全书系统介绍高速列车主承载结构关键部件所涉及的材料激光-电弧复合焊接过程机理、焊接关键工艺技术、焊接过程数值模拟、焊接过程智能化控制、接头的服役性能及安全可靠性评价，将激光-电弧复合焊接的研究成果与工程化应用实例展现给读者，使读者能够更深层次地了解高速列车主承载结构关键部件激光-电弧复合焊接关键技术及其工程化应用前景。

《铁路机车车辆驾驶人员资格考试应试指南》包括2021年铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲、2022年铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲、各年度考试真题和参考答案等部分，主要介绍了铁路机车车辆驾驶人员资格考试的考试性质、考试类型、考试科目、考试内容、考试成绩公布与查询、铁路机车车辆驾驶人员资格考试的内容，以及各年度真题，真题包括：动车组系列（28套）、机车系列（52套）、自轮系列（33套）共113套，本书既可用于铁路机车车辆驾驶资格理论考试培训使用，也可作为铁路机务管理岗位学习参考书。

桥梁转体施工是一套比较成熟的桥梁施工方法，在跨越河谷、公路的桥梁建设中应用实例较多，但是国内外对于跨铁路既有线的大跨度桥梁工程实例并不多，平转施工中的关键工艺仍需要进一步的研究和探索。本书重点研究了平转体施工技术在跨越既有铁路线桥梁建设中的应用，全书共三大部分，分6章。部分为平转体施工技术的理论分析；第二部分为工程实例研究，结合我国已建的跨越既有铁路线的典型公路桥及铁路桥的平转体施工实践，对不同环境条件下的平转施工关键技术及工艺进行研究，工程实践表明，平转体施工方法经济实用，安全可靠，随着我国铁路的发展，跨越既有铁路线的铁路及公路桥梁建设将不断增多，平转体施工方法将发挥巨大作用，并产生更大的经济效益和社会效益；第三部分为平转体施工监测及安全防护内容。

城市轨道交通是大型城市基础设施，为社会生产和居民生活提供基础服务，属于准公共项目，具有 显著的公益性。一方面，轨道交通能使其服务对象和影响范围的其他项目效益提高，且效益的内涵丰富、种类繁多，包含社会、经济和环境等各个方面；另一方面，城市轨道交通建设需要高额的资本投入，投资规模大，回收周期长，其基础设施具有高度的资产专用性和高额的沉没成本，一经完成便不能用于其他用途。其资产专用特性则要求城市轨道交通项目必须具有良好的可持续性，实现可持续发展，才能保证成本回收和综合效益的实现。随着我国城市轨道交通和地下工程建设规模的加大，建设速度的加快，不同城市的地层与环境条件及其相互作用 加复杂多变，以工程经验为主体的安全风险管理面临严峻的挑战，近十余年来我国在新建城市地铁及地下工程建设中出现

本书为“科普中国创作出版扶持计划”项目图书。全书共分六章，包括走进高铁大世界、探秘轮轨高铁、探秘磁浮高铁、探秘 高铁、探秘中国高铁密码和感受高铁。本书从广义高铁概念出发，介绍了轮轨高铁、磁浮高铁、 高铁的基本知识、概念术语和发展历程等，通过通俗的语言、精致的图片、翔实的数据、精美的视频，解读了高铁发展中大家普遍关注的问题。特别是第六章的视频和场景模拟，会带着大家开启奇妙的高铁之旅。 本书可作为青少年的科普读物和研学、游学读本，也可作为大众走近高铁的科普书籍，还可作为儿童手工课绘本道具。

地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等，这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。本书对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究，建立了梯级链的动力学仿真模型，并对在各种梯级链故障情况下的病害做了特征分析；对自动售检票系统、屏蔽门系统进行了可靠性建模研究，并在分析关键机电设备系统的可靠性基础之上，对车站服役能力进行了深入的分析；还对地铁供变电系统进行了可靠性建模和可用性研究。

