伴随着迅猛的城市化和快速的经济发展,城中村及其相关的社会问题日益凸显,并受到各界的广泛关注。本书以解明中国城市中的城中村现象及其人居环境整治的实际状况为目的,在文献综述的基础上,通过详尽的社会调查搜集了我国东、中、西部三个经济带中的八座典型城市的城中村资料与相关数据,详细阐述了其城中村现象及人居环境的实况,并对通过不同方式进行城中村人居环境整治的城中村进行比较和评价,从而得出目前中国城中村的整治方向,以及城中村人居环境可持续改善的政策建议。 本书适合从事城市规划、城市发展研究等方面工作的专业人士以及高校相关专业师生阅读,也适合从事相关工作的政府部门参阅。
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20世纪80年代以来,随着家庭承包责任制的兴起和国家民主化进程的推进,中国农村出现了村民自治这一基层民主治理形式。村民通过村民自治组织,以民主选举、民主决策、民主管理和民主监督的方式,依法自主管理与村民利益相关的本村公共事务,实现自我管理、自我教育和自我服务。 中国农村村民自治是有中国特色社会主义民主的一种重要形式,亦是在新的历史条件下农村治理的一种有效方式,在其发展与推广过程中,有其艰巨性与复杂性。在中国乡村推行三十年后,当下,村民自治进入到一个新的历史阶段,村民自治研究正伴随实践进行范式转换,由价值—制度范式向形式—条件范式转换。 徐勇教授二十余年来坚持不懈有关村民自治的调查研究,深入梳理中国农村村民自治的产生、发展,以及在发展过程中所面临的难题与困境。本书的上篇由徐勇教授的
《首都圈生态文明建设之路》是彭文英教授所率领的北京市*人才强教计划学术创新团队“首都圈生态文明建设研究”成果总结。通过三年的团队建设,团队成员在计划设定的总体目标和任务引领下,紧扣我国生态文明建设理念,围绕首都圈资源利用、环境保护及生态建设而开展了系统研究。本书梳理了我国传统生态文化理念,指出了我国传统生态文化理念的传承与发展;探讨了生态文明建设客观必然性,建构了生态文明建设理论体系;建立了生态文明评价指标体系,从经济发展方式、环境影响程度、环境保护水平三个方面评价了首都圈生态文明水平;实地调研分析了首都圈生态文明建设障碍,借鉴日本资源利用、环境保护及生态建设的经验,有针对性地提出生态文明建设对策措施。本书还重点以土地资源、大气质量、水生态为研究重点,探讨大气污染、水生态
甘有军、朱露编*的《广州市城市社区环境微改造技术指南》基于广州近20年来在城市环境整治和改造中的实践,结合国内外城市的先进经验,通过分析城市社区建设和改造存在的问题,明确了广州城市社区环境微改造的目标、原则及内容,并且对社区道路交通、绿化与景观、市政与公共设施及房屋建筑等环境构成要素进行了详细论述,提出微改造的技术设计要点,形成一套全面、可供选用的设计方法和技术指南。
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碳排放交易作为一种基本的经济手段,成为当今国际社会应对气候变化的主流方式之一。当前,国内碳排放交易的发展方兴未艾,全国性的统一碳市场呼之欲出。廖振良编*的《碳排放交易理论与实践》在总结碳排放交易基本理论和国外发展情况的基础上,全面梳理了国内,特别是上海市在碳排放交易机制建设方面所取得的重要进展和存在的问题,具体内容包括碳排放交易的背景和基本理论、欧盟等国际碳排放交易体系、国内碳排放交易试点的进展、上海市碳排放交易试点的剖析、企业碳信息的披露等,从总量设定、碳排放额分配设计、碳排放额拍卖设计和MRV等方面对碳排放交易机制进行分析是本书的重要特点。本书重点对上海市碳排放交易机制的建设提出了建设性意见,对全国碳排放交易市场的建立也具有借鉴意义。 本书可作为环境、经济等专业研究生
生态文明是继物质文明、精神文明、政治文明之后的文明形态。生态文明建设的重要性、紧迫性更加凸显。城市生态文明建设是生态文明建设的重要组成部分。《城市生态文明建设知识读本》基于普及城市生态文明建设知识的目的,对城市生态文明建设的基本理论、运行机制、国际经验、制度保障等进行了介绍,并对相关的生态规划建设、生态经济建设、人口与社会建设、生态环境保护与治理 、生态文明指标体系等问题进行了阐述与探讨。
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基础设施在城市的经济、社会和环境运行中扮演着重要的角色。在全球性资源短缺和生态系统遭受污染威胁的情况下,资源密集型的基础设施服务已经不再能够恰当地提供物资和服务。基础设施如何配置与基础设施服务如何提供对城市功能的可持续性有着重要的影响。 作为《致力于绿色经济的城市模式》四本丛书之一,联合国人居署编著的这本《城市基础设施优化》提出城市可以成为改变的媒介,使广大城市人口的生活减少浪费。 《城市基础设施优化》通过关注资源在基础设施中的流动和它们支持城市活动的方式,思考了如何将基础设施系统作为城市转型走向更可持续道路的机遇。基于不同的发展阶段、增长速度和可利用资源,每座城市基础设施优化的策略也各不相同。
在过去的几年里,我们见证了全球变暖和气候变化给世界城市带来的各种挑战。与此同时,全球很多城市还在继续使用着20世纪全球标准的城市化模式。这种城市化模式通常的特征包括:以高速公路作为城市骨架,城市遍布着超级街区,城市高度分区化和高楼林立等。这种城市化模式起初给城市带来了快速的发展。然而,这种城市化模式逐渐显现出其弊端,造成了对能源的高度消耗,对交通流动性的极大需求,甚至城市社会的割裂和不公平的发展。因此,当今的世界需要对城市的发展模式进行新的思考。
本书以乡村生态治理为研究对象,基于生态伦理的视角,探讨我国乡村生态环境问题产生的深层次原因,在此基础上,研究如何基于生态伦理的乡村生态治理对策。
《广东可持续发展进程2007》是厂东省可持续发展进程研究的第四份报告。《广东可持续发展进程2007》在对可持续发展道路进行科学解析的基础上对现行可持续发展评价模型作出述评。运用自主建立的基于资源承载力的可持续发展评价模型对广东省21个市2004年和2005年的可持续发展状态进行了定量评价,对各市的可持续发展水平和可持续发展能力进行了分类排序,对广东省自改革开放以来不同年份的可持续发展状态与进程进行了详细的分析,并与全国31个省、市、区做了横向对比。同时运用自主建立的基于资源价值耗减与环境损失评估的绿色GDP核算模型对广东省21个市2005年的绿色GDP进行了核算和评价。对国外学者提出的生态足迹模型在我国的适用性进行了科学分析,提出了改进方案,并应用于对厂东省可持续发展的评价。对厂东省的温室气体排放现状和碳收支状况进