本书以各种航空模型的设计和放飞为主， 包括手掷飞机、橡筋动力飞机、电动飞机、旋 翼机和特种飞行器等模型，融合了各种飞机的飞行原理、空气动力学、无线电遥控、气象等 航空知识，有着完备的课程体系。全书共 6 章，以每一类模型为一章，详细讲解其原理、制 作、放飞和竞赛，并将模型的飞行原理和调整原理融入各种实验和飞行的探究活动中，内容 循序渐进、深入浅出，旨在帮助学习者成为一个优秀的飞机 设计者 和 飞行员 ，提高 竞赛水平。关于模型的制作与放飞还留有一些改进和创新的空间，读者可根据已获得的相关 知识进一步探索飞行的乐趣。 本书假定读者没有任何航空模型学习的基础， 书中内容易于被青少年学习掌握， 易于激 发读者的学习兴趣，帮助读者在学习航空知识的同时探索飞行的奥秘，并且爱上飞行。
本书搜集了诸多历史上的航空事故案例,分类剖析了引起事故的飞机设计、制造、维修等方面的原因,可供读者关注和反思，并从中吸取经验和教训。全书共分10章。第1章是对安全统计数据、适航审定和运行规章、安全标准，以及以上内容与飞机设计的总体关系的简述；第2章至第9章是对各专业领域事故/事件的论述，包括飞机运行、结构、操纵系统发动机安装设计、系统设计、制造和维护、气动和构型设计、市场营销和定价等领域；第10章是对从上述事件得出的教训的总结。 本书可供民用飞机设计、制造、维护和运行领域的相关技术、管理人员，以及适航从业人员参考借鉴。
本书围绕火星探测器在着陆过程中防热大底和背罩分离的关键技术,采用索驱动机器人进行地面模拟实验,详细介绍了索驱动机器人的构建、理论研究和实验验证过程,包括绳索的静态与动态索力传递特性,以及扰动力的施加策略。通过数值计算和有限元法,探讨了多种因素对索力传递特性的影响,并通过实验验证了理论模型的有效性。此外,本书设计了扰动力施加单元,并优化了其数量和位置布局,通过仿真和实验方法确保了模拟实验的准确性和可靠性。最后,对火星探测任务的真实件进行了最终验证,实验结果满足技术指标需求。 本书可供从事绳索驱动和航天测试的研究人员参考。
著名空间系统工程师米格尔 A.阿吉雷结合其学术研究和工程实践 ，从综合的视角出发，介绍了空间系统设计中系统工程、项目管理、卫星工程学科的多个领域。本书分为两部分。第一部分以抽象的方式分析了空间系统设计的过程。第二部分则重点介绍了空间系统设计过程的具体方面。通过多个实际案例，对空间系统设计所面临的挑战进行综合分析，探讨空间系统设计时技术和非技术因素的相互作用，塑造空间系统设计的方法体系。本书涉及整个系统：空间和地面段、任务目标以及成本、风险和任务成功概率。书中集中讨论了设计决策之间的相互作用，并使用过去的设计实例来说明这些相互作用。其目的是让读者通过分析这些过去的设计，深入了解什么是好的设计。
本书共分11章。第1章介绍航空发动机发展历程以及发动机总体性能参数；第2章介绍发动机进、排气装置；从第3章开始，以涡轮喷气发动机为核心，分析热力循环特点，最佳参数及其选择原则，各部件之间的共同工作以及设计参数，各种调节规律下的高度、速度特性和节流特性，发动机过渡态、加力以及双转子结构对发动机性能的影响；最后对涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机作了较为详细的分析。本书编写着重阐明基本概念、基本知识和基本理论，力求联系发动机设计、制造及使用实践，反映国内外先进科学技术。
本书由“隐身飞机之父”本杰明·罗伯特·里奇撰写，全书以故事的形式讲述U-2、SR-71及F-117的研制历程。本书从美国国防部、美国空军、洛克希德管理层、飞行员、技术人员及本杰明·罗伯特·里奇本人等多个视角，全面系统地描述20世纪60年代到90年代，“臭鼬工厂”这个神秘团队与三型极具鲜明特点的飞机发展过程。隐身是一门门槛高、发展快、保密严的技术领域，国内外无论是隐身技术本身，还是隐身普及类的专著都十分稀少，本书的引进对从事航空事业工作人员有重要的参考意义。
2022年是中国航天科工集团第二研究院成立65周年，作为共和国神盾利剑的锻造者，二院不断书写着壮丽的空天防御事业新篇章。 二院创建于1957年11月16日，建院初期为国防部第五研究院二分院，是我国火箭（导弹）控制系统专业技术研究院，现为我国空天防御技术总体研究院，是我国重要的导弹装备研制生产基地。建院60余年来，一代代二院人秉承 国家利益高于一切 的核心价值观，勇扛 科技强军，航天报国 顶梁之责，以 有矛必有盾 的胆魄和自信，白手起家，艰苦奋斗，走出了一条自力更生、自主创新发展我国导弹事业的成功之路，积淀了生生不息、代代相传的航天精神。
