本报告是中国客车行业内的本年度性研究报告。全书采取总分报告形式，为读者提供了深入观察中国客车行业的全新视野和可靠资料。本书是国内次系统阐述和研究中国客车行业年度发展的权威之作。书中既有详实的数据资料，又有理性的客观分析，是读者快速了解中国客车行业的必要参考书。同时，理论联系实际的分析，也有助于拓宽产业管理决策者、企业管理者的视野和思路，可为汽车行业制定相关政策提供参考。
以产业为脉络，以图表为主要表现手法，配以精炼的文字，集中而有侧重地反映了2005年中国汽车产业的发展状况。本书首次以产业链的角度出发，对中国汽车产业进行综合，不但对汽车零部件产业、整年产业进行重点详解，而且对汽车产业的上下游也进行了介绍，其中包括汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金融以及汽车后市场，让读者对汽年产业链的整体发展脉络以及相互影响有一个更加清晰的思路。其次，本书突出产业概念，相对弱化区域与企业概念。 本书共分为三个部分：部分为中国汽车零部件产业发展情况，剖析2005年中国发动机、轮胎以及汽车电子市场；第二部分则对整车市场进行市场细分，着重介绍了2005年中国乘用车与商用车市场的运行状况；第三部分介绍中国汽车产业上下游的运行状况，重点放在汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金
本书是多名杰出专家组成的团队共同研究的成果，书中专业、细致地阐述了自动化、共享化和电动化车辆的发展现状和前景，探讨了三大革命对公共交通、社会公平以及汽车产业的影响，以及中国将如何（或可能）从这三大革命中获益。 本书共八章，分别从交通革命、电动汽车、共享出行、车辆自动化、21世纪交通领域的转型升级、缩小出行领域的贫富差距、重塑汽车工业，以及中国是否会在电动化、自动化和共享化出行的全球竞赛中*终胜出等方面阐述三大革命的影响。
《南开大学交通经济研究丛书(套装全4册)》包括：《中国交通输业生产力与技术变动研究》、《中国交通运输产业的政府规改革》、《城市群空间结构演化:交通运输业的作用及机理》、《中国交通运输产业的改革与发展》。内容简介：南开大学交通经济研究所从成立开始就瞄准国内外重大理论和应用中的前沿问题开展研究工作。1989年，刚成立两年的交通所就成功主办了我国次交通运输项目评估国际研讨会，同年开始承担一系列前沿性交通重大攻关项目，如世界银行“中国国际集装箱多式联运系统研究”、“新亚欧大陆桥地区国际集装箱中转站综合规划”等，到1998年开始成为国家交通运输与物流战略决策部门的咨询支持单位，以及2000年交通经济研究在现代物流、产业经济和区域经济领域进一步延伸，成立现代物流研究中心和产业经济研究所。南开大学交通经济
本书以促进经济高质量发展为目的编制中国航空经济发展指数，力求对临空经济区进行多角度、全方位的剖析。本书在延续上年指标选择的基础上，对指标体系和分析框架进行更新，对各区域航空经济发展指数进行重新评估和分析，从不同的侧面对我国临空经济区发展情况进行客观地监测和评估，展示临空经济区创新发展的细节特征，为社会各界了解和认识临空经济区提供一个开放的窗口，为相关部门的研究和管理工作提供一定的实践支撑。
本书是改革开放研究丛书之中国交通运输发展（1978～2018），主要围绕改革开放40年交通运输行业的发展轨迹和取得的成就展开。改革开放即将走过四十载春秋，随着十九大胜利召开，中国特色社会主义进入了新时代，我国将开启建设交通强国新征程。 总结历史正当时，继往开来续辉煌 正是本书写作的初衷。本书分为三个篇章。*篇为总论。包括*章，中国综合交通运输40年，全面梳理了中国综合交通运输40年的发展与成就、理论与政策、经验与教训以及未来的发展对策。第二篇为行业篇，将交通运输业中的铁路、公路、民航、海运、内河水运、管道运输分章介绍。第二章，中国铁路40年，介绍了铁路行业的基础设施、技术创新、企业发展及走出去成就等内容。第三章，中国公路40年，介绍了公路行业的主要发展成就尤其是高速公路和农村公路的建设以及公路运输服务发
《中国邮轮产业发展报告（2018）》是由上海国际邮轮经济研究中心组织国内外邮轮业内专家学者，根据国际邮轮产业发展*状况进行编写的年度研究报告，是中国社会科学文献出版社 皮书系列 的重要组成部分。本年度 邮轮绿皮书 是该系列出版物的第5本，由总报告、品质旅游专稿：共同价值与政府治理专稿、产业篇、政策建议篇、附录等五部分组成，较之前版本内容体系更加丰富完善。本书首先通过总报告的形式分析了2017-2018年国内外邮轮产业发展环境、发展形势和战略路径以及未来趋势，通过十大热点介绍中国邮轮产业*发展动态。紧随我国经济由高速增长转向高质量发展的发展趋势，本书新增 品质旅游专稿：共同价值与政府治理 专题，探讨了我国邮轮旅游品质发展模式和路径、邮轮旅游高质量发展机制以及邮轮旅游市场培育和规范体系，更好提升中国邮轮市场
