本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求，针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点，介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合，可

《桥梁健康监测》一书由国际著名学者赫尔穆特·文策尔教授倾注多年的心血撰写而成，本书全面系统地论述了桥梁健康监测的基本原理和方法，深入浅出地讲解了监测数据处理的理论知识与要点，简明扼要地综析了国内外著名的工程应用实例以及监测系统设计准则，是一部优秀的学术著作。赫尔穆特·文策尔教授是结构振动监测领域的国际领军者，有着深厚的桥梁监测理论知识和丰富的工程实践经验，他主持开发的“桥梁监测系统”，是业界知名的大型桥梁监测软件，在世界范围内有着广泛的应用。

根据交通运输部厅公路字〔2010〕132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主编单位承担《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004）的修订工作。【JP+1】本规程是对《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004，以下简称“原规程”）的全面修订，经批准后以《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015）颁布实施。【JP】本规程修订遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则，体现以人为本、以车为本的服务理念，加强现场安全作业管理，保障公路养护作业人员、设备和车辆运行的安全，提高公路养护安全作业的规范化管理水平。修订后的规程包括14章和两个附录，主要修订了以下内容：（1）增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。（2）将原规

孙立军，男，55岁，道路与交通工程专业，博士，教授，就职于同济大学交通运输工程学院。主要研究领域为路面工程、道路与机场设施管理、可持续的交通系统。发表论文600余篇，出版专著7部，发明专利25项。本书构建了一种路面结构的新的力学形式，是原创成果。发展了路面结构力学计算、反算模型和参数体系，形成了自洽的多层复合结构力学。建立了路面结构行为方程及其动力学形式，形成了结构行为演化分析的基本框架。可供道路工程、土木工程本科生、研究生、教师和工程技术人员参考使用。

本规范共分为12章和5个附录，包括公路水文勘测的内容和要求、桥位选择、水文调查、设计洪水分析与计算、桥孔计算等内容。

本次对原规程共修订43项，增补13项，删除2项。主要修订内容有： (1)修改完善了部分沥青及沥青混合料试验方法的适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤等。 (2)在沥青混合料理论优选相对密度测定方法中，取消了真空度标准，统一采用负压标准，同时对试验步骤中的细节进行了修汀。 (3)对沥青混合料试件密度的测定方法、体积参数计算方法进行了补充完善；同时对沥青混合料试件的保存条件提出了要求。 (4)增补了沥青弯曲蠕变劲度试验(弯曲梁流变仪法)。 (5)增补了沥青流变性质试验(动态剪切流变仪法)。 (6)增补丁沥青断裂性能试验(直接拉伸法)。 (7)增补了压力老化容器加速沥青老化试验。 (8)增补了乳化沥青与水混合稳定性试验。 (9)增补了沥青混合料中沥青含量试验(燃烧炉法)。 (10)增补了沥青混合料旋转压实试件制作方法(

本书以红谷隧道的工程实践为基础，针对内河沉管隧道建设的需求与建设过程中的技术难题，详细、客观地对内河沉管隧道建设过程中的创新与实践进行了总结。全书内容包括特大特高型充砂长管袋围堰防渗稳定技术、大体积混凝土防渗抗裂技术、复合地质条件下沉管隧道接头力学分析、沉管隧道管节沉放对接施工技术、沉管隧道基础灌砂技术、超长距离管节浮运及穿越小净跨桥梁管节姿态控制与桥墩保护技术、江河沉管隧道水下立交深基坑技术等。 本书可供从事沉管隧道工程研究的相关的设计、施工、科研、检测、管理技术人员参考、使用。

本书介绍了桥涵工程设计与实例的相关知识。具体内容包括桥涵工程设计概述，桥涵的总体规划与设计，混凝土桥涵结构的设计原理，梁式混凝土桥的设计，混凝土拱式桥的设计，悬臂和连续体系梁桥设计，悬索桥的设计，斜拉桥的设计，涵洞的设计，桥面布置与构造，桥梁墩台的构造与设计。 本书具有实用性强、技术先进、通俗易懂、使用方便等特点，可供路桥工程设计单位的设计人员、管理人员参考，也可供高等学校路桥专业的师生参阅。

