《膨胀土渠道勘察设计与研究》为“南水北调中线一期工程技术丛书”之一。膨胀土变形及边坡稳定相关技术、盾构隧洞穿越黄河相关技术、大型渡槽结构设计相关技术为南水北调中线工程三大技术难题。工程沿线涉及膨胀岩土的渠段累计长386.8?km，范围广、影响大，是中线工程勘察的重点和难点。《膨胀土渠道勘察设计与研究》将全面介绍工程沿线膨胀土分布、地层时代、物质组成、研究历史、基本物理力学参数、破坏机理、工程设计参数取值方法，揭示不同成因结构面对膨胀土强度及边坡稳定的控制作用，提出发育于不同深度的长大缓倾角结构面和发育于近地表的胀缩裂隙分别是产生深层水平滑动与浅层坍塌变形失稳的关键。介绍膨胀土地下水分布形式、赋存空间特征及其对边坡稳定和渠道衬砌结构稳定的影响。针对膨胀土渠坡变形破坏机理，提出地表截渗-地

《兴隆水利枢纽工程设计与研究》为“南水北调中线一期工程技术丛书”之一。《兴隆水利枢纽工程设计与研究》简要介绍在深厚粉细砂上建设兴隆水利枢纽面临的河势稳定性较差、深厚粉细砂层结构松散、粉细砂滩地导流明渠的防冲保护、饱和砂土振动液化、粉细砂地基上的高水头围堰防渗等关键技术问题，以及解决关键技术问题的工程措施，同时简要介绍主要建筑物的设计研究、工程建设和运行情况。《兴隆水利枢纽工程设计与研究》主要内容包括兴隆水利枢纽概况、复杂河势的枢纽总体布置研究、深厚粉细砂地基处理、主要建筑物设计、工程建筑设计、工程建设与运行。为使兴隆水利枢纽工程建设技术得到更广泛的应用，作者在系统总结项目设计研究成果的基础上，结合长期的工程实践经验撰写《兴隆水利枢纽工程设计与研究》。

本书基于卫星组网和虚拟星座等定量遥感研究的先进思想，结合当代水文遥感才相关分支领域的最新研究进展，力求严谨、准确、系统、全而地总结归纳当前水文遥感的基本理论、方法及应用成果。本书在概述水文遥感的基本概念和发展过程及趋势的基础上，以大气水分、陆地水体、土壤水分、冰川积雪、降水和蒸散、海洋水体等地球水循环组分或要素为经，以基本原理、遥感方法、数据产品和实际应用这一逻辑结构为纬，力争系统地阐述地球水循环要素的物理基础、关键水文参数的定量遥感反演方法、遥感反演结果的精度检验方法、遥感反演的全球产品数据及其应用研究案例。

《超大型输水渡槽工程设计与研究》是“南水北调中线一期工程技术丛书”之一。《超大型输水渡槽工程设计与研究》主要围绕南水北调中线超大型输水渡槽设计与施工，系统总结工程建设实践成果。《超大型输水渡槽工程设计与研究》共分6章，内容涵盖超大型输水渡槽关键技术研究、典型渡槽设计、超大型输水渡槽施工与运行等，重点介绍南水北调中线超大型输水渡槽设计关键技术

《穿黄隧洞工程设计与研究》为“南水北调中线一期工程技术丛书”之一。穿黄隧洞工程是南水北调中线一期工程的关键性工程，其中长达4.25km的穿黄隧洞采用盾构机施工，横穿黄河河床，是中线总干渠的咽喉。穿黄隧洞工程规模大，地质条件复杂，需面对河床游动、深度冲淤、砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏、围土稳定、高压输水安全与长期运用等一系列问题。《穿黄隧洞工程设计与研究》针对穿黄隧洞工程的建设难点，对隧洞布置、水下软土地层高压输水隧洞、饱和砂土地层大型超深竖井等方面的设计关键技术进行系统研究。《穿黄隧洞工程设计与研究》较全面地总结穿黄隧洞工程设计与施工中的各项先进技术和工程经验，可以为以后类似工程的建设提供借鉴和参考。

本书共包括8章。首先总结和分析了我国现阶段隔震设计方法中存在的问题，并建议采用整体设计法进行隔震结构设计，随后讨论了采用隔震结构整体设计方法需要解决的问题，通过对这些问题的研究，提出了基于我国规范的隔震结构等效线性化的设计改进方法，并运用本文提出的改进方法对一栋采用橡胶隔震支座的高层剪力墙结构进行分析，其结果与振动台试验结果接近，验证了该方法的合理性。本书具体研究内容如下： 本书可作为结构设计人员、隔震技术研究人员的参考书，也可供高等院校工程力学专业教学参考。