本书系统阐述了作者在新型超大跨度(L≥120m)预应力空、司钢网格结构的体系组成与构造、设计计算方面的创新性研究成果，内容包括超大跨度结构的结构组成与构造、预应力布索方法及施工要点和超大跨度设计的基本理念。全书介绍了四种新体系，包括：超人跨度预应力正交空间管桁架钢网格结构、超大跨度预应力“肋型楼盖”式钢网格结构、超大跨度预应力双层正放抽空四角锥钢网格结构和超大跨度周边简支承预应力双层与三层组合扭网壳结构。全书各部分内容介绍重点放在结构静力分析与动力分析、设计计算特点、构造及施工方法、技术经济指标分析等方面。 本书可供土木工程专业的高年级本科生、研究生、高校教师及科研人员和工程技术人员参考使用。

本书历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。 全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。 本书将全面展现我国隧道建设的水平，并世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。 本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供

本篇针对目前我国地震灾害多发及地震对公路危害严重的现实，以公路地震灾害为研究对象，开展平原区路堤地震灾害风险评价研究，旨在全面认识路堤遭受地震灾害的危险程度和抗震薄弱部位，达到减少公路地震灾害损失，实现人、车、路和自然环境和谐友好的目的。 本篇在归纳总结外公路地震灾害风险评价研究成果的基础上，以西安—宝鸡高速公路（简称“西宝高速公路”）为例，进行了西宝高速公路研究区域和近场区地震地质和地震活动性评价，按照风险评价的理论和步骤，针对平原区公路开展了地震危险性、路堤震害易损性和风险评价研究，取得了以下研究成果： （1）通过对西宝高速公路的现场调查和资料收集，分析了西宝高速公路的基本概况及沿线区域的地形地貌、气象条件、水文地质和地震区划概况。将路线沿线区域划分为研究区域和近场区，分析

《沥青路面材料与施工技术》共分11章，主要论述了沥青路面用岩石与集料性能、集料加工技术与质量控制措施、沥青性能、沥青混合料性能及配合比设计方法、沥青路面施工技术与质量管理、沥青路面施工质量无损与自动化检测技术、沥青路面病害与防治措施等内容。书中全面系统地总结了近年来沥青路面材料与施工技术的先进经验，反映了当前沥青路面施工的新材料、新技术、新工艺、新理念。内容丰富，图文并茂，实用性强。 《沥青路面材料与施工技术》可供从事公路设计、施工、监理、检测、监督人员参考与借鉴，亦可作为高等院校相关专业师生学习使用。

本书以目前国内主流跨骑式摩托车为例，详尽讲解了各部分的基本结构、工作原理、故障分析及检修方法。全书分为骑式摩托车概述，摩托车的使用、保养与检修，常见骑式摩托车CB125结构与维修精要，骑式摩托车常见故障诊断及检修技巧，跨骑式摩托车常见故障维修实例，常见骑式摩托车维修、调整重要数据，常见骑式摩托车电气原理图共七个部分。 由于骑式摩托车乘骑舒适，操纵、维修方便，安全性高，深受广大摩托车爱好者的青睐。因此，在我国城镇、农村中骑式摩托车的保有量非常高，成为我国保有量的摩托车车种。为了使广大摩托车驾驶员和维修人员能够迅速地排除骑式摩托车的各种故障，特编写了《骑式摩托车维修精要与实例》一书。 《骑式摩托车维修精要与实例》是一本由浅入深、图文并茂的理论学习和实际操作指导书。本书所介绍的骑式摩

本书针对黄土地区公路隧道的特点，提出了一系列不同于黄土地区铁路隧道建设的设计方法、施工工艺和数值指标，体现了我国黄土地区公路隧道建设的水平。详细介绍了黄土公路隧道工程性状实测、黄土公路隧道结构计算有限元技术、隧道结构及浸水对隧道结构受力性状影响、黄土公路隧道防排水技术、黄土公路隧道结构形式、黄土公路隧道施工技术、黄土公路隧道病害处治技术等内容。 本书可供公路隧道建设人员参考借鉴，亦可供大专院校相关专业师生学习使用。

本书以天津市的几个典型中心商业区为研究对象，采用目前国际先进的宏、微观交通仿真软件TransCAD和VISSIM，对商业区的停车行为、停车需求预测、停车价格影响因素以及停车定价进行了深入、系统地研究，并给出了促进停车产业发展的财政支持政策和交通管理办法。研究成果既具有图形化、可视化、三维动态的显示效果，又具有说服力、实用性和可推广性。本书可作为交通工程领域的教学、科研、管理人员和规划设计人员的参考用书，也可作为相关专业高年级本科生、研究生的教学用书。

本书共分十三章，主要内容有：施工准备，一般路基施工，特殊地区路基施工，路基排水，路基防护，支挡结构物，土工合成材料应用技术等方面，详细阐述了其施工要点，强调了路基施工质量控制、检测、监测和管理，并介绍了路基文明施工与施工期环境保护。 本书可作为从事公路路基施工、管理和设计的工程技术人员学习培训教材和操作指南，亦可供大专院校相关专业学生学习参考。

本书共分4部分，计42个施工方案。每个方案以实例形式展现，从编制依据、工程概况、施工准备、施工部署、主要施工方法、质量保证、文明施工和环保措施8个方面进行描述。书中所采用的方法、工艺满足施工要求，符合现行规范规程，极具实用性和操作性。本书对从事道桥市政工程施工的广大技术人员有很好的借鉴和帮助作用。

本书以连拱隧道建设关键技术课题研究报告为基础，参照课题组编制的连拱隧道设计标准图、施工操作规程及相关施工资料等撰写而成。书中简述了连拱隧道的发展历史，分析了病害产生的原因，提出了中墙类型及病害防止措施，介绍了连拱隧道设计和施工技术，详述了进洞、洞身掘进、衬砌施作程序、动态反馈分析及典型病害调查方法。 本书编著方式循序渐进，图文并茂，紧密联系实际，并经过3～5年实践检验，证明所述关键技术是成功的，并得到了广泛应用。本书可供从事公路隧道设计、施工、科研、监理等相关技术人员参考，也是相关院校师生的的一部重要参考书。

本标准按照ＧＢ／ Ｔ 1． 1—2009 给出的规则起草。本标准由四川省交通运输厅提出并归口。本标准由四川省市场监督管理局批准发布。本标准起草单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司。本标准主要起草人：张蓉、张晓华、毛成、张毅、易守春、蒋双全、张光勇、孟良、谌文、罗方军、周水文、罗丝雨、王海朋、蒋庆华、苏洲。