本书为中国著名桥梁专家唐寰澄先生研究中国木拱桥方面的重要著作。全书以较为平实通俗的语言，在简要介绍世界木拱桥的情况之后，从阅读《清明上河图》画卷过程中对中国虹桥木拱桥的发现入手，结合历史资料对现场考察、测量结果，对中国贯木拱理论、构造以及设计模式等进行了卓有成效的分析和总结，对今后桥梁建筑实践具有非常积极的现实意义。 本书适合建筑专业人员，桥梁建筑从业人员以及其他古建筑文化、桥梁文化爱好者参考阅读。

《城市交通拥堵机理与对策》首先阐述了交通拥堵现象、分类、成因及影响因素和影响机理；在此基础上阐述了交通拥堵对策的总体思路和对策体系，以及这些对策的应用范围和预期效果。后针对所有主要对策逐一展开，详细阐述了对策的主要内容和技术方法。

组卷 一、本辞典共分建筑、规划与园林、工程力学、建筑结构、工程施工、工程机械、工程材料、建筑设备工程、基础设施与环境保护、交通运输工程、桥梁工程、地下工程、水利工程、经济与管理、建筑人文十五卷。 二、各卷内容自成体系；各卷间存有少量交叉。建筑卷、建筑结构卷、工程施工卷等，内容侧重于一般房屋建筑工程方面，其他土木工程方面的名词、术语则由有关各卷收入。词条 三、词条由词目、释义组成。词目为土木建筑工程知识的标引名词、术语或词组。大多数词目附有对照的英文，有两种以上英译者，用“，”分开。 四、词目以中国科学院和有关学科部门审定的名词术语为正名，未经审定的，以习用的为正名。同一事物有学名、常用名、俗名和旧名者，一般采用学名、常用名为正名，将俗名、旧名采用“俗称”、“旧

本书针对《公路水运工程试验检测人员考试大纲》（2013年版）《桥梁》和《隧道》两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。本书还附有模拟试卷，对考生复习有重要指导意义。 本书主要适合于公路工程试验检测人员考前复习之用。

修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进

商品描述 本办法修订工作，结合《公路工程建设项目造价文件管理导则》 ( JTG 3810- 2018)，系统地总结了多年来我国公路工程建设项目造价管理的经验，充分调研了全国 公路建设管理的现状，按照深化公路建设管理体制改革的要求，严格遵循公路工程标准 规范，根据国家相关政策并考虑公路行业建设特点，广泛征求了各级交通运输主管部门 和行业意见，并通过测算验证后编制而成。本办法修订调整了概算预算费用组成，调整 了各项费用标准和计算方法，按路基、路面、涵洞、桥梁、隧道、绿化等费用模块划分 项目节等。 修订后的《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)包括3章和 7个附录，分别是：1总则、2概算预算编制方法、3概算预算费用标准和计算方法、 附录A~G。

本书系统介绍了钢桥疲劳基本理论和维护技术，是作者近十年来关于钢桥疲劳与维护研究的阶段成果。其中，理论研究方面包括疲劳开裂特征、基于随机实测车流的钢桥振动响应、焊接疲劳性能和构造对疲劳性能的影响；技术研究方面包括疲劳的评定技术、检测技术、钻孔止裂技术、冲击闭合技术、开裂*技术，并对疲劳预防性维护进行了探讨。 本书内容全面，考虑实桥养护工作需求，可供从事钢桥维护及管理的技术人员和科研人员参考，亦可作为桥梁工程专业研究生教材使用。

根据交通运输部厅公路字〔2012〕184号《交通运输部办公厅关于下达2012年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》的要求，中国交通建设股份有限公司和中交第四公路工程局有限公司完成了对《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）的全面修订工作，经交通运输部批准后以《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015）颁布实施。本规范共分为12章和5个附录，修订的主要内容为：1．根据公路工程建设实际，扩大了本规范适用范围；2．在原有章节的基础上，增加了术语、交通安全设施、改扩建工程三章；3．补充了危险源辨识、特种设备管理等要求，增加了施工便道、栈桥、生产生活用水、临时用电等相关规定；4．将原规程第8章主要工序作业调整为本规范第5章通用作业，补充了支架及模板工程、起重吊装、水上作业、爆破作业等规定；5．路基工程中补充了人

