本书以英、美、日等发达国家工业化进程为背景，讲述其经济社会快速发展时期环境问题出现、恶化和应对的历史，旨在分析人类生产、生活方式的变革与自然环境之间相互作用关系的变化及其结果和危害，以便为思考和治理当前我国的相关问题提供历史的经验和智慧。

中国的高原有中部的黄土高原，最西部的帕米尔高原，东南部的云贵高原，的就是西南部闻名于世界的青藏高原。新疆的高原只分布于南部山地，包括帕米尔高原和昆仑山、喀喇昆仑山及阿尔金山，均属青藏高原的北部组成部分，所以这里先从青藏高原谈起。

生态文明是继物质文明、精神文明、政治文明之后的文明形态。生态文明建设的重要性、紧迫性更加凸显。城市生态文明建设是生态文明建设的重要组成部分。《城市生态文明建设知识读本》基于普及城市生态文明建设知识的目的，对城市生态文明建设的基本理论、运行机制、国际经验、制度保障等进行了介绍，并对相关的生态规划建设、生态经济建设、人口与社会建设、生态环境保护与治理 、生态文明指标体系等问题进行了阐述与探讨。

碳排放交易作为一种基本的经济手段，成为当今国际社会应对气候变化的主流方式之一。当前，国内碳排放交易的发展方兴未艾，全国性的统一碳市场呼之欲出。廖振良编*的《碳排放交易理论与实践》在总结碳排放交易基本理论和国外发展情况的基础上，全面梳理了国内，特别是上海市在碳排放交易机制建设方面所取得的重要进展和存在的问题，具体内容包括碳排放交易的背景和基本理论、欧盟等国际碳排放交易体系、国内碳排放交易试点的进展、上海市碳排放交易试点的剖析、企业碳信息的披露等，从总量设定、碳排放额分配设计、碳排放额拍卖设计和MRV等方面对碳排放交易机制进行分析是本书的重要特点。本书重点对上海市碳排放交易机制的建设提出了建设性意见，对全国碳排放交易市场的建立也具有借鉴意义。 本书可作为环境、经济等专业研究生

段炼编著的《三峡区域新人居环境建设研究》在人居环境科学的理论指导下，结合当前我国统筹区域发展的战略指向，总结和梳理了城市规划学、地理学、人口学、经济学和区域资源环境等学科的*动向，以快速城镇化进程中的区域人居环境建设实践为核心，构建了三峡区域新人居环境建设的人口、产业、空间“三位一体”分析框架；同时，本书采用史论文案法对三峡区域人居环境建设的历史进程进行了纵向梳理，并结合横向的区域人居环境建设现状调查，完成了“资源环境容量制约下的人口再分布指引缓解人地矛盾”、“结构优化基础上的特色产业集群建设破解产业空虚化”、“基于地域格局特点的快速城镇化进程重组城乡空间结构”三方面的新人居环境建设策略。 《三峡区域新人居环境建设研究》可供城市规划、经济地理学、区域经济学、建筑学、历史

甘有军、朱露编*的《广州市城市社区环境微改造技术指南》基于广州近20年来在城市环境整治和改造中的实践，结合国内外城市的先进经验，通过分析城市社区建设和改造存在的问题，明确了广州城市社区环境微改造的目标、原则及内容，并且对社区道路交通、绿化与景观、市政与公共设施及房屋建筑等环境构成要素进行了详细论述，提出微改造的技术设计要点，形成一套全面、可供选用的设计方法和技术指南。

在近60年间，哈日干图草原的生态严重恶化，外来文化和政策的影响是直接原因，但究其根由，不同文化之间的冲突与不相融合才是症结所在。本文以哈日干图草原生态变迁为主线，以时间顺序追溯当地文化变迁和生态环境变迁的脉络，理清当地原住牧民、外来移民以及国家政策之间的相互作用关系，分析哈日干图草原文化复合体中的多重矛盾，提出不同文化之间以及传统文化与国家政策之间的和谐才是维护草原良好生态环境的保障。

《首都圈生态文明建设之路》是彭文英教授所率领的北京市*人才强教计划学术创新团队“首都圈生态文明建设研究”成果总结。通过三年的团队建设，团队成员在计划设定的总体目标和任务引领下，紧扣我国生态文明建设理念，围绕首都圈资源利用、环境保护及生态建设而开展了系统研究。本书梳理了我国传统生态文化理念，指出了我国传统生态文化理念的传承与发展；探讨了生态文明建设客观必然性，建构了生态文明建设理论体系；建立了生态文明评价指标体系，从经济发展方式、环境影响程度、环境保护水平三个方面评价了首都圈生态文明水平；实地调研分析了首都圈生态文明建设障碍，借鉴日本资源利用、环境保护及生态建设的经验，有针对性地提出生态文明建设对策措施。本书还重点以土地资源、大气质量、水生态为研究重点，探讨大气污染、水生态

