本书围绕隧道支护结构安全系数量化计算问题开展了系统研究，提出了总安全系数法的理论与技术体系，包括围岩自稳性分析方法、局部支护与系统支护判识、围岩压力设计值计算、多层支护结构的荷载结构模型与总安全系数计算、结构变形分析方法、支护强度?变形?时机一体化设计方法等；研发了检证总安全系数法的模型试验方法；介绍了总安全系数法在高速铁路隧道、多洞空间小净距隧道、超大跨度隧道等设计中的应用；基于总安全系数法探讨了隧道支护结构体系设计理念、支护方式选择、支护材料选用等问题。本书可供从事隧道工程设计、施工、建设管理的工程技术人员以及科研人员使用，也可作为相关专业本科生、研究生的学习参考书。
《英伦凯旋摩托》是一本全面介绍凯旋摩托发展历史的专业手册。全书收录100余幅精美图片，包含很多专业知识，详细介绍了凯旋旗下所有经典摩托款式。既有性能、产品定位和背后的发展故事，也介绍了那些对品牌做出过卓越贡献的人。超过100年来，凯旋的激情和创新不断推进摩托车的演进，改写着摩托车行业的历史。从一款又一款定义品类的车系，到竞赛场的胜利标志，时至今日，凯旋摩托已是世界著名和极受喜爱的摩托车品牌。
本书在全面评估我国陆路交通系统的资产能源化潜力的基础上，展开深入挖掘与延伸。结合我国可再生能源出力的地域分布特性、骨干电网的布局特性及交通网络的建设特性，根据基础支撑技术的发展规律，研究了陆路交通与可再生能源融合发展的形态与模式，提出了能源交通融合网建设创新模式集，并为未来15年我国交通与可再生能源的融合创新发展进程指出了明确的发展方向和演进步骤；希望有助于更深刻地理解交通对能源的需求以及交通能源利用模式的转型，并期望为社会经济的可持续发展找到切实可行的路径。
《高速公路施工组织与管理工作指南》重点介绍了高速公路临建、路基、桥梁、隧道、路面五个方面的施工组织及各项工序施工过程管理重点、有关要求，并对项目的施工组织设计总体策划及安全环保管理设置了专门的章节进行阐述。与此同时，我们还结合高速公路项目建设领域的最新理念及技术成果，包括信息化、智能建造、智慧工地以及 四新 技术的应用推广等方面，在各章节进行了针对性地介绍，切实提升指南的引领性、指导性和可操作性，为高速公路建设领域的管理人员、技术人员和广大从业者提供一本实用性强、可操作性高的工作指南。
本书在《交通强国建设纲要》和 “四个革命、一个合作 ”能源发展新战略的时代背景下，针对如何构建绿色、弹性、自洽和可持续发展的交通能源一体化系统的战略需求，对我国陆路交通系统能源化的自然禀赋布局与利用潜力、我国陆路交通可再生能源利用的模式、形态与路径等问题开展了系统的深入研究。本书全面分析和评估了我国公路、铁路两大陆路交通系统的潜在太阳能发电可装机容量、发电量以及能耗情况，测算了两大交通系统实现用能自洽的潜力与可行性；在此基础上，阐述了公路系统、铁路系统资产能源化的各种潜在应用模式及对应的解决方案。
本书主要内容包括现代汽车软件的发展历史、软件的主要架构视图与架构风格及其在汽车软件中的应用、汽车软件开发过程、汽车软件中的重要架构AUTOSAR、汽车软件的详细设计过程、软件架构的定位分析（ATAM法）与定量（软件变量）分析方法、汽车功能安全以及未来趋势。本书适合汽车软件专业人员以及软件工程或相关领域的学生阅读使用。
本书在总结 重点研发计划项目“典型移动式承压类特种设备动态风险监管关键技术研究”、“高压氢气和液化氢气储运装备完整性管理技术研究”、质检公益性行业科研专项“深埋井式容器检测关键技术与评价方法研究”等科研项目研究成果的基础上，结合加气站（含加氢站，下同）和压力容器、压力管道检验的相关技术标准，以及加气站承压设备多年的检验工程实践和使用管理经验，对加气站典型承压设备（储气瓶组、地下储气井、钢带错绕式容器、站用管道等）的检验检测技术和使用管理要求进行了详细介绍。 本书可供加气站设计人员、运营管理人员以及加气站承压类特种设备检验检测人员阅读参考。
本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之天津卷，内容包括经济社会与综合运输发展、公路建设及运输发展、高速公路建设发展及成就、高速公路建设管理地方法规及制度、高速公路建设科技质量成果、高速公路运营管理与执法、高速公路文化建设、高速公路建设项目，以及天津高速公路建设大事记等。本书全面系统总结了天津市高速公路建设发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化建设以及项目建设实情，具有很高的史料价值。本书可供交通运输建设行业相关人员阅读、学习与查询参考。
本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之四川卷，全书共八章，分别为：概述、高速公路规划、高速公路投融资、高速公路建设、高速公路行政监管及营运管理、抗击重大自然灾害、高速公路科技、高速公路文化，以及四川高速公路建设大事记、四川公路交通统计表、高速公路运营管理选录和高速公路法律法规选编五个附录。本书全面系统总结了四川省高速公路建设发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化建设以及项目建设实情，具有很高的史料价值，可供交通运输建设行业相关人员阅读、学习与查询参考。
本书以海南省五指山—海棠湾高速公路工程五指山特长隧道项目、湖北省武十高铁十堰北站—武当山站城市快速路项目以及青海省国道310线循化—隆务峡段公路项目等复杂地质环境下的公路隧道为工程背景，采用数值模拟、理论分析、现场监测和工程应用等手段，对复杂地质条件下公路隧道灾害防控技术问题开展了系统深入的研究。本书主要针对隧道断层破碎带突涌水、岩爆、砂卵石地层及层状软岩中隧道工程稳定性等问题，分别阐述了复杂地质条件下超长、超大跨度公路隧道动态力学响应特性及其对应的灾害防控关键技术与施工方法。本书主要内容包括：绪论、不良地质体与隧道地质灾害、隧道断层破碎带突涌水灾害防控技术研究、隧道岩爆防控技术研究、松散砂卵层隧道开挖施工技术研究、超大跨度软岩公路隧道致灾动力机制与超大跨度层状软岩公路隧道施工
本书在总结 重点研发计划项目“典型移动式承压类特种设备动态风险监管关键技术研究”、“高压氢气和液化氢气储运装备完整性管理技术研究”、质检公益性行业科研专项“深埋井式容器检测关键技术与评价方法研究”等科研项目研究成果的基础上，结合加气站（含加氢站，下同）和压力容器、压力管道检验的相关技术标准，以及加气站承压设备多年的检验工程实践和使用管理经验，对加气站典型承压设备（储气瓶组、地下储气井、钢带错绕式容器、站用管道等）的检验检测技术和使用管理要求进行了详细介绍。 本书可供加气站设计人员、运营管理人员以及加气站承压类特种设备检验检测人员阅读参考。
本书从 基本的汽车电子硬件设计方法出发，列举了大量的设计要点和实例数据，对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富，除了介绍硬件设计内容，还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手，涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、 坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法；对于硬件设计 为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述，整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法；对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分，尝试进行正向设计和电路验证。 总结原理图和印制电路板的设计要点，并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适用于汽