本书就飞机制造领域内所涉及的专业，从飞机工艺技术、飞机工艺装备技术、飞机零部件制造及装配技术、飞机售后服务、飞机质量适航、飞机制造供应商管理以及飞机制造文化等方面提炼出作者多年来工作经历中的一些经验，由背景、主题切入、过程和结果与思考四部分结构组成，相关案例通俗易懂、有浅有深，为读者阐述了宝贵的处理复杂技术和其他问题的技巧和实用方法，记载了中国航空制造发展的一个个事实，本书目的是让中国的航空工业工程师在工作中借鉴经验，汲取教训，少走弯路，是一本值得阅读和珍藏的专业读物。
未来人类将逐步实现对太阳系各大行星系统、小行星带以及太阳系边缘的探测，这对深空通信提出了更高的服务质量需求。针对超远距离、超长时间、探测器发射功率受限等因素对行星际通信能力带来的制约，《行星际网络信息传输系统设计与优化》围绕行星际通信网络信息传输系统性能优化目标，首先在第2章给出了行星际通信网络的体系结构设计，然后在第3、4、5章分别从行星际骨干网络、地外天体接入链路、地外天体表面设施三个层面系统性地给出了行星际通信网络信息传输性能提升方法，最后在第6章给出了信息传输技术未来发展趋势并对行星际探测任务规划进行了展望。 《行星际网络信息传输系统设计与优化》适合航天工程领域尤其是深空探测工程相关技术人员阅读，也可作为高等院校与科研机构从事空间信息传输领域的研究人员之参考读物。
本书详细介绍了世界现生536种鲨鱼，让任何对鲨鱼感兴趣的人都可以获得所有鲨鱼物种的分类学和生物学方面近期新、最全面的综合资料。本书中收录的鲨鱼，均并配有精美、科学且准确的彩色插图。书中突出了物种的多样性，描述了用于物种识别的关键形态特征，提供了对其已知生物学、栖息地和分布范围的见解，并及时更新了每个物种目前的濒危程度和保护状态。本书具体内容包括：鲨鱼的进化史、鲨鱼生物学、鲨鱼和人类、现生鲨鱼及科级检索，其中现生鲨鱼及科级检索包括9目36科的鲨鱼：六鳃鲨目（包含皱鳃鲨科和六鳃鲨科）、棘鲨目（包含棘鲨科）、角鲨目（包含角鲨科、刺鲨科、乌鲨科、睡鲨科、尖背角鲨科、铠鲨科）、锯鲨目（包含锯鲨科）、扁鲨目（包含扁鲨科）、虎鲨目（包含异齿鲨科）、须鲨目（包含斑鳍鲨科、长须鲨科、须鲨科、长尾须鲨
航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括 技术服务 飞机管理、维修和航材保障 ，以及 监督职能 等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。
本书为钱学森1947 1949年在麻省理工学院航空系教授可压缩流体气动力学课程讲义的中译版，体现了当时前沿的空气动力学水平。本书共分19章。第1～4章为基本原理，给出可压缩流描述的基本参数和基本原则。第5～11章讨论相对简单的各种类型二维流动，从不可压无旋流动开始，到亚、跨、超、高超声速流动的各种处理方法，包括速度图法、相似律、线性化理论等。第12～16章针对不同翼型不同流速进行三维分析。第17～19章集中于黏性效应的讨论，涉及流体的黏性、速度与温度边界层，边界层与激波相互作用等。 本书数学推导精致、内容翔实、物理概念明晰，在讲解理论知识的同时还传授了怎么把握物理本质建立数学模型的理念和方法。这对于当今工程或技术科学的学者仍具有很现实的意义。
本书是聚焦C919的原创报告文学、国产大飞机C919的发展史、中国航空人自主创新的奋斗史，精彩呈现了新时代中国航空工业发展的伟大成就。全书围绕C919立项、设计、制造、试飞、试验、取证、交付等重要环节，通过采访中国商飞、中航西飞、洪都航空、中航试飞院、东方航空等单位中的代表性人物，为读者献上宝贵而翔实的一手资料，回顾C919发展中的困难和挑战，讴歌中国航空人 永不放弃、寻优勇进 大国工匠精神，讲好科技强国建设中国故事。
螺旋桨动力系统是无人机最常见的动力系统形式之一。本书重点针对中小型无人机的特点，介绍螺旋桨的基本理论与设计方法，主要内容包括：螺旋桨基本理论、翼型与螺旋桨的关系、无人机螺旋桨的设计与优化、无人机螺旋桨性能计算和风洞试验研究方法，以及涵道螺旋桨设计方法等。基于翼型的性能特点体现螺旋桨的性能特点，本书强调先选择合适的翼型，再紧密结合优化设计方法设计得到高性能的螺旋桨外形。本书从基本原理出发，结合现代数值方法与试验方法，采用由浅入深、理论结合实践的方式进行介绍，知识系统性强，容易理解。
