本书基于设施功能和运营模式的研究，全面、系统地探讨了航空港规划，主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资；空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划；系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划；机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。 全书十八章比较全面地阐述了航空港规划，通过具体的规划方法和案例的介绍，达到了理论与实践的结合。本书的重点是以运营为导向，对航空港的设施功能和运营流程
作者从历史、国际、区域和行业的角度，剖析了航运业各个方面的问题：运价、经纪、保险、船舶买卖、船舶登记、人才教育、航运衍生品、保税油供应等，并对上海航运建设的发展提出了很多具有可操作性的实际措施，比如航运经纪人俱乐部，目前已经在作者等专家的号召下在上海试点。书中不比较专业的船舶登记、保险等问题的分析，还有“负运价”、航运衍生品交易等普通百姓关注的话题，可谓包罗万象、深入浅出、视角独特、发人深省，无外乎有专家评论“读完此书，可以说是上了一次关于中国航运、关于上海国际航运建设的速成课”。
本书系统地介绍了制冷与空调自动控制技术的基本理论和技能要求，主要内容包括：自动控制原理基础知识，制冷、空调系统参数检测和调节仪表，自动调节执行机构，制冷系统的自控，制冷机组的自动控制，制冷、空调系统的自动控制与自动调节，制冷、空调系统的计算机控制，制冷、空调系统自控部件的安装、调试与运行等方面的基本知识。每章后附有思考与练习。同时，结合制冷与空调自动控制技术理论知识，编写了实训课题，以便学生学习和掌握制冷、空调自动控制技术的基本技能。 本书适合作为高等职业技术学院教学用书，也可作为制冷、空调自动化技术人员和有关专业人员的工作和学习参考用书。
全书共17章，分为计划财务篇、质量安全篇和党建篇三部分。计划财务篇（～8章）内容包括科学全面的工程计划管理、建设与运营筹备融合的进度管理、以精细策划为基础的招标采购管理、工程建设全过程的投资控制、严谨务实的工程合同管理、“业财融合”理念下的财务管理、积极推进的工程建设前期工作和多样性需求下的工程建设管理模式。质量安全篇（第9～13章）内容包括总述、工程总体规划、质量管理、安全管理和环境管理。党建篇（4～17章）内容包括“虚功”实做、开拓创新、党旗飘飘和党建文萃。本书作为机场建设管理丛书之建设综合管理分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，分别从计划财务管理、质量安全管理和党建工作等方面，对上海机场建设综合管理工作进行了系统、科学的总结。
上海国际航运中心的建设进入了新的阶段，集疏运体系建设取得重大进展，现代航运服务体系建设全方位展开。随着“十二五”的到来，上海国际航运中心建设将由注重基础建设转入提升基础设施能力与发展服务软环境并举的发展阶段。伴随着上海国际航运中心建设的推进，有关上海国际航运中心建设的研究呈现出百家争鸣、蓬勃发展的局面。新思想、新理念、新举措不断涌现，并成为上海国际航运中心不断推进的持久动力。上海国际航运研究中心作为上海国际航运中心建设的主要智囊之一，自2008年7月挂牌成立以来，广泛联络国际航运组织、企业和院校，凝聚外专家，搭建国际航运中心的研究与交流平台，致力于国际航运中心建设的相关研究工作，为上海国际航运中心的建设做出了自己的贡献。
本书作为CRM课程的入门教材，在编写时经常考虑的四项基本原则是：科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面，我们尽可能地借鉴了外较为成熟的CRM思想和观点，并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展，杜绝了凭空臆想和无根据的推论，从而使本书的内容具有科学性。我们深知，借鉴并不是原样照搬，而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展，任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的，尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段，合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐，并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性，我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选，对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面，在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法，以理论
斯科特·杰克逊*的这本《商用飞机系统工程》共计12章及3个附录，旨在阐述如何应用系统工程原则进行商用飞机研发，为工程技术人员和管理者将要求、架构、功能、约束、接口、综合和验证等融入飞机设计中提供指导原则、方法和途径。本书适用于飞机项目管理人员和飞机设计人员学习、参考。
