中华人民共和国行业标准CJJ/T188-2012透水砖路面技术规程 ,中华人民共和国住房和城乡建设部,中国建筑工业出版社 【新华正版书籍】 作者 中华人民共和国住房和城乡建设部 原价 ￥10.00 出版社 中国建筑工业出版社 出版时间 2013-02-01

中华人民共和国行业标准.JGJ/T60-2012交通客运站建筑设计规范 ,中华人民共和国住房和城乡建设部,中国建筑工业出版社 【新华正版书籍】 作者 中华人民共和国住房和城乡建设部 原价 ￥10.00 出版社 中国建筑工业出版社 出版时间 2013-02-01

根据原建设部建标E2006]77号文的要求，标准编制组经过深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，制定了本标准。%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26

本次修订的重点为隧道调查、围岩分级、总体设计、喷锚支护与衬砌、洞口段工程、结构计算、特殊构造设计、特殊地质地段设计等，并增加了三车道隧道、连拱隧道和小净距隧道等内容。 本规范修订内容以高速公路隧道和一、二级公路隧道为主，同时也考虑到低等级公路隧道的需要，体现了高速公路隧道与一般公路隧道相结合；在技术上，既采纳了成熟的新理论、新方法、新材料，又考虑到我国目前的技术现状，保留了一部分当前实用较传统技术，本规范各条文的规定均以可靠的技术依据和较成熟的经验为基础，对于一些目前我国没有实践经验或不够成熟的技术内容没有纳入或仅作出原则性的规定。

交通运输部2018年7月第59号公告发布由中交公路规划设计院有限公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土起桥涵设计规范》（JTG3362—2018)（简称“新《规范》”），作为公路工程行业标准，自2018年11月1日起施行。新《规范》立足于公路混凝土桥涵建设的工程经验、事故教训、科研成果，开展了大量的调研和专题研究工作，并适当吸取了国外经验及成果，从结构方案、分析计算、性能要求、构造措施等方面对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）进行了全面修订。新《规范》作为指导量大面广混凝土桥涵设计的重要技术标准，系统的总结提升了混凝土桥涵设计的原则方法和技术要求，易于理解操作、便于推广应用、利于高质高效，对保障公路桥梁的质量安全、引导公路桥梁的技术发展、助力公路行业的高质量发展具有重要意义。本书针对

《公路路基设计规范》的修订是根据交通部交公路发[2000]722号“关于下达2000年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知”和交公路发[2002]288号“发布公路工程标准规范体系”的精神进行的。新修订的《公路路基设计规范》涵盖了《公路粉煤灰堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）、《公路排水设计规范》（JTJ018-96）、《公路土工合成材应用技术规范》（JTY019-98）等规范的相关内容，并在原规范基础上，针对目前公路路基设计中反映比较突出的问题，如高填深挖的界限与设计原则、边坡防护、路基压实标准、特殊路基设计等作出了重点修订，修订中突出了公路路基设计的系统化理念，以及水土保持、环境保护、景观协调的设计原则，注重地质、水文条件调查，强调地基处理、填料赞扬、路基强度与稳

本书的编写以推行施工规范化管理、标准化施工为抓手，定位于规范湖北省高速公路参建监理单位安全生产管理工作。本编制示例以鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）钢栈桥工程、十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段高边坡工程、湖北香溪长江公路大桥项目高墩工程、湖北咸宁（通山）至九江（武宁）高速公路项目不良地质隧道工程和武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目保通工程为例进行示范，内容主要由工程内容及特点，监理工作流程，监理工作要点，监理工作方法和措施，巡视、旁站、验收、记录等计划，安全监理资料台账等组成。

主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理，以及基于现场实测位移成果介绍，并提出新预测模型。

本书内容简介：随着近年来城市化进程和城市道路建设的迅猛发展，尤其是新的《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）的相继颁布，以及《城市道路工程设计通用规范》的报批，编者结合大量的经验和设计研究成果，编写了新版的《城市道路设计》。全书共十一章，主要涵盖了城市道路网规划、城市主次干路及支路、城市快速路、道路立体交叉、道路通行能力、城市道路雨水排水系统设计、城市道路景观与绿化、道路交通设施等内容。 本书可供大专院校土木工程、道路桥梁及渡河工程、市政工程专业学生学习使用，亦可供城市道路设计人员借鉴参考。

本书介绍斜拉桥动力学理论、非线性动力分析经典理论、斜拉桥非线性动力特性，并且以永和斜拉桥为例进行了非线性动力分析，实现了斜拉索的垂度效应、梁柱效应、大位移效应斜拉桥几何非线性的模拟；介绍现有破损诊断技术的研究成果，对斜拉桥破损诊断技术进行了深入的研究，以永和斜拉桥为例对永和斜拉桥破损进行了诊断，通过理论分析及静动力测试结果，对其现有使用状况进行评价，并对斜拉桥可靠性进行了分析。

《公路工程定额应用释义》与2007年交通部颁布的《公路工程预算定额》(JTG／TB06-02—2007)、《公路工程概算定额》(JTG／TB06-01—2007)、《公话工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06—2007)等计价依据相配套，针对公路工程计价依据中的工程量计算规则、定额使用说明、定额运用等方面作了较详细的解释和说明，突出了公路工程定额实施的可操作性、实用性。

本次修订的重点为隧道调查、围岩分级、总体设计、喷锚支护与衬砌、洞口段工程、结构计算、特殊构造设计、特殊地质地段设计等，并增加了三车道隧道、连拱隧道和小净距隧道等内容。本规范修订内容以高速公路隧道和一、二级公路隧道为主，同时也考虑到低等级公路隧道的需要，体现了高速公路隧道与一般公路隧道相结合；在技术上，既采纳了成熟的新理论、新方法、新材料，又考虑到我国目前的技术现状，保留了一部分当前实用较传统技术，本规范各条文的规定均以可靠的技术依据和较成熟的经验为基础，对于一些目前我国没有实践经验或不够成熟的技术内容没有纳入或仅作出原则性的规定。

根据交通部交公路发(1999)739号“关于下达1999年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知"修订本规范。 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 012-94)发布实施以来，我国水泥混凝土路面有了很大的发展，积累了高速公路和一级公路修筑水泥混凝土路面的实践经验，取得了水泥混凝土路面结构可靠度、路面结构排水等研究成果，使水泥混凝土路面的技术水平提高到一个新的层次。为此，有必要对原规范进行修订，以提高水泥混凝土路面的设计质量，适应我国公路水泥混凝土路面建设不断发展的需要。 本次修订后的规范分8章，另有6个附录。主要内容包括水泥混凝土路面结构组合设计、接缝设计、混凝土配筋设计、加铺层结构设计等。与原规范比，主要增加了路面结构可靠度设计和水泥混凝土路面上加铺沥青面层设计方法，充实了连续配筋混凝土