本书从海洋的声学特性出发，介绍海洋中的声传播理论，重点阐述海洋中的声折射、声反射、声散射、混响、噪声以及声呐方程等内容。本书共分为8章，第1章简述海洋声学的发展历史及学科应用；第2章介绍海洋的声学特性，讨论海洋中的声速和声吸收；第3章介绍海洋中的声传播理论，包括波动声学理论和射线声学理论，以及海洋生物复杂介质的声传播理论；第4章和第5章分别介绍海洋中的声折射和海洋层状介质中的声传播，包括典型深海与浅海条件下的声传播，以及多层介质中的声传播及水声超材料；第6章介绍海洋中的声散射和混响，包括目标强度和海洋混响理论，以及海豚目标探测；第7章介绍海洋中的噪声，包括舰船噪声、海洋环境噪声与海洋生物噪声；第8章联系各章要素，介绍声呐方程的建立及应用，并讨论生物声呐方程。其中，海豚复杂介质的声学特性
野外实习是生物学、生态学、海洋学教学和学习的重要一环，然而由于动物种类繁多、形态万千、移动迅捷，识别和区分它们十分困难。《海洋常见动物门类及海滨动物学野外实习指导图册》作者通过长期积累和艰苦努力，结合多年野外实习心得和教学实践，精心编成此书。它用生动的图片和简洁的语言对海洋，特别是海滨常见动物门类和种类进行展示和介绍，并图示它们的识别特征和野外观察要点。文中所有图片大都为作者亲自拍摄和绘制而得，并辅以指导性观察项目，是不可多得的海滨动物学野外实习指导教材。
发展海洋经济，建设海洋强国是我国的国家战略。海洋材料为海洋的探索、开发、应用及产业发展提供了重要保障支撑。我国正处于高质量发展、高效率变革、新动能转型的新质生产力提质增效关键时期，本书着眼于海洋材料的创新发展，首先调研欧盟、美国、日本、中国等主要经济体或国家在海洋战略及海洋材料方面的战略、布局、规划发展及重点领域方向；其次，针对海洋高温、高湿、高盐等环境特点，介绍了诸多海洋材料及防腐技术，并着眼于建设海洋工程的结构材料、腐蚀材料和深海装备材料，分别开展前沿技术创新和标准技术的分析；最后基于上述分析提出我国发展海洋材料的建议。
蓝色伙伴关系 是中国为促进海上互联互通和各领域务实合作、构建海洋命运共同体所提出的重要概念，本书即围绕中国与东盟构建 蓝色伙伴关系 问题，在构建海洋命运共同体语境下对其进行了全方位的讨论。全书共9章，来自南京大学等多个高校的一批东南亚区域国别研究领域的中青年学者对中国 东盟构建 蓝色伙伴关系 的历史发展、丰富内涵、既有研究成果与不足、边界探索、相关国家立场、面临的困境与挑战、可资借鉴的经验以及前景与未来展开论述，以丰富、翔实、客观的史料为主，有助于读者全面地理解这一问题，也为后来者展开更深入的学术研究奠定基础。
本书是一部关于我国大陆海岸线时空变迁分析与评价研究的专著，侧重于海岸线动态变迁过程的基础性研究，以反映其变迁规律及影响机理。全书分为理论、技术和实践三篇：理论篇为第1～4章，从海岸带保护与开发利用的背景出发，分析我国海岸带开发与管理的现状及影响因素，梳理现行政策及管理措施，并提出海岸线保护和利用的防控建议；技术篇为第5～9章，以遥感监测技术手段为主，探索海岸线遥感解译与分类的方法，综合分析与评价海岸线时空演变趋势；实践篇为第10章，以环渤海地区为实例，从海域开发利用角度出发，探究海岸线综合利用时间格局特征，并基于适宜性评价结果，提出分区管制的发展对策与管理建议。
与普通水域船舶不同，极地船舶*要关注的是海冰引起的环境载荷输入问题，合理分析极地船舶总体冰载荷和局部冰载荷，评估其冰阻力、运动响应和操纵性是《海冰环向裂纹法冰载荷预报及应用》关注的重点。《海冰环向裂纹法冰载荷预报及应用》主要介绍一种近年来发展起来的极地船舶动态冰载荷数值模拟方法 环向裂纹法。该方法基于海冰环向裂纹断裂假设，在船体与海冰直接碰撞区域，直接求解船-冰相互作用载荷，通过模拟楔形海冰弯*断裂极限承载能力和环向裂纹尺度，在时域中更新层冰边界，避免了因海冰模型材料建模和预设网格不准带来的问题。《海冰环向裂纹法冰载荷预报及应用》*先介绍极地海冰的基本特性，详细阐述环向裂纹法理论，以此为基础开展极地船舶冰阻力、运动响应、操纵性和局部冰载荷的案例分析，并简要介绍其他数值方法。
