本书以深入学习贯彻习近平关于安全生产的重要论述精神为灵魂和统领,对2021年新修正的《安全生产法》以及《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等重点条款进行深入解读与应用,具体分析铁路交通事故现场调查以及铁路交通事故应急救援的原则、程序、内容和要求,详细剖析铁路安全风险与管控及事故案例,并对通过中央企业突发事件媒体运用及调控机制,积极开展突发事件舆情风险管控与引导工作进行了分析阐述。
昆明地铁运营有限公司编著的《电客列车检修》 是地铁电客列车检修工职业技能鉴定培训和中高职学 生学习教材,分为理论、实操及考核模拟题三部分。 理论部分重点对车辆以及安全门各主要部件的结构、 原理及性能进行介绍。实操部分重点对车辆以及安全 门各关键部件的拆装、调整、维修维护进行介绍。模 拟题包含了理论及实操题,便于各级检修工参与各级 技能鉴定。本书对车辆专业知识和技能的介绍强调职 业性与实用性,特别适用于电客列车检修工技能鉴定 的培训,也可作为中高职学生的学习教材。
为大力降低城市轨道交通的建设规模,减少建设投资,减少运营成本,更好地促进城市轨道交通的可持续发展,结合城市轨道交通建设中遇到的各种实际问题,城市轨道交通通风空调工程技术人员进行了大量的研究和创新,付出了大量的心血,并积极将创新成果应用于工程实践,从系统技术和产品研发以及工程应用都取得了很好的实效。李国庆编著的《城市轨道交通通风空调新技术及应用》介绍了城市轨道交通通风空调系统的发展历程和现状,并重点将近年来出现的突出的城市轨道交通通风空调新技术和新产品进行了详细的论述,同时还客观地展示了其实际应用效果。
由任尊松编著的《轮轨多点接触及车辆-道岔系统动态相互作用(精)》系统而全面地阐述了作者提出的轮轨多点接触计算方法、车辆一道岔系统动态相互作用理论及应用。全书分九章,主要包括轮岔系统动态相互作用概论、轮轨多点接触几何关系、车辆系统动力学模型、道岔区轮轨接触几何关系、道岔系统动力学模型、轮岔系统安全性指标及数值计算系统、车辆一道岔系统动态相互作用、道岔区轮轨低动力作用、道岔区轨道板振动及疲劳寿命分析等内容。 《轮轨多点接触及车辆-道岔系统动态相互作用(精)》理论性强,工程适用性好,内容完善,适合铁道机车车辆和铁路轨道专业的科研、设计和工程技术人员阅读参考,也可作为高校和研究院所车辆工程、载运工具运输工程以及轨道工程等相关专业和方向博士和硕士研究牛的学习用书。