本书结合大量的工程实践资料，总结介绍了无压输水隧洞工程选线及结构布置的设计运用经验，全面系统地阐述了无压输水隧洞工程的水力计算、山岩压力计算、各种断面形式的衬砌结构计算，以及进出口挡土建筑计算等设计内容，各设计计算项目均结合算例对计算方法及计算公式的采用作了详细介绍与分析比较。为了采用先进的计算技术，书中还以算例介绍了作者编制的水力计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算等微机电算程序，各程序使用操作简便，输出成果清晰明了，其中钢筋混凝土结构件计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算两个电算程序也可在其它类型的水工建筑物设计是运用，为了便于读者使用这些电算程序，程序录制电算程序软盘一张，可提供给需要的读者。本书内通风服使用，各电算成也很有实用价值，可供水工专业设计人员在设计中参考使

沙庆林同志长期从事公路工程科研、设计与施工。《沙庆林院士论文选集》收集了沙庆林同志从1957年～2009年的绝大部分科研学术论文，时间跨度大，内容广泛，基本反映了他进行理论创新的研究思想、研究方法及工程实践中取得的重要成果，既具有先进性、完整性和创造性，又适时指导和引导我国公路路基路面建设走向科学化和现代化，同时，本文集也反映了当前道路工程学的研究成果。 《沙庆林院士论文选集》可作为道路工程领域的在校大学生、教学和科研人员、工程技术人员的参考用书。

本书结合世界范围内智能交通系统的发展趋势，在深入分析外车路协同技术的基础上，重点针对智能车路协同环境下的新一代智能交通系统体系框架的产生，系统、详细地分析和阐述了体系框架的设计，从用户服务、逻辑结构、物理结构和标准与协议四个方面，介绍了基于车路协同的智能交通系统体系框架的主要内容。本书所列的相关内容反映了我国智能交通系统的发展，尤其包含了我国智能车路协同关键技术的研究成果和应用体验，突出相关技术和标准协议的系统性，注重基于车路协同的新一代智能交通系统体系框架形成过程。

本手册是一本公路施工技术手册，其特点是简明实用，编排图表化，便于查阅。手册（第三版）是根据新的工程技术标准和相关技术规范、规程有关规定删旧更新，并结合改版进行了全面修订和重新编排。内容包括：1.公路路线，2.测量放样，3.路基工程，4.石方爆破，5.路面工程，6.桥梁工程，7.结构吊装，8.防护加固与附属设施，9.常用筑路材料，10.筑路机械技术应用等10篇，分项编表354种，插图1967幅。 本手册可作为公路施工、养护技术人员的工具书，亦可供城市道路、林业、厂矿道路技术人员及有关院校师生参考。

本书简要地阐述了各类公路桥梁结构特性和受力特点；详细论述了梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、弯坡斜桥的动、静载试验技术和要求，以及依据试验结果评定桥梁结构实际状况和判定承载能力的方法，并列举了各类实桥荷载试验实例和评定结果。本书内容丰富，涵盖面广，具有较强的针对性和实用性，值得桥梁技术人员和相关专业在校师生参考。

《城市道路交通组织管理实用手册》共分11章，内容包括绪论、使用索引、交通组织管理基本原理、管理与基础、安全高效的节点、有序通畅的路段、均衡可靠的路网、和谐精细的管理设施、功能导向的智能交通、新理念与新技术、案例分析。 本手册以问题为导向，全面阐述了城市道路交通组织管理的方法，书中附有大量组织管理实例，配有丰富的图片，实践指导性强，可作为各地公安交通警察培训教材，也可供从事城市交通组织管理与科学研究的人员参考。