人类社会进入20世纪末，特别是进入21世纪以来，企业经营环境发生了根本性的变化，一是以知识经济为主体的新经济特征逐步形成；二是经济全球化趋势日益显现；三是信息技术飞速发展，基于互联网技术的网络经济方兴未艾。因此，企业要在复杂多变的环境中生存与发展就必须不断进行技术、制度与管理的变革与创新。管理理论产生于管理实践，管理实践呼唤管理理论的创新。为了分析、探讨和解决企业管理实践中出现的新隋况和新问题，现代管理思想、管理理论、管理方法和管理手段不断涌现与演进。近半个世纪以来，中国经济高速发展，经济规模迅速扩大，企业竞争力有了提高，同时，面临的机遇与挑战不断增多。为应对日益严峻的国际竞争的挑战，中国企业急需加强创新能力。为此，除了需要研究总结我国企业管理的成功经验外，还必须学习、引进、

绿色技术创新是近年来新出现的一个概念，主要指企业开发一项新的能降低环境负面影响的产品、服务和生产工艺等。实践中企业往往忽略了对绿色技术创新的绩效评价工作，现有学者所提出的绿色技术创新的绩效评价方法也不够系统和科学，如何构建一套系统、合理的绩效评价指标体系，并将其付诸于实施，是急需研究的一项课题。绿色技术创新不同于一般性的创新活动，它具有双重外部性，由此导致投资意愿的不足，通过政策介入以驱动企业开展绿色技术创新活动变得异常重要。本题基于对我国企业绿色技术创新的行为考察，提出对其绩效进行评价的方法，并从环境规制、碳交易制度和研发补贴等角度，分析驱动企业绿色技术创新的政策工具效应，并提出优化相关政策工具组合的建议。

《黑龙江省区域生态效率评价研究》编著者白世秀。《黑龙江省区域生态效率评价研究》内容提要：本书以生态效率评价研究为中心，以黑龙江省为研究对象，在就生态效率的概念、理论基础和研究方法等内容进行系统研究基础上，针对黑龙江省所辖13市地在2005～2009年问的生态效率绩效进行具体的实证分析，针对分析的结果提出促进区域生态效率提高的对策和建议。主要包括如下部分：①生态效率评价理论分析与框架构建；②生态效率评价方法及评价逻辑研究；③黑龙江省生态效率评价指标体系的设计与选择；④基于全要素视角的黑龙江省区域生态效率评价；⑤基于偏要素视角的黑龙江省区域生态效率评价；⑥提升黑龙江省区域生态效率的路径分析。本书对黑龙江省两型社会和生态大省的建设具有重要的指导和借鉴意义，而全要素和偏要素相结合的方法不论

基础设施在城市的经济、社会和环境运行中扮演着重要的角色。在全球性资源短缺和生态系统遭受污染威胁的情况下，资源密集型的基础设施服务已经不再能够恰当地提供物资和服务。基础设施如何配置与基础设施服务如何提供对城市功能的可持续性有着重要的影响。 作为《致力于绿色经济的城市模式》四本丛书之一，联合国人居署编著的这本《城市基础设施优化》提出城市可以成为改变的媒介，使广大城市人口的生活减少浪费。 《城市基础设施优化》通过关注资源在基础设施中的流动和它们支持城市活动的方式，思考了如何将基础设施系统作为城市转型走向更可持续道路的机遇。基于不同的发展阶段、增长速度和可利用资源，每座城市基础设施优化的策略也各不相同。

郝文升等编著的《低碳生态城市--过程评价实证》通过对低碳生态城市的产生背景、现有研究和实践的梳理与辨析，明确了基于过程论的低碳生态城市定义和内涵，解析低碳生态城市的发展过程，探索政府、企业和公众协同至善的*治理模式，构建科学、可行的评价方法，形成较为完善的理论和方法体系，以天津市为例进行实证研究．为推动低碳生态城市的研究与实践提供参考和借鉴，为低碳生态城市的决策、规划、建设和管理提供定量化、可视化的评价和描述方法。 《低碳生态城市--过程评价实证》兼顾低碳生态城市的理论与实践．具有较强的理论性和应用价值，可供高等院校相关专业师生使用，同时可供城市决策、规划、建设和管理，环境规划与管理等部门的管理人员、技术人员及科研人员参考。

什么是B模式？我们的文明需要拯救？ 全球变暖、水土流失、水资源短缺、环境危机、食物危机，即便如此，我们可能还是很难想象，文明的基础已经岌岌可危。 作者分析了那些导致远古文明消失的因素，竟然发现我们今天的处境也与他们相去不远了。作者将传统的现行的以破坏环境和牺牲生态为代价，以经济为*中心的发展模式称做“A模式”，认为这样“一切照旧”下去，我们的文明很快就会遭遇危机；而把以人为本的生态经济发展新模式称做“B模式”——强调以人为本，把经济视做生态的一个子系统，通过由化石能源转向可再生能源、能效革命、构建生态经济发展新模式。 本书是对传统的现行的一次性的经济模式进行无情的客观反思，是诠释生态经济新模式的普及读物，案例生动、资料翔实，几乎每个自然段都基于不同的案例和权威机构的资料。作

