本年度报告包括总报告、专家视点篇、产业篇、政策标准篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇、附录等八个部分。总报告综述2022年中国新能源汽车产业发展情况；专家视点篇邀请行业知名专家评述2022年以来新能源汽车产业发展的热点问题；产业篇从市场、整车、产业链、充电基础设施等角度系统总结2022年中国新能源汽车产业发展情况；政策篇分析2022年以来国家及地方层面新能源汽车政策及电动汽车标准化工作最新动态；NEVI指数篇从产业、企业、产品、消费四个维度对新能源汽车发展水平和竞争力情况进行分析评价；热点篇围绕国际政治经济局势对新能源汽车的影响、新能源汽车 走出去 面临的形势和机遇、智能电动化变革趋势下产业高质量发展、汽车产业落实双碳目标所面临的机遇和挑战、换电模式发展趋势等当前行业焦点话题开展深度剖析；借鉴篇重点介绍了2022
《中国式的电力革命（第2版）》从大量翔实的数据资料出发，对中国电力体制改革问题进行了系统全面的分析论述。从10年来电改的成败得失、电改三大范畴的情景比较、新历史阶段的形势任务出发，探索辨析改革的问题驱动力、成效驱动力与需求驱动力。结合新中国成立60多年来电力体制沿革以及国际电改的普遍规律，系统提出了进一步深化电力体制改革的目标框架以及4个步骤、6项任务的线路图。*终提出：通过深化电力（能源）领域的改革，实现一场中国式的电力革命，全面提升电力产业价值，将成为继20世纪80年代农村经济体制改革之后推进中国现代化进程的又一关键性步骤。 《中国式的电力革命（第2版）》适合关注电力（能源）问题的读者、电力行业与能源领域中高层管理人员、国家有关部门以及相关的研究或教学机构阅读参考。
壳牌是五大 石油公司中除bp外没有被拆解、并购的公司，发展主线清晰，发展特色鲜明。这家以贸易起家的能源公司无论产业链如何向上下游拓展，其灵魂始终流淌着“贸易”的影子——整合资源、谋取利益。 所以直至 ，壳牌也骄傲地宣称自己是“ 的能源贸易商”。其次，早期的海运贸易给了壳牌 化视野，公司的发展壮大过程也是其“ 化”的过程。在海洋石油资源开发之前，无论是英国本土还是荷兰本土，资源都相对匮乏，但壳牌的全球化视野让公司迅速在 开展业务，从第二章中我们能看到，壳牌的资源地遍及当时 主要资源盆地。这固然和英国、荷兰当时的国力密不可分，但也和公司本身的 化视野息息相关。 第三，壳牌是一个勇于突破自我并不断创新的公司。在第三章中，我们尽可能详细地写出了壳牌是如何一步步从滩海走向深海的以及如何快速整合
本书分为总报告、宏观环境篇、标准法规篇、热点篇、技术研究篇、技术创新与应用篇、优秀安全产品研究篇、专项研究篇、专项调查篇和附录篇，主要包括道路交通安全形势与车辆新技术带来的挑战，汽车产品召回现状分析，汽车被动安全标准现状与未来发展趋势，面向智能网联的汽车安全技术展望，整车电子系统协同开发、自主紧急制动系统、LED智能照明等技术发展状况，汽车座椅产品性能评价，电动汽车安全专项研究等内容。
随着科技发展的日新月异，智能汽车已经成为世界范围内汽车科技创新的热点和汽车产业增长的新兴动力。目前，国内外整车企业积极探索汽车智能化产品升级路径，汽车零部件企业加快适应汽车智能化的技术研发，互联网企业、IT企业等纷纷向汽车智能化领域渗透与布局，在加强与汽车行业合作的同时也在探索新型商业模式，智能汽车产业正在快速发展。而目前，系统性、全面详实的中国智能汽车发展情况的研究和著作较少，基本处于空白状态，因此，中国汽车技术研究中心依托技术优势和行业独立公正的第三方地位，对中国智能汽车发展进行系统性的研究，并每年度编写《中国智能汽车发展报告》，为政府和行业提供决策参考，为企业提供针对性的研究成果，为消费者提供科普知识，意义十分重大。本报告具体分为：总报告、产业篇、产品篇、技术研究与应用
