本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基 础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通 安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与 管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交 通、智能交通与智慧交通、交通运输网络及其规划、交通运输设备及其运用、交通运 输组织、交通运输管理）的内容，并从时间维（历史 现状 趋势）、空间维（规划 设计 运营）、内容维（理论 技术 组织）三个维度，阐述研究生的基本理论知 识和技术。
CTCS-3级列车运行控制系统是中国铁路时速300—350 km客运专线的重要技术装备，是中国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分，是具有自主知识产权，保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。总体技术方案明确了在系统集成、列控车载设备、地面RBC软硬件技术、安全通信技术以及系统仿真和测试技术等五个方面的技术要求，提出了CTCS-3级列控系统的标准体系，是指导CTCS-3级列控系统设计、开发、测试及系统评估工作的重要参考文献。 本书可供铁路信号技术人员及相关专业的技术人员阅读、参考。
本书为引进版图书，并荣获铁路科技图书出版基金资助，是一本介绍铁路桥梁造型的指导性图书。德文原版由德国联邦政府交通、建设与城市发展部部长沃尔夫冈·蒂芬泽（wolfgang tiefensee）和德国铁路股份有限公司（deutsche bahn ag）董事长哈特穆特·梅多尔（hartmut mehdorn）共同作序。出版之后，在德国与欧盟地区引起了很好的反响，几乎每个德国桥梁设计师人手一册。并于2013年被日本鹿岛出版会社引进发行，深受好评！书中的很多设计方案和替代标准图对工程设计人员具有很好的启发、指引作用，是一本不可多得的铁路桥梁造型方面的指导图书。