本书为“十二五”职业教育国家规划教材。内容分为三篇，篇公路勘测设计，包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路选线、公路定线、公路交叉设计；第二篇路基工程，包括路基设计和路基施工两个分篇，内容涵盖绪论、一般路基设计、路基路面排水、路基稳定性验算、路基防护与加固、挡土墙设计、土质路基施工、石质路基施工；第三篇路面工程，包括路面设计和路面施工两个分篇，内容涵盖绪论、路面设计有关资料和参数的确定。路面基（底基）层和垫层、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计、路面施工准备、路面基层（底基层）施工、沥青路面施工、水泥混凝土路面施工。 本书是高职高专院校道路桥梁工程技术专业教学用书，也可供相关专业教学使用，或作为有关专业继续教育及职业培训教材。

我国大型盾构法隧道工程建设起步稍晚，但随着经济建设发展、大深度地下空间开发和大断面道路隧道需求的增长，盾构法隧道已得到了广泛的运用，而超大、特长盾构法隧道工程设计已成为新的热点和难点。 全书共分六章，依托目前世界上*直径、特长距离、深埋的上海长江隧道的工程设计，紧扣超大、特长隧道的特点，着重介绍大直径衬砌结构受力性能、挠曲刚度分析；特长隧道导致的通风、排烟、降温难题的解决；多功能隧道防灾体系综合考虑；高水压下衬砌防水设计优化以及长大隧道结构动态响应全三维数值仿真分析等。还详细介绍了1：l衬砌结构试验；隧道内喷雾降温试验与研究；隧道全比例火灾试验；混凝土结构防火抗爆裂试验以及试验研究成果的及时转化。 书中突出总体设计方案的沿革，优化过程；各子系统的比选、设计，新技术、新材料

《公路工程施工技术实用手册》是根据现行的国家和行业施工技术规范而编写的公路工程施工技术实用手册，书中共分三大部分：部分，主要介绍了公路工程中常用的建筑材料和主要建筑材料的试验方法；第二部分，详细介绍了道路工程各种路基、路面基层的施工方法和沥青路面、水泥混凝土路面的施工工艺；第三部分，简单介绍了公路工程施工中路基、路面基层、路面、隧道和桥梁工程中的质量问题与预防措施等。 本手册可作为公路与城市道路工程设计、施工、管理和维修工程技术人员的实用手册，也可作为高等院校交通工程、道路与桥梁工程专业师生教学参考用书，还可以作为道路工程施工人员的自学教材。

大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主动、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动。本书可供桥梁工程、风工程等领域的科研、设计和施工人员参考，也可供高等院校土木工程、风工程、航空工程、船舶与海洋工程等相关专业的教师和研究生阅读。

朱祖熹和陆明等编著的《隧道工程防水设计与施工》首先总述了隧道工程及其防水工程的分类和设计，以及隧道混凝土结构的耐久性设计：接着对盾构法隧道、明挖法隧道、沉管法隧道、顶管法隧道和矿山法隧道的防水作了详细介绍，并有工程实例和试验数据分析；对隧道防水设计与施工中的常见病和隧道渗漏水等病害的检查与治理也作了阐述：后还介绍了特种材料、工艺和检测方法等。《隧道工程防水设计与施工》内容大多是作者通过几十年试验研究，参与隧道防水设计和施工实践经验的总结，丰富翔实，对从事地下工程、隧道、地铁等防水设计和施工的有关人员很有实用价值。

本书主要包括基础流变学、本构理论和道路材料的流变特性三部分内容。在简要介绍应力与应变分析、弹塑性和黏弹性本构理论的基础上，重点介绍了材料的黏性与黏度及黏性物质的流动、流变模型理论以及道路水泥混凝土、水泥稳定碎石混合料、沥青与沥青混合料的基本力学性质及流动变形行为，从力学原理上审视了道路材料的工程技术性能，有助于深化认识路面结构设计和力学参数的取值原理。