本书由12章组成，全面系统地介绍了航空燃气涡轮发动机的工作过程和性能。第1至5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外。第 10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡轮发动机的新技术和技术发展。第12章介绍了自适应循环发动机。 本书可供从事航空发动机及其有关专业领域的工程设计、科研、使用维修人员以及技术领导等使用，也可作为高等院校发动机专业研究生及本科生的教学参考书，还可供对航空发动机有兴趣的人员阅读。
你是为数不多有下巴的动物，是为数不多会因为情感而流泪的生物。 你的身体保有在树上睡觉的记忆，所以你在床上睡觉也不会掉下来。 你的拇指比黑猩猩多了三块小肌肉，所以你能更有力地抓握工具，从而创造出伟大的文明。 30亿年进化的结果并不全是好的，我们的很多痛苦也都来自这个漫长的过程：直立行走让我们的后背和膝盖苦不堪言。 我们的骨盆变小，成了自然界中分娩最痛苦的动物。 翻开本书，看看你的身体里藏着多少秘密！
全书共分10章，首先回顾了麦克斯韦、富兰克林、金兹顿、吉尔伯特等大师和贝尔实验室等科研机构对电磁学发展的贡献；然后介绍了射电天文技术在地外生命观测方面的重要作用以及手机信号的追踪识别等技术和法律问题；又探讨了手机引起的大众恐慌和超敏感性等问题，通过对基站系统进行介绍以尝试打消大众对电磁波的恐惧；还介绍了电磁技术在生物医学领域的成果并对应用前景进行了展望以及电磁波的军事应用；最后就无人驾驶汽车、物联网、无线充电等领域的电磁问题进行了研讨。
飞行时间越长，安全风险越大。如何在提升海军航空兵战斗力的同时尽量减少飞行安全事故，是每名海军航空兵都要面临的问题。本书以该问题为牵引，以美国海军航空兵为对象，介绍了自20世纪50年代起至21世纪初这段时间以来，推动美国海军航空兵安全工作的技术创新与方法改进，内容涉及飞行人员训练、装备革新、人事改革、航空军医、机务维修、机组资源管理、虚拟飞行训练等各个方面。本书既不是那种编年体的记录飞行事故与历史事件的读物，也非一般性针对安全问题的研究报告或指导手册，而是一本介绍在美国海军航空兵的发展过程中，人们曾经面临过哪些影响飞行安全的问题，以及这些问题是如何被逐个解决的综合性、叙事性著作。 本书主要面向从事海军航空兵安全工作的人员，对于各级指战员、海军飞行员、航空军医、机务人员、场站保障人员等
计划是由美国太空探索技术（SpaceX）公司提出的大型低轨互联网星座系统建设计划。本书以美 大型低轨互联网星座系统建设计划为研究对象，梳理了 计划的实施情况及发展趋势，从系统架构、拓扑分析等角度切入开展了 低轨 星座关键技术分析，从运行模式、经济性分析等角度切入研究了 低轨 星座的业务运行情况，并以此为基础， 、多层次研究了 的应用潜力，为深化对美 低轨 星座的了解提供了参考借鉴。 本书可供相关从业者和大众读者阅读。
本书以现代飞机飞行动力学与飞行控制为核心内容,从飞行性能、飞机运动动力学、飞行稳定性、飞行控制系统的设计理论及现代飞行控制技术等角度,深入讲解现代飞机飞行动力学与控制中的基本概念、基本理论和设计方法及应用。 每章列举了相关的实例及部分相关源码,附录为飞行力学与控制常用的一些工具和典型飞机气动数据,供读者方便时查阅。 本书可作为飞行力学,导航、制导与控制专业高年级本科生及低年级研究生教材,也可作为从事飞行控制等工程技术人员参考。
计算气动声学是一个相对较新的研究领域，它从更基本的层次出发，采用计算方法对气动声学问题直接进行数值模拟来研究气动噪声的产生机理和传播特性，以获得对物理本质更深刻的理解。因此它是计算流体力学和气动声学的交叉学科。但是，计算气动声学方法并不是计算流体力学方法的简单应用和复制，而是存在着很大的创新和发展。《计算气动声学方法及应用：航空发动机及飞机气动噪声数值模拟》内容包括基本的计算气动声学方法，如频散关系保持格式、具有良好频散和耗散特性的时间推进方法、无反射边界条件等，同时也包含作者在计算气动声学方法方面的拓展，如针对复杂几何结构的网格块界面通量重构方法、低频散低耗散的高精度谱差分格式、多时间步长推进方法、时域阻抗边界条件等，还包含这些方法在复杂气动声学问题上的应用。
本书从学科的角度介绍飞行器结构设计，强调飞行器结构作为系统的一部分，从系统的角度介绍形成结构设计方案的过程，在强调飞行器设计的基本概念和突出其物理实现的设计属性的同时，以介绍设计方法、设计理念和关键设计技术为主，而将具体的飞行器结构设计作为应用实例进行讲述。为做到和实践相结合，书中提供了很多如何应用本书内容解决工程 实际问题的例子。
