明治维新后，日本政府颁布《华族令》，宣布由公卿、诸侯和维新功臣等家族共同组成新阶层“华族”。华族拥有封爵，世袭地位与资产，是日本近代目前特殊的贵族阶层。在长达78年的时间里，华族作为“皇室之藩屏”，对

铁路是近代文明的重要象征，它为人们带来了不受的、平等的移动自由。作为铁路与城市的“接口”，铁路车站也成为近代社会不可缺少的公共空间。明治初年，响彻新桥站的一声汽笛，拉开了日本近代化的帷幕。以横滨站和

本书是英国前驻日大使、日本近代史学家乔治·贝利·桑瑟姆爵士的三卷本《日本史》中的卷，讲述了日本人的起源，描绘了王室宫廷生活，审视了圆滑的公家与好战的武家之间的冲突；详细描述了日本的封建社会，阐释了它的

明治天皇在位将近半个世纪，周围总是围绕着一些能力非凡且个性迥异的大臣，历史学家往往从这些人的角度来讨论明治天皇的统治，认为是他们的辉煌成就促成了日本的崛起，而明治天皇只不过发挥着仪式上的作用，仿佛他跟自己的 毫不相干。不少普通日本人把明治天皇奉为有史以来 的君主，但也很难举出他的某项个人成就来匹配这份殊荣。 学者唐纳德·基恩依照《明治天皇纪》和当时政治家回忆录等日本史料，以及欧美使者的见闻、俄国的史料等，《明治天皇--1852-1912(精)》从 客观的角度为明治天皇描绘了一幅丰满的肖像，以及日本在这段关键时期飞速发展的弘大画卷。在众多接踵而至的历史大事，如明治维新、西南战争、甲午战争、日俄战争中，读者不仅可以看到明治天皇的态度，也能详细看到参与其中的主要人物的所思所想。可以说，本书不仅是一

明治天皇在位将近半个世纪，周围总是围绕着一些能力非凡且个性迥异的大臣，历史学家往往从这些人的角度来讨论明治天皇的统治，认为是他们的辉煌成就促成了日本的崛起，而明治天皇只不过发挥着仪式上的作用，仿佛他跟自己的 毫不相干。不少普通日本人把明治天皇奉为有史以来 的君主，但也很难举出他的某项个人成就来匹配这份殊荣。 学者唐纳德·基恩依照《明治天皇纪》和当时政治家回忆录等日本史料，以及欧美使者的见闻、俄国的史料等，《明治天皇--1852-1912(精)》从 客观的角度为明治天皇描绘了一幅丰满的肖像，以及日本在这段关键时期飞速发展的弘大画卷。在众多接踵而至的历史大事，如明治维新、西南战争、甲午战争、日俄战争中，读者不仅可以看到明治天皇的态度，也能详细看到参与其中的主要人物的所思所想。可以说，本书不仅是一

本书从生活史、生活者的角度出发，以视觉为媒介，以丰富的史料为根本，参考了各类记录、文献、绘图、遗物或其照片，还原、再现石器时代直至江户时代的日本人的历史与文化。图片与手绘是本书的主体，书中尽量标注出各物件各部分的名称。有许多无法通过文字说明来理解的历史，却可以通过视觉呈现。

本书是英国前驻日大使、日本近代史学家乔治·贝利·桑瑟姆爵士的三卷本《日本史》中的卷，讲述了日本人的起源，描绘了王室宫廷生活，审视了圆滑的公家与好战的武家之间的冲突；详细描述了日本的封建社会，阐释了它的

铁路是近代文明的重要象征，它为人们带来了不受的、平等的移动自由。作为铁路与城市的“接口”，铁路车站也成为近代社会不可缺少的公共空间。明治初年，响彻新桥站的一声汽笛，拉开了日本近代化的帷幕。以横滨站和