建立基于“共生效益”和“均衡供需”理论的交通环境承载力测度模型和评价模型；构建基于共生效益的城市交通网络尾气排放和噪声污染控制的组合优化策略与模型；针对求解复杂交通网络优化问题的粒子群改进算法及性能仿真研究。

本书试图在深入理解气候变化问题作为发展问题本质的基础上，全面阐述气候变化融资问题，综合反映对国际与国内发展情况，使本书读者能够以更宽的视角去认识气候变化融资问题：既有基础，又有前沿；既有历程，又有趋势；既有公共资金角色，又有私营部门资金作用；既有传统方式，又有创新机制。通过这样的综合集成，帮助读者从一个方面更好地深入气候变化问题前沿和低碳发展前沿，全面认识气候变化融资问题，包括促进广大财政工作人员立足本职，积极投身到应对气候变化和低碳发展的具体行动中。 本书分为7章。第1章介绍有关气候变化和可持续发展的基本知识和前沿动态。第2章介绍应对气候变化国际合作的三个关键问题——资金、技术和能力建设。第3章介绍应对气候变化国际资金机制。第4章介绍公共财政和应对气候变化的关系。第5章介绍对

在过去的几年里，我们见证了全球变暖和气候变化给世界城市带来的各种挑战。与此同时，全球很多城市还在继续使用着20世纪全球标准的城市化模式。这种城市化模式通常的特征包括：以高速公路作为城市骨架，城市遍布着超级街区，城市高度分区化和高楼林立等。这种城市化模式起初给城市带来了快速的发展。然而，这种城市化模式逐渐显现出其弊端，造成了对能源的高度消耗，对交通流动性的极大需求，甚至城市社会的割裂和不公平的发展。因此，当今的世界需要对城市的发展模式进行新的思考。

《绿色“ ”》（孟凡鑫等编著）围绕气候减排、节约能源、水资源节约等生态环境问题，针对“ ”沿线典型 、典型节点城市，从碳排放核算、能效评估、贸易隐含碳排放及虚拟水转移等方面进行了可持续评估研究。从经济学视角，延伸了“ ”倡议下的对外产业转移绿色化及 价值链绿色化的理论；从实证研究视角，识别了我国企业对外直接投资的影响因素及区位分异特征，并且剖析了“ ”倡议对我国钢铁行业出口贸易的影响，解析了“ ”沿线 环境基础设施及跨国产业集群之间的相关性；梳理了 各国践行绿色发展的典型做法以及中国推动绿色“ ”建设的主要政策措施和行动，提出了我国继续深入推动绿色“ ”建设的方向和建议。

人居环境科学(The Sciences of HumanSettlements)是一门以人类聚居(包括乡村、集镇、城市等)为研究对象，着重探讨人与环境之间的相互关系的科学。它强调把人类聚居作为…个整体，而不像城市规划学、地理学、社会学等那样，只涉及人类聚居的某一部分或是某个侧面。学科的目的是了解、掌握人类聚居发生发展的客观规律，以更好地建设符合人类理想的聚居环境。 本书汇集了2002年到2010年间吴良镛和其他专家、学者有关人居环境科学的重要文章和讲话，反映了近年来人居环境科学的研究历程，总结了人居环境科学的*进展。本书内容以“总论”、“分论”和“专论”分篇。“总论”从宏观方面，论述人居环境科学的发展趋势以及与之密切相关的城市规划、建筑节能和建筑声学等进展。“分论”论述了中国城市化道路的探索实践、如何解决城市发展中的问题、我国文

作为我国实现碳达峰碳中和的重要政策，全国碳市场于2021年启动，将逐步覆盖超过8000家高排放企业，创造一个千亿级别的交易市场。本书首先介绍了碳排放权交易的原理、 碳市场我国碳交易试点发展情况，为读者提供碳市场运行的基本知识。在此基础上，结合全国碳市场的 政策，详细阐述了企业、核查机构、投资机构等不同主体如何参与温室气体排放报告、碳排放核查、碳资产开发、碳排放权交易和碳资产管理，从实操的角度帮助各相关方 好地投身碳市场。

随着人类活动对环境的改变不断加剧，当前地球正日益变得温暖，动、植物的栖息地，动物的行为模式等正在经历一场新的变化。这些变化对未来究竟意味着什么呢？作者试图通过考察变化中的森林、草原、极地、荒漠、山地和海洋等生态系统来回答这一问题。 《变化中的生态系统：全球变暖的影响》利用大量的科学研究结果和观测数据，讨论了人类活动对各种生态系统和生物多样性的影响；对一些特定的问题，如干旱、林火以及物种灭绝等也进行了探讨，并分析了其经济学影响；探讨了动物和植被产生适应的可能性，并倡议决策者与相关科学家保持密切合作，制定合理的决议，积极而冷静地思考应对全球变暖的减缓与适应策略。《变化中的生态系统：全球变暖的影响》还用较多的篇幅探讨了减缓全球变暖的碳封存策略；在正文之间插入的许多有价值的