本手册全面介绍国产装配式公路钢桥的特性，构造，衍架构件的设计计算资料。以及多用途使用方法实例，全书共分7章，其内容分别为：钢桥结构构件名称及其特性，钢桥结构计算，单跨桥的结构计算和架设方法，多跨桥的结构特点，装配式公路钢桥器材在浮桥上的应用，在吊桥上的应用以及在钢筋混凝土桥梁施工中的应用。本手册可作为设计应用装配式公路钢桥的教材，也可作为公路桥梁设备设计的技术参考资料。

本手册以《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)为基础，分析、阐述了道路交通标志和标线的基本概念、设置、设计、制作、施工等内容，并介绍了国内外道路交通标志和标线新技术、新材料的应用与发展。全书分五篇共31章，并有8个附录，主要内容为概述、道路交通标志、道路交通标线、道路交通标志和标线应用、国外道路交通标志和标线、道路交通标志制作图等。 本手册可供从事道路(包括公路)工程设计、施工、管理的人员学习使用。

《沥青路面材料与施工技术》共分11章，主要论述了沥青路面用岩石与集料性能、集料加工技术与质量控制措施、沥青性能、沥青混合料性能及配合比设计方法、沥青路面施工技术与质量管理、沥青路面施工质量无损与自动化检测技术、沥青路面病害与防治措施等内容。书中全面系统地总结了近年来沥青路面材料与施工技术的先进经验，反映了当前沥青路面施工的新材料、新技术、新工艺、新理念。内容丰富，图文并茂，实用性强。 《沥青路面材料与施工技术》可供从事公路设计、施工、监理、检测、监督人员参考与借鉴，亦可作为高等院校相关专业师生学习使用。

本书系统阐述了作者在新型超大跨度(L≥120m)预应力空、司钢网格结构的体系组成与构造、设计计算方面的创新性研究成果，内容包括超大跨度结构的结构组成与构造、预应力布索方法及施工要点和超大跨度设计的基本理念。全书介绍了四种新体系，包括：超人跨度预应力正交空间管桁架钢网格结构、超大跨度预应力“肋型楼盖”式钢网格结构、超大跨度预应力双层正放抽空四角锥钢网格结构和超大跨度周边简支承预应力双层与三层组合扭网壳结构。全书各部分内容介绍重点放在结构静力分析与动力分析、设计计算特点、构造及施工方法、技术经济指标分析等方面。 本书可供土木工程专业的高年级本科生、研究生、高校教师及科研人员和工程技术人员参考使用。

本书是在全面系统地总结多年来我国长大公路隧道防灾救援技术研究成果基础上完成的，主要内容包括隧道火灾数据库、隧道火灾模型试验、隧道火灾场景数值模拟、隧道火灾通风力计算及烟流控制标准、隧道火灾网络通风计算方法及程序实现、单座隧道防灾救援体系、隧道群防灾救援体系、公路隧道火灾预防技术、悬挂自反应移动式智能灭火消防装置、隧道防灾救援预案的风流组织现场测试等。 本书内容丰富，具有很强的实用性，可作为公路隧道设计、施工、管理人员的参考用书，亦可作为隧道专业本科生、研究生教材使用。

《公路运行速度设计理论与方法》根据作者多年来的相关科研积累及研究成果撰写而成，力求反映当前公路运行速度方面的理论与技术。《公路运行速度设计理论与方法》所含图表、数据、结论，系通过大量代表性工程实车现场测试、室内仿真系统模拟、专项工程项目试设计检验等研究总结得到。主要内容有：公路运行速度基本理论、各级公路运行速度模型、公路运行速度安全设计技术、公路运行速度安全评价技术、公路限速与速度控制技术等。书中提供了包括公路运行速度设计理论、关键技术、适用方法及指标体系的成套技术。《公路运行速度设计理论与方法》资料翔实，内容丰富，可供公路勘测设计、科研与建设管理相关技术人员参考，亦适合高等院校、科学研究机构相关专业教师、研究生学习参考。

本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇，篇：总论、第二篇：基本概念、第三篇：分析方法、第四篇：交通走廊和区域分析、第五篇：仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考，也可供有关院校师生学生参考。