《我国省级物流体系"十二五"发展规划与建设》所使用资料来自于文献原件、政府公报、正式报刊、政府网站等公开的正式发行物与媒体。尽管在资料的收集、整理、编排过程中，我们对所用资料进行了认真、反复的查阅与校对，但因各种原因，可能会出现这样或那样的疏漏与差错，全部文责由编者自负。对于一部分文献中的附件，比如表格之类，为了节省篇幅我们做了删略处理，一般用“（略）”表示；对于篇幅过长的文献，我们做了节选录用，敬请读者理解。本丛书主要供使用者作为研究参考资料使用，若用于处理正式公务或资料引用时，请以发文单位的原件为准。
本书告是国内本以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书，通过专业的视角、精准的数据，剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点，展望了2015年中国邮轮发展趋势，展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国国经济和社会的背景入手，全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运行特征，深刻地揭示了当前中国邮轮产业发展中值得关注和深思的诸多问题，并就“十二五”后期中国邮轮产业的发展进行了展望和预测。
全书采取总分报告形式，对2014～2015年中国客车行业、客车企业、各个客车细分市场尤其是节能与新能源客车市场的现状进行了翔实分析，同时站在经济学和消费者需求理论的高度，从国内外新能源汽车（客车）产业发展对比、技术路线更替、产业环境的变化与挑战、企业竞争力体系构建等角度，为读者提供了一个观察我国新能源汽车（客车）行业的全新视野。
目前，绿色交通有关政策已初步实施并取得一定成效，已有少数城市获得交通运输部 绿色交通城市 称号，但中国幅员辽阔，各地区经济社会发展差异巨大，其交通现状及有关治理政策迥异，有必要对不同城市的交通绿色发展进行综合评价，归纳形成原因及有效路径，对践行绿色发展理念，促进资源节约与生态保护，缓解城市交通问题具有重要意义。本书为交通蓝皮书的*本，由北京交通大学林晓言等著。全书分为四个部分：*部分为总报告，第二部分为指数篇，第三部分为专题篇，第四部分为国外案例篇。总论部分立足中国城市交通发展历程及特征，分析城市交通总体态势并进行了展望，认为中国城市交通基础设施建设增长稳中有序； 共享 交通 模式热潮涌现，风险并存；城市交通存在智能化趋势，北京、广州位于前列。同时，提出了城市交通发展的对策建议：一是
《中国城市轨道交通运营发展报告（2018～2019）》共分为五部分，包括总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇。*部分为总报告，包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况分析、运营标准化建设情况、运营管理创新以及发展热点预测等内容。针对网络化发展情况，分析了网络进站量与客运量、客运强度、换乘系数、平均运距、运营服务时长和平均旅行速度等指标。收集整理了新发布的相关国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。分析了智能运维等企业管理创新，从行业安全监管、多元化支付、区域轨道交通一体化和智慧运营等方面探讨了城市轨道交通运营管理发展热点。第二部分为行业管理篇，重点分析了管理体制和法规建设进展情况，提出了相关政策建议。梳理分析了国家相关部门印发的城市轨道交通相关文件和城市
本书采取总分报告形式，不仅对2015～2016年中国客车产业、客车企业、各个客车细分市场的现状及前景进行了全面阐述；更站在经济学和管理学的高度，从分析中国客车企业竞争优势、新经济与汽车产业革命如何影响客车业、客车行业如何进行供给侧改革、中国客车拓展海外的模式选择、中国客车市场环境的变化与挑战、客车上市公司竞争力体系构建等角度，为读者提供了一个观察近两年中国客车行业的全新视野。