本书重点展现了广州汽车产业在2016年的发展情况，跟踪新形势下广州以及国内汽车产业发展的动态及热点问题，展望2017年及今后广州汽车产业发展的背景和前景，研究探讨了广州汽车产业发展的对策。全书的内容主要包括总报告、环境篇、专题篇、区域篇、企业篇和附录。
本书描述了2020年全球商用车产业发展现状，重点阐述了我国商用车产业发展现状，剖析了商用车产业发展中存在的问题和面临的挑战，并对商用车产业发展趋势进行了研判，提出了 十四五 时期我国商用车产业发展的战略规划设想；介绍了各类车型的发展现状和趋势，阐述了各类车型发展中存在的问题，提出了 十四五 时期各类车型发展目标及路径等；剖析了当前商用车产业的发展热点，如商用车轻型车辆治理、商用车产业链安全、商用车智能网联发展、商用车国六评估及相关配套体系等，分享了载货车车辆安全升级趋势等重要内容。
本书由总报告、乘用车篇、商用车篇、新能源汽车篇、零部件篇和附录六部分组成，分析了2015年中国汽车工业热点问题，预测了未来技术发展趋势和2016年市场走向，重点分析了2015年整车发展情况，阐述了产品细分市场和国内区域细分市场发展趋势和规律，提出了乘用车是拉动我国汽车工业长期增长主因，新能源汽车将会长期高速增长的论断，并对乘用车、商用车和新能源汽车健康可持续发展提出了有益的建议。
本书全面系统地反映了煤炭市场现状，其煤炭价格指数的分析预测属国内首创，得到了包括伦敦大宗商品经纪公司等国外专业机构的高度评价和一致认可。☆分别就我国煤炭市场2010年供需及其平衡、价格指数、进出口贸易、运输、新能源产业对煤炭产业的影响及煤炭绿色生产和清洁利用等问题进行了分析与预测。力求实现实用备查、预测科学的目标。☆为煤炭产运需各方、煤炭产业链相关人士、能源管理与研究机构专家学者提供了手的参考资料。
本书综合归纳世界电子信息技术产业总体发展态势与特点，分析展望未来三年产业的发展趋势，对主要国家和地区电子信息产业发展情况、电子信息技术主要领域发展态势、典型企业业务进展、推动产业发展的政策措施及未来走势等方面做了较全面、系统的分析，并对信息技术产业发展中的热点、焦点问题做了专题论述，力求从多层面、多角度勾勒整个产业的发展全貌。
《中国汽车工业发展年度报告（2018）》是由中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心共同组织汽车行业多位专家撰写，客观、公正、准确、全面论述2017年度中国汽车工业发展情况和趋势的权威性著作。全书包括总报告、乘用车篇、商用车篇、新能源汽车篇、零部件篇和附录六大部分。总报告发布了中国汽车工业2017年度全年发展数据，揭示了在国际和国内经济发展大环境下的中国汽车工业发展的趋势和规律，以及中国汽车工业在世界汽车工业和我国国民经济中的地位，分析了2017年中国汽车工业热点问题，预测了未来汽车技术发展趋势和2018年汽车市场走向。乘用车篇、商用车篇、新能源汽车篇从国内、国际两个市场切入分析了2017年整车发展情况，阐述了产品细分市场和国内区域细分市场发展趋势和规律，提出了乘用车是拉动我国汽车工业长期增长的主因、新能源