本书是一部轨道交通装备焊接职业技能等级考核的培训教材，由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备焊接职业技能等级标准》要求编写而成。主要内容包括：轨道交通车辆行业特点、焊接安全、焊接基础知识、焊接方法及设备、轨道交通装备常用金属材料及其焊接方法、焊接常见缺陷、焊工考试。本书以轨道交通装备焊接职业技能需求为核心，强化轨道交通装备行业特色，围绕企业需求进行编写，既注重内容与轨道交通装备焊接职业技能要求相匹配，又加强了理论与实践应用的结合，并且紧跟现代科学技术的发展，及时跟踪和介绍 外焊接行业的新观点和新技术。本书既可作为应用型本科院校、高等职业院校和中等职业院校轨道交通装备焊接职业技能培训教材，也可供各企业生产一线人员、质量管理及焊接人员、工艺技术人

基础设施是城市轨道交通的重要组成部分，包括轨道线路中的钢轨、扣件、接触线、接触悬挂和受电弓等，这些关键设备的可靠性和可用性直接关系到整个轨道交通系统的服役能力和安全行车。《基于深度学习的地铁基础设施病害检测》主要内容包括绪论、图像处理基础、基于图像处理的碳滑板表面病害检测、基于图像处理的轨道线路扣件检测、基于图像处理的轨道表面病害检测、基于3D 重构的接触线表面病害检测、深度学习基础、基于深度学习的轨道扣件识别、基于深度学习的钢轨表面和扣件病害多目标识别、接触网悬挂部件的病害识别和基于深度学习的受电弓表面病害识别等。

本书取材于轨道车辆工程实际的研究成果和 外的相关教材及专著，提炼出系统化的基础理论、实用方法和前沿性的工程问题，是集基础性、专业性、实用性、 性为一体的教材。全书主要内容包括车辆动力学概述，动力学分析基础，轮轨关系理论，轨道的线路结构与不平顺，车辆系统数学模型，车辆系统的稳定性等。 本书可作为硕士生和博士生教学，也可作为从事该方向研究人员的参考书。

铁路实体选线是传统中心线选线在三维设计环境下的拓展，是 能反映选线设计本质的一种三维正向设计模式。铁路三维环境的快速建立是实现铁路实体选线的关键。本书从长大带状三维地形环境建模、三维工程地质环境建模、线路实体三维自动化建模、列车与线路三维运动场景建模与仿真四个方面，系统介绍了面向实体选线的铁路三维环境建模理论与方法，基于相关纵、横向课题的研究进行了方法实现，并给出了应用实例。

本书在我国“多规合一”重大战略部署的背景下，探讨城市轨道交通网络与城市空间结构的耦合协调发展问题。以区位理论、地租理论和消费者行为理论等为基础，以8个中国大都市为研究样本，运用复杂网络方法，通过分析城市轨道交通网络对城市空间结构的引导作用，以及城市空间结构对城市轨道交通网络的促进作用，研究城市轨道交通网络与城市空间结构的耦合关系。

本书系统地介绍了LKJ列控系统的构成、控制模式设定与数据文件编制技术、应用管理体系及相关技术研究情况。《LKJ列控技术与应用》适于从事列车运行速度控制技术研究、设计、设备制造的技术人员，设备维护、使用人员，以及相关技术业务的管理和教学人员使用。

本书深入探讨了大数据背景下，如何利用大数据赋能城市治理，如何通过调整北京城市用地布局实现北京市交通-用地协同优化，进而实现北京市庞大城市资源合理的布局和分配，为北京等大型城市在海量人口、资源汇集的同时保障城市的高效、稳定运行提供了解决方案和实现路径。全书共8章，主要包括地铁站点影响域范围精细化划分、地铁站点影响域用地精细化评价、基于复杂网络的公交网络优化、北京市职住空间影响因素研究、地铁站点影响域内用地-客流互动机理、城市交通-用地协同优化等内容。 本书可供高等院校交通规划、城市规划类专业师生，城市管理人员、规划研究人员参考阅读。