本书共分为12章,第1章讲述新能源汽车发展历史;第2章对新能源汽车进行简介;第3章介绍典型纯电动汽车;第4章介绍典型混合动力汽车;第5章介绍典型燃料电池汽车;第6章介绍化学储能装置和物理储能装置,重点为锂离子电池及其电池管理系统;第7章介绍汽车充电类型;第8章介绍汽车电机结构和变频控制原理;第9章讲述电力电子开关元件及实车变频器; 0章讲述直流转换器功能和类型; 1章介绍电动汽车空调制冷/制热方法; 2章基于丰田普锐斯实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高等学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修技术”等汽车专业的专业教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
\"本书根据汽车类专业教学标准及从事汽车职业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求,结合汽车专业人才培养的目的所编写的一本汽车专业教材。本书共分为6个课题,重点介绍新能源汽车概述、汽车蓄电池、新能源汽车电动机、纯电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车等内容。全书讲解清晰、简练,配有大量的图片,明了直观。本书按照模块化教学的实际需求,理论联系实际,重视理论,突出实操。 本书适合作为职业院校汽车专业教材,也可作为汽车售后服务站专业技术人员的培训教材。 \"
本书共分为12章,第1章讲述新能源汽车发展历史;第2章对新能源汽车进行简介;第3章介绍典型纯电动汽车;第4章介绍典型混合动力汽车;第5章介绍典型燃料电池汽车;第6章介绍化学储能装置和物理储能装置,重点为锂离子电池及其电池管理系统;第7章介绍汽车充电类型;第8章介绍汽车电机结构和变频控制原理;第9章讲述电力电子开关元件及实车变频器; 0章讲述直流转换器功能和类型; 1章介绍电动汽车空调制冷/制热方法; 2章基于丰田普锐斯实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高等学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修技术”等汽车专业的专业教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究,有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰;有些正在获得应用;还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料,分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考,也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
\"本书根据汽车类专业教学标准及从事汽车职业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求,结合汽车专业人才培养的目的所编写的一本汽车专业教材。本书共分为6个课题,重点介绍新能源汽车概述、汽车蓄电池、新能源汽车电动机、纯电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车等内容。全书讲解清晰、简练,配有大量的图片,明了直观。本书按照模块化教学的实际需求,理论联系实际,重视理论,突出实操。 本书适合作为职业院校汽车专业教材,也可作为汽车售后服务站专业技术人员的培训教材。 \"
胡信国等编著的《动力电池技术与应用(第2版)》为推动我国车载动力电池的商业化进程,着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用,包括动力铅酸蓄电池、动力碱性蓄电池、动力锂离子蓄电池、动力金属—空气电池、燃料电池等。与 版相比,本书第二版新增铅—碳电池、动力铅酸蓄电池清洁化生产技术、动力锂离子电池正负极材料和制造工艺新进展,并且增加 电容器等全新内容。本书充分反映了 外动力电池研发的 成果。 《动力电池技术与应用(第2版)》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考,也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考,还可供大专院校师生作为教学参考书使用。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究,有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰;有些正在获得应用;还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料,分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考,也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究,有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰;有些正在获得应用;还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料,分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考,也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
王水平、周佳社、李丹、孙柯编著的《开关电源原理及应用设计》主要讲述了开关电源的原理、设计及其应用电路。全书共分为4章。**章是开关电源基础知识,讲述了开关电源的三种*基本的电路类型,即降压、升压和反极性式开关电源的工作原理、电路设计以及有关整流、滤波、驱动、控制和保护电路的原理和设计,并且对磁性材料、磁芯结构、漆包线、功率开关变压器的加工工艺和*缘处理等进行了较为详细的介绍。另外,还简明扼要地介绍了目前刚刚兴起的同步整流技术。第2章、第3章和第4章分别讲述了单端式、推挽式和桥式开关电源电路的工作原理、电路设计以及应用电路举例。在讲述过程中重点突出了功率开关变压器的设计与计算以及各种电路结构的变形或拓扑技术。 本书具有较强的实用性和可操作性,可作为高等院校、中等专业技校和职业高中等电力
