《铺面工程学(第2版)》阐述了铺面工程学的基本原理和主要内容,包括荷载、环境等外部因素的一般影响,铺面结构材料的性能及其测定方法,铺面结构的力学响应和使用性能演化;介绍了铺面结构的分析设计体系和方法;简要介绍了路面的施工过程和有关评价、维修设计的知识。 《铺面工程学(第2版)》可作为交通运输工程和土木工程专业的本科生教材或教学参考书,并可供相关领域工程技术人员和科研人员参考。
本书译自1988年德国弗戈出版社出版的耶尔森·赖姆帕尔主编的“汽车底盘技术”丛书的第三分册《汽车悬架》的第2版。汽车悬架的重要性众所周知,它直接决定了汽车的行驶性能。本书对各种悬架形式的结构、运动学以
车用氢燃料电池 涵盖的范围较广,涉及氢能及燃料电池车辆两大方面。本书从绿色无碳燃料的发展趋势出发,介绍了氢气的制取、配送、存储及燃料电池相关技术,包括燃料电池基本组件、操作条件、系统设计及在混合动力汽车上的应用。本书适合燃料电池系统研发人员、相关院校教师及研究生参考阅读。
本书主要介绍模型预测控制理论与方法在无人驾驶车辆路径规划与跟踪控制方面的基础应用技术。由于模型预测控制理论数学抽象特点明显,初涉者往往需要较长时间的探索才能真正理解和掌握,进一步应用到具体研究,则需要更长的过程。本书详细介绍了应用模型预测控制理论进行无人驾驶车辆控制的基础方法,结合路径规划与跟踪实例给出了Matlab仿真代码和详细仿真步骤,并且融入了研究团队在本领域的研究成果。本书一方面可以作为地面无人车辆、空中无人机、无人艇及移动机器人等无人车辆模型预测控制的研究资料,同时也可以作为学习模型预测控制理论的应用教材。
刘玉君、李艳君、李瑞主编的《现代造船技术》主要介绍外先进、前沿的船体建造、舾装和涂装等技术内容,涵盖了现代造船技术的主要方面。章介绍了造船模式的发展、演变及现代造船模式的特点;第2章介绍了船舶建造中先进的放样、边缘加工、成形加工、焊接技术等单项技术;第3、4章分别介绍了船舶舾装、涂装技术的现状及发展趋势;第5章介绍了船舶建造中的先进焊接技术;第6章介绍了船舶建造的精度控制技术;第7、8章分别介绍了新兴的数字化造船技术和绿色造船技术。
本书系统地介绍了用有限单元法及声固耦合原理在汽车的设计阶段预测汽车车内噪声水平的方法。内容包括:声学模态,结构模态的分析计算,作为振动源的悬架系统和发动机系统的建模,车内噪声的预估,结构板件的声学贡献分析及噪声品质的优化设计等。本书还介绍了汽车噪声预测的其他方法,如边界元法,统计能量分析法。书中以大量成功的工程实例说明了本书所阐述技术的应用方法,内容新颖、详实,是汽车虚拟设计的一个重要分支。
本书为您提供了详细具体的摩托车故障诊断与排除、摩托车常用术语、摩托车的维护、摩托车维修实际操作技能、摩托车油及维修工具、的拆装及零部件的代换、的维修、电路图等方面的知识。
《城市公共交通战略规划与计划统计管理(2016年版)》主要针对城市公共交通管理人员编写,内容包括:战略与企业战略管理、规划与企业战略规划、公交企业的社会责任报告、计划与企业计划、统计学基础、统计指标及常用统计分析方法、企业生产经营统计分析、信息化在企业统计分析中的应用、统计法律基础等内容。
本书的特点如下: (1)实用性强。编者长期从事奔驰汽车的维修工作,总结了很多维修经验,记录了大量工作笔记。在编写本书时,编者对自己多年来记录的工作笔记进行了仔细整理,将多年来总结的维修经验、心得和技巧加到本书中来。另外,在编写本书时,不采用那种照搬原资料的编写方法,而是采取将编者的实践经验与理论结合起来的编写方法。对于维修难度较大的系统和部件,在介绍其结构和工作原理之后,还给出了一些典型实例,极大地提高了本书的实用性。相信读者在阅读本书之后,不仅能够掌握奔驰汽车的结构和工作原理,而且能够学到检修奔驰汽车的独特思路和技巧。 (2)可读性强。对于那些较难理解的内容,改用通俗易懂的语言进行描述,使本书的内容易于理解,可读性强。 (3)内容具有先进性。书中在对保有量大的奔驰车型进行
《车辆动力学基础》是美国密歇根大学Gillespie T.D教授的一部内容系统丰富,较全面的介绍车辆动力学发展、引用大量相关文献内容的SAE丛书,在美国一些大学汽车方向的研究生教学和对工程技术人员培训用它作为教材。本书全面介绍了车辆动力学的一些基本工程原理及汽车性能的分析方法,主要内容分为:引言、车辆的加速性能、刹车性能、及滚动的耐久性、行驶控制、稳定状态的设计、车辆的翻转、驾驶系统、疲劳设计、悬挂系统。每章后均配有相应的例子与参考文献。希望此书的中译版对为我国汽车行业的工程技术人员和汽车专业的学生以及广大汽车爱好者提供一本贴近工程实际,基础性的参考书。
《滇越铁路全景图(精)》以云南米轨铁路线路走向进行创意,将承载于铁路上的历史文化.完整地进行再现。根据普遍公认的米轨铁路上的建筑等历史文化知名度,对图片采取跌宕起伏的排列和拼图,按照“简洁、大气、空灵”的版式,在怀旧与时尚的风格中穿越。与此同时对全线车站适当地辅以文字说明,精炼地解读图像,直观地表现来自于1910年的铁路。 本书中出现的车站,以1910年通车以来各个时期开通过的车站为准,并不代表当下还在使用。需要说明的是,随着云南综合交通体系的不断完善,有许多车站由于没有业务而相继退出运营。
道路上的汽车川流不息,此外,还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢?行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线,以便传递道路交通信息,传达交通管理指令,实现对车流、人流的渠化,限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此,开车要懂交通标志标线,要精准理解交通标志标线的含义,要根据不同的交通情况,灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历,以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍,对于人们拿不准的交通标志标线,如,左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等,进行了重点讲解。本书图文并茂,实用性强,适合各类汽车驾驶人
《邮轮口岸管理理论与实务》基于邮轮口岸管理发展的理论和实践,阐述了邮轮口岸管理的基本理论;根据世界和中国邮轮港口发展脉搏,论述了邮轮国际客运中心的基本业务;依据与邮轮口岸管理相关的法规政策,综合分析了邮轮口岸管理基本内容框架下的邮轮口岸邮轮通关业务、邮轮旅客和行李口岸业务;阐述了邮轮口岸统计业务等。 《邮轮口岸管理理论与实务》可作为高等院校旅游管理、航运管理等专业的教材用书,可作为从事于邮轮旅游经济、港口经济、航运经济等活动有关的管理人员、业务人员和研究人员的参考书籍。