我国作为负责任大国一直积极应对气候变化，坚持绿色低碳发展。习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话指出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。对于我国汽车产业的低碳化发展，习近平总书记强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。立足于此，本年度报告以 面向2060的中国汽车产业碳中和发展战略 为研究主题，对汽车产业碳中和的意义、实现路径与政策体系，进行了全面梳理和系统分析，并提出了我国汽车产业面向2060年碳中和的 三步走 发展战略：2028年实现碳达峰、2050年实现近零排放、2060实现碳中和。
随着产业化基础的不断巩固和产业化进程的加快推进，中国氢能燃料电池汽车产业发展逐渐进入关键时期。本蓝皮书基于新兴产业发展的特征和一般规律，结合中国电动汽车与国外氢能燃料电池汽车产业发展的经验教训，聚焦中国氢能燃料电池汽车产业发展的重大问题，研究产业发展的路径及机制，提出推进产业发展的政策建议。本蓝皮书将对国内外氢能燃料电池汽车技术水平、产业链特征、产业化进展、示范运行、商业模式、氢能技术及应用、投融资类型等进行持续研究。本蓝皮书首次从新兴产业发展的视角，对中国氢能燃料电池汽车产业进行研究。系统总结国内外推进氢能燃料电池汽车技术创新和产业发展的经验，对国内产业发展进行进行科学评价和判断。结合中国氢能燃料电池汽车产业化进程和存在的问题，针对性、系统性地提出促进产业进一步发展的政策
《2015-2016中国服装行业发展报告 》包括运行及报告篇、规划篇、专题篇、观点篇和附录。运行及报告篇包括2015年服装行业经济运行分析、2015年我国服装市场运行情况及未来发展趋势展望、2014~2015年全球纺织服装贸易概况、2015年缝制机械行业经济运行分析报告以及2015年中国服装网络零售市场报告；规划篇收录了中国服装行业 十三五 发展纲要、中国服装制造2020推进计划；专题篇汇集了中国服装行业智能制造、供给侧改革、TPP影响、质量、资本运作、自主品牌等方面的分析和报告；观点篇是对2015年中国服装大会、2016年中国服装论坛专家演讲的整理和摘编；附录则收录了2015年中国服装产业经济数据、重要奖项等内容，以备查询之用。 《2015-2016中国服装行业发展报告》旨在总结2015年中国服装行业发展状况、解析行业热点问题，力求全面总结梳理2015年中国服装行业
本书包括总报告、整车篇、新能源汽车篇、零部件篇、附录五部分内容。书中分析了国际、国内两个市场2014年汽车工业的完整数据和发展新动态，研究了2014年汽车工业的技术发展态势和热点问题；从乘用车、商用车、新能源汽车三大细分市场切入分析其2014年的发展数据，并预测了2015年中国汽车工业的发展趋势，提出政策建议。
本书以 低碳化、智能化、信息化引领汽车零部件产业变革 为切入点，对中国汽车零部件产业面临的新环境、新技术发展特征、企业技术创新驱动发展战略等内容进行了深入研究，为中国汽车零部件产业应对变革建言献策，提出了切实可行的政策建议。报告选取了发动机、制动系统、汽车传感器、智能网联汽车关键零部件等领域进行了重点研究，内容涵盖新技术、新产品、市场发展动态以及国内外技术差距分析，并总结出各子行业发展面临的主要问题以及相关建议。
本书就针对钢铁这一传统重工业在低碳工业的理念指导下如何走可持续发展的道路展开讨论。内容主要包括两部分：上篇主要针对的是钢铁生产中的低碳模式研究和策略制定；下篇主要是针对钢铁物流回收中的低碳模式展开研究。
