的特点和对计算机应用数据库的具体要求而编写的。其特点是从城市规划专业的角度，对数据库的基本知识及其设计进行阐述，并结合专业特征将空间数据库和城市规划管理信息系统的相关内容纳入进来，以便为后续课程的进一步学习奠定坚实的基础。 全书主要内容包括：数据库基础知识、关系数据库设计方法、UML及其在数据库中的应用、标准化查询语言SQL、城市规划空间数据的组织方法、城市规划管理信息系统的开发以及城市规划数据库的发展趋势。附录中举例说明了数据库设计的过程以及城市规划管理信息系统的主要内容，供读者参考。 《城市规划数据库技术（第二版）》采用图文并茂的方式，

本书系统地阐述了城市规划的基本原理、城市规划设计的原则与方法，以及城市规划的技术经济等方面的问题。《城市规划原理》共分十章，主要包括城市总体规划与详细规划两大部分。内容有城市规划的任务与工作阶段，城市性质与规模，城市各组成要素的规划布置，城市总体布局，城市工程规划，居住区与城市中心详细规划，城市规划中的社会与经济问题研究。城市规划的实施和管理等。《城市规划原理》内容比较全面、系统，并浅显易懂，可作为普通中等专业学校城市规划与建筑设计技术（建筑学）专业的教学用书，同时也是二级注册建筑师资格考试复习参考辅助教材，亦可供有关工程技术人员参考。

这本由孙彤宇著的《以建筑为导向的城市公共空间模式研究》针对我国当前城市建设中建筑与城市公共空间脱节、城市公共空间缺乏活力等问题，提出了一种可持续的城市公共空间发展模式——“以建筑为导向的城市公共空间模式”，并对这一模式的操作范围、设计原则，以及相关的城市规划控制措施等进行了研究。《以建筑为导向的城市公共空间模式研究》可供建筑师、城市规划师、建筑院校师生以及城市规划管理者学习参考。

城市交通与土地利用互动关系研究涵盖的内容十分广泛，涉及城市规划、城市经济学、交通工程学以及城市地理学等多门学科。城市交通与土地利用关系的协调，是从根源上缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构、促进城市节能减排的关键基础，因此二者关系的研究亦是上述诸学科的研究焦点。《城市交通与土地利用的互动关系：模型与方法研究》内容包括相关基础理论综述；城市交通与土地利用的互动机理；轨道交通建设影响下的城市土地利用变化规律；城市土地利用形态与交通结构的组合优化；城市交通与土地利用协调关系的综合评价。全书立足理论与实践的紧密结合，选取北京、南京、重庆等典型城市作为分析案例；研究方法上遵循量化分析为主的原则，对问题进行合理抽象并建模，以期为协调我国大城市交通与土地利用之间关系提供更为精准的决策参

20世纪70年代以来，多中心已经成为后工业化伴随生产性服务业发展的特大城市以及城市区域的普遍现象。首先，本书从分工视角出发，结合四大类生产性服务行业的具体分析，深入解释不同类型生产性服务业的分工细化以及这种分工在空间上集聚的基本特征。其次，通过不同行业的空间叠合进一步讨论了多中心的内部结构和功能特征。*后，理论结合上海实践，补充了特定制度和环境下分工程度对于城市多中心影响的相关认知。 周静编*的《城市多中心发展的驱动力--基于上海生产性服务业快速细化的研究》适合城乡规划、城市经济地理等领域的研究人员和师生阅读和参考，也可供从事城市总体规划、战略规划工作的规划设计人员使用与参考。

本书是《城市和区域规划》经典理论读本2002年面世的第四版，它以对英国城市发展的早期历史及其城市规划的先驱思想家的介绍为楔子，用全书的主要篇幅历史性地回顾了20世纪英国城市规划与实践的发展和演变过程。此外，作者还对比了西欧和美国这些发达工业国家的规划经验。在所有必要的历史概貌的详细介绍的基础上，作者总结了城市和区域规划方案编制的程序以及包含在这个过程各个阶段中的某些较为重要的技术。本书作者彼得·霍尔爵士是世界著名的城市规划学者、专家，他已发表关于城市和区域规划方面的著作三十余本。本书可以作为我国的广大城市规划专业本科生、研究生、教师和研究工作者们了解欧美，尤其是英国规划理论、政策和实践的教学参考书。

本书包括10次勒·柯布西耶在布宜诺斯艾利斯的有关建筑和城市规划的讲座，以及一篇有关美洲的序言。序言虽说是有关美洲的，但是却和美洲的建筑没有任何关系。它只是表达了目前美洲建筑师的一种思想状态。当一个人千里迢迢来到美洲作报告，他确信自己能够作出足够多的贡献。这10次的讲座始终伴随着一种强烈的渴望，一种永不停歇地，时刻准备提供确定想法的渴望。这也是为什么称此书为《性》的理由。全书以一篇有关巴西的推论作为结尾（圣保罗和里约热内卢），同时也能算是有关乌拉圭的推论（蒙得维的亚）。这篇推论主要是对那种城市盲目扩张所造成的日益增长的紧张状态的评论。 读者对象：本书适用于建筑师和建筑系师生。

本书通过对杭州市域网络化大都市发展战略的研究，探索了网络化大都市空间发展战略在规划实践中的应用。研究主要通过对杭州城市空间发展、城市职能与地域分工，以及城市管理与协调体制现状的分析，明确杭州建设市域网络化大都市的现实基础及存在的问题，并对其发展阶段加以判断。该书是我国城市区域规划与城镇化研究中一部有价值的著作，对经济全球化和信息化大背景下的多中心、网络化的城镇化空间结构进行了积极探索，其出版必将推动我国城镇化相关学科和领域的基础研究和应用研究。

《明日之城市》一书，是世界建筑与城市规划大师勒·柯布西耶的一部经典著作。在该书中，柯布通过对20世纪初的城市发展规律和城市社会问题的关注、思考和研究，提出关于未来城市发展模式的设想，即“现代城市”理想，希望通过对现存城市尤其是大城市本身的内部改造，使其能够适应未来发展的需要。柯布主张关于城市改造的4个原则是：减少市中心的拥堵、提高市中心的密度、增加交通运输的方式、增加城市的植被绿化；基于这些最基本的原则，柯布以巴黎市中心为实例进行了300万人的“现代城市”的规划设计。

本书是关于美国西海岸五座城市的城市设计工作和城市设计政策的研究。这些城市分别为：西雅图（包括贝尔维尤）、波特兰、旧金山、欧文和圣迭戈。这些城市的城市设计经验非常有意思，与英国以及其他国家的设计实践有着千丝万缕的联系。 尽管这些城市并不是美国设计实践的典型代表，但是它们提供了关于近期制定设计政策和当前城市设计行为的大量信息，这些情况将促使人们考虑制定出有效的城市设计控制制度。书中有大量来自重要文件的摘录选段，这些重要文件给这五座城市的设计控制制度奠定了基础，那些希望更多地了解美国的实践案例以及那些想要改善城市设计政策和设计控制的标准和质量的专业学者和专业人员．将会对此感到兴趣、从中获得灵感并且作出自己的贡献。 开篇章为此项研究提供了美国背景和比较框架，与此同时。研究的焦点着