本书对固体氧化物燃料电池在工作过程中的热应力和界面强度进行了系统介绍。全书共6章,内容主要包括绪论、阳极功能层的结构参数对电池热应力的影响、考虑界面层的电池界面热应力分析、界面形函数对波纹型电池界面强度的影响、平板型和波纹型电池的界面裂纹扩展分析以及总结与展望。本书是作者在多年本领域工作的基础上分析总结而成的,其内容覆盖了固体氧化物燃料电池在工作过程中的知识专题及新能源发展方向。 本书适合高等院校相关专业的高年级本科生和研究生阅读,也可供从事固体氧化物燃料电池耐久性、稳定性研究的科技工作者和工程技术人员参考使用。
本书共分为12章,第1章讲述新能源汽车发展历史;第2章对新能源汽车进行简介;第3章介绍典型纯电动汽车;第4章介绍典型混合动力汽车;第5章介绍典型燃料电池汽车;第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置,重点为锂离子电池及其电池管理系统;第7章汽车充电介绍了充电类型;第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理;第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器; 0章讲述了直流转换器功能和类型; 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法; 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
胡信国等编著的《动力电池技术与应用(第2版)》为推动我国车载动力电池的商业化进程,着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用,包括动力铅酸蓄电池、动力碱性蓄电池、动力锂离子蓄电池、动力金属—空气电池、燃料电池等。与 版相比,本书第二版新增铅—碳电池、动力铅酸蓄电池清洁化生产技术、动力锂离子电池正负极材料和制造工艺新进展,并且增加 电容器等全新内容。本书充分反映了 外动力电池研发的 成果。 《动力电池技术与应用(第2版)》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考,也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考,还可供大专院校师生作为教学参考书使用。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究,有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰;有些正在获得应用;还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料,分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考,也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
本书对固体氧化物燃料电池在工作过程中的热应力和界面强度进行了系统介绍。全书共6章,内容主要包括绪论、阳极功能层的结构参数对电池热应力的影响、考虑界面层的电池界面热应力分析、界面形函数对波纹型电池界面强度的影响、平板型和波纹型电池的界面裂纹扩展分析以及总结与展望。本书是作者在多年本领域工作的基础上分析总结而成的,其内容覆盖了固体氧化物燃料电池在工作过程中的知识专题及新能源发展方向。 本书适合高等院校相关专业的高年级本科生和研究生阅读,也可供从事固体氧化物燃料电池耐久性、稳定性研究的科技工作者和工程技术人员参考使用。
本书共分为12章,第1章讲述新能源汽车发展历史;第2章对新能源汽车进行简介;第3章介绍典型纯电动汽车;第4章介绍典型混合动力汽车;第5章介绍典型燃料电池汽车;第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置,重点为锂离子电池及其电池管理系统;第7章汽车充电介绍了充电类型;第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理;第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器; 0章讲述了直流转换器功能和类型; 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法; 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究,有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰;有些正在获得应用;还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料,分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考,也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
胡信国等编著的《动力电池技术与应用(第2版)》为推动我国车载动力电池的商业化进程,着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用,包括动力铅酸蓄电池、动力碱性蓄电池、动力锂离子蓄电池、动力金属—空气电池、燃料电池等。与 版相比,本书第二版新增铅—碳电池、动力铅酸蓄电池清洁化生产技术、动力锂离子电池正负极材料和制造工艺新进展,并且增加 电容器等全新内容。本书充分反映了 外动力电池研发的 成果。 《动力电池技术与应用(第2版)》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考,也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考,还可供大专院校师生作为教学参考书使用。
本书共分为12章,第1章讲述新能源汽车发展历史;第2章对新能源汽车进行简介;第3章介绍典型纯电动汽车;第4章介绍典型混合动力汽车;第5章介绍典型燃料电池汽车;第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置,重点为锂离子电池及其电池管理系统;第7章汽车充电介绍了充电类型;第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理;第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器; 0章讲述了直流转换器功能和类型; 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法; 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。