装备制造业被称为 工业之母 ，是国民经济体系的基础性产业。全球金融危机之后，国内外形势都发生了巨大变化，我国装备制造业正处于由中国制造向中国创造转变的关键转折期，创新是未来我国装备制造业转型升级的主线主题。明确我国装备制造业技术创新水平特征和影响因素对于明确产业创新路径，实现产业创新驱动具有重要的现实意义。本文根据装备制造业创新的内涵以及积累性和过程性兼具的二元特征，将技术创新水平解构为技术创新能力和技术创新效率，并进行了相对独立又相互联系的研究。通过大量定性和定量研究，对我国装备制造业技术创新水平的现状、发展趋势、行业特征、地区特征和关键影响因素进行了深度分析，力求客观、清晰地反映我国装备制造业技术创新的基础和特征，为提升我国装备制造业的技术创新水平提供有力支撑。
本年度报告以 新时代的新能源汽车产业发展战略 为主题，主要包含以下内容：*，围绕全球电动化新浪潮和燃油车禁售等热点话题进行了系统阐述和展望。第二，全面总结和详细论述中国新能源汽车产业进展，并结合产业生命周期理论，研判目前中国新能源汽车产业发展阶段。第三、客观总结2020年以后新能源汽车产业健康可持续发展面临的重大挑战，基于学习曲线理论，量化分析规模经济和技术进步带来的新能源汽车直接成本削减效应，并选取典型车型，分析全生命周期成本盈亏平衡点，基于分析结果，提出后补贴时代产业发展新思路、新路径和新对策。第四，在氢经济背景下，对发展燃料电池汽车机遇进行系统分析，总结美国、欧洲、日本发展氢能和燃料电池汽车的经验和启示，并结合中国有利条件，提出中国燃料电池汽车的发展蓝图及保障措施。第五，本报告
本书是关于中国汽车安全发展的年度研究报告，对中国汽车安全发展状况进行了全面梳理和系统分析，凝聚行业核心力量共同打造汽车安全领域权威出版物。本书汇集汽车安全领域主流企业、权威专家的精彩力作，为汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件企业、社会公众等掌握汽车安全发展情况提供借鉴和参考。
动力电池产业是中国新能源汽车产业发展壮大中的重要一环。在国家财政补贴政策的强力支持下，中国新能源汽车呈现大幅度增长的发展势头，因此也带动了动力电池产业的快速发展。在整个动力电池产业体系中包含关键原材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解液）、单体制造、系统集成、产品应用、回收利用以及装备制造等产业集群，这些产业集群快速逐步形成完善的动力电池产业链体系。不过，纵观全球，中国的动力电池产业链整体还不如国际上的其他国家完善和竞争力突出，因此本蓝皮书主要开展动力电池产业体系研究，希望透过现象发现本质，总结发展经验及问题所在，尝试提出问题解决方案，并预测产业未来的发展趋势和走向。
当今世界，能源问题已经成为全球、全人类共同关心的焦点问题之一，在国际社会发展进程中具有重要的战略意义。目前，作为世界上排名第二位的能源生产和消费大国，中国已经成为全球能源市场不可或缺的重要组成部分。 2008年，中国能源行业跌宕起伏，喜忧参半，新经济形势给我国能源行业带来了巨大的机遇与挑战。 “立足现实、针对时事”，《中国能源发展报告（2009）》旨在帮助我们更加深刻把握我国能源行业发展的现状与趋势，针对破解短期内经济危机下的能源发展困局，以及打破长期内资源与环境双制约条件下能源行业的可持续发展桎梏等重点问题，以专业的视角、严谨的学术精神展开深入的探讨与研究，并提出相关建议。
本书以中国煤炭产能新常态下落后产能退出新机制的建立为主线，探讨了中国煤炭产能过剩形成的原因、特点，总结和分析了落后产能退出的政策实践和面临的困难，提出了实现煤炭落后产能平稳有序退出的思路；分别介绍了神华集团、山西焦煤集团、兖矿集团、同煤集团、陕煤化集团、内蒙古伊泰集团、川煤集团等煤炭企业的煤炭产能的形成过程、产能总量与结构状况，结合实际总结先进产能发展或落后产能退出的经验和教训，并提出了政策诉求。
