《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章,论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ,对于 桥 的意义所作的理解和引伸,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的学术散文。
《车站工程(铁道工程专业方向 二维码版)/高等学校土木工程专业系列规划教材》根据新制定的专业规范,按照大土木学科背景、应用型人才培养目标、教材内容尽量精练的编写原则,围绕专业规范要求的铁路车站基础知识领域中的核心知识单元和知识点,对重要的知识点辅以大量的图片和工程案例,同时结合铁路车站的标准(规范),力求语言简练、重点突出、图文并茂。
《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述,道路检测、评价和养护对策,道路破损原因,路基养护,沥青路面一般病害维修,人行道维修,水泥混凝土路面养护,开挖与回填,道路附属设施的养护,预防性养护技术,城市道路挖掘修复技术,城市道路沥青路面补强,就地热再生,沥青路面冷补沥青混合料,道路养护作业安全防护,预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考,也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
本书结合国内外智慧城市引领下的城市社区低碳慢行交通规划设计理论与实践,对社区慢行交通系统构成及影响因素进行全面系统的分析,并从低碳社区慢行交通规划设计目标与原则、社区低碳慢行交通设计策略、社区慢行交通与城市交通之间的联系、社区慢行系统稳静化设计、社区慢行空间设计、社区慢行路网设计等展开全面分析研究,力图系统构建智慧共享下的低碳社区慢行交通体系,有力打造社区十五分钟慢行生活圈。本书为我国当前形势下促进城市社区和谐、宜居及可持续发展,进一步建设智慧城市引领下的智慧交通规划设计提供了较好的借鉴与参考。
本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材。全书着重基本概念的阐述,以解决工作中的实际问题为主,并适当介绍了目前国内高等级道路设计、施工和养护的先进经验。主要内容包括路线设计、道路交叉设计、路基设计与施工、路面设计与施工、道路排水设计和路基路面养护与管理等内容。阐述了道路工程的设计原理、计算方法、施工方法与材料要求以及路基路面检测评价与养护等方面的知识。本书为高等学校非道路工程专业方向少学时的土木工程专业四年制本科教材,也可作为其他有关专业选修《道路工程》课程的教材,还可供从事道路工程设计、施工与养护管理的工程技术人员参考。
本书为高等学校土木工程专业规划教材,主要介绍公路与城市道路勘测与设计的基本概念、基本原理和基本方法。全书共11 章,包括:概论,道路设计管理及基本要求,道路平面设计,道路纵断面设计,道路横断面设计,道路选线与总体设计,道路交叉设计,道路交通设施设计,道路勘测,道路环境与景观设计概要。本书主要作为高等学校土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业教学用书,可供道路设计、施工、养护、管理的工程技术人员学习参考,也可用作继续教育、成人教育的专业课教材。
本文主要结合参与的武汉地铁二号线工程分析基坑变形及对抗拔桩在工程中的应用进行探讨。*部分内容针对正在修建的武汉地铁工程二号线,利用有限差分软件,并结合现场实测值,分析了中山公园站、积玉桥站和循礼门站基坑开挖引起的包括围护结构挠曲变形、基坑地层位移和坑底隆起三个方面的变形规律。第二部分针对大量的地下建筑物在沿海地区兴建,如城市地铁、地下车库、地下商场、地下民防工事及地下变电站等,抗拔桩在工程中得到
本书分十章,包括基坑围护结构、地下车站、停车场和车辆段、矿山法隧道、盾构(TBM)隧道、桥梁工程、轨道工程、站后工程施工安全风险预控要点及典型案例,从预控项目、主要施工风险、预控要点方面以表格化的形式,简明扼要地阐述了城市轨道交通工程、全方位的安全预控要点,注重理论与实践、经验与知识相结合,力求学以致用、解决实际问题。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究,分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差;对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异;完善了现有时域非线性抖振计算方法;编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序;提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
本教材以城市轨道交通系统行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主,对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面的描述。主要内容包括城市轨道交通行车组织概述、行车组织基础、运输计划、列车运行图、行车组织指挥、车站行车组织、车辆段行车组织、施工作业、突发事件应急处置等。
设计作品放在一个公共环境中,它就不再是一个“好看”的概念,它是一个社会的合理性。而放在美术馆里面,就只是要欣赏的,而放在环境里,则要关注参与特定时代、特定环境的目的、环境中人的行为、以作品与环境之“物境”,与特定的时代、特定的环境、特定的理念一起构成一个整体的“情境”,来影响、引导人们的动作、行为的改变,使其沉淀成为意义和价值,升华为“意境”。《城市导视系统色彩设计》、《城市照明设施色彩设计》、《城市交通设施色彩设计》和《城市交通工具色彩设计》等册为集的《视觉景观色彩系列》丛书,正是基于探讨设计呈现在对造型、色彩、材料、工艺等“物境”的组织上,但其功夫却在“物”之外,在对“情境”的研究中。“情境”是组织“物境”的出发点,“意境”是“情境”的归宿。希望设计同仁和学子们能
本书由中国建筑科学研究院建筑防火研究所、北京建筑工程学院、重庆大学和北京市市政工程设计研究总院共同编著。主要介绍我国地下交通枢纽防灾设计*的研究成果、程实践经验和建设发展方向,具体内容包括了烟气控制技术、紧急疏散设计、抗震抗爆设计、防水设计、防恐研究、安全监控设计及安全综合评价方法,内容新颖全面。 本书可为交通枢纽的防灾设计、改造和研究提供参考,也可作为在校本科生和研究生的教材。
本书根据公路工程施工员岗位培训的要求编写,详细阐述了公路工程施工员的工作职责要求及专业技术知识。本书主要内容包括公路工程概论、路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、公路交通设施工程、公路工程现场施工管理等。 本书内容浅显易懂,结构体例清晰,具有很强的实用性,可作为公路工程施工员岗位培训的教材,也可供公路工程施工现场管理人员工作时参考。
安关峰主编的《城市桥梁结构加固技术指南》详细介绍了我国城市桥梁的现状与加固需求、城市桥梁常见病害和加固方法及材料、增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、桥梁抗震加固、其他加固方法、施工与验收、城市桥梁结构加固设计实务、工程综合加固实例。不仅详细介绍了各种加固计算方法,而且给出了具体的构造以及施工、验收要求;不仅强调城市桥梁构件加固设计,而且*强调城市桥梁结构加固的系统设计;不仅给出计算方法,而且提供桥梁加固的工程实例。 本书适用于城市桥梁检测人员、桥梁养护、管理、建设单位的相关人员以及质量监督人员,也可作为大专院校市政路桥工程专业的教学科研参考书。
本书为普通卨等教育"卜-五"闻家级规划教材,亦为全3交通土建卨职高专规划教材之一。全书共十五章,主要介绍试验检测数据处理、常用混合料强度检测、路基路面几何尺寸及路面厚度检测、路基路面压实度检测、路面平整度检测、路面抗滑性能检测、路基路面强度指标检测、路面外观与沥青路面渗水系数检测、桥涵地基检测、钻(挖)孔灌注桩检测、桥涵混凝土与预应力混凝土结构检测、桥梁支座和伸縮装置检测、桥梁荷载试验、隧道工程施工质量检测。书中每章后面附有实例和思考题。书未附有教学参考意见,仅供任课教师参考。