航空模型运动是当代流行的一种运动，因其有助于培养人们对航空运动的兴趣，锻炼动手能力及提高个人的综合素质而在国内外越来越流行。模型飞机包含了许多学科的知识，有流体力学、数学、机械、飞行器设计与制造等。本书以模型飞机为中心，介绍了模型飞机的飞行原理、组成部分、制作过程及工程应用等。本书共八章，分别介绍了模型入门基础、航模图纸、航模制作工具、模型飞机的详解、模型飞机的制作、模型飞机的放飞、多旋翼飞机的飞行原理与制作、多旋翼无人机的工程应用及航模比赛等内容。

本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上，开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究，提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分８章，包括：机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。

本书介绍了民用飞机实时监控与健康管理涉及的各种关键问题及实现技术。本书包含了 PHM的基本概念与内涵、设计方法和维修决策和控制方法、工程应用实例等内容；传感器、信息系统接口、数据链路等机载实时监控系统关键技术及应用；故障诊断的基本流程，基于维修手册、系统原理及其他方法的故障诊断原理与方法；故障模式分析与寿命预测技术；飞机健康状态评估方法；实时监控与健康管理系统验证技术；健康管理技术对维修保障的影响。本书共工程技术人员参考，也可作为相关专业的教科书。

本书是作者团队在大型民机C919研制过程中集体经验和成果的总结，重点阐述了客舱系统、信息系统、客舱与信息系统技术和客舱与信息系统发展趋势等内容，是 本关于民机客舱与信息系统方面的专著。本书系统性强，全面具体；实用性强，对民机客舱系统研制具有很好的指导作用；前沿性好，体现了民机客舱与信息系统关键技术和发展趋势。

空域相关问题是目前研究的热点。本书从空域规划和空域管理的角度出发，首先对空域的基本概念进行了介绍，然后对空域的属性，尤其是资源属性进行了分析;在此基础上，介绍了空域分类和空域设计的主要内容，重点给出了航路网设计和评估的相关方法和模型;然后论述了空域评估方面的理论和相关模型，最后对空域动态管理问题进行了研究，给出了动态扇区和动态改航的规划模型和优化算法。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计，以定性设计内容为主，借助结构传力分析，阐述了飞机结构设计的基本理论和方法，介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法，兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书，也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。

本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用，全书共分为7章，第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度，对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员，本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。

《机载电子产品适航工程方法》首先对适航基础知识进行简要、系统的介绍，重点说明机载电子产品开发过程相关的适航要求。在此基础上结合笔者多年机载电子产品开发及适航工程实践经验，对标准应用进行研究和探讨，引导读者从工程开发的视角理解标准，并基于标准建立本地化开发过程。为帮助读者更好地应用标准，《机载电子产品适航工程方法》还从飞机总体、系统、设备（含软件、硬件）等多个层面提供工程开发活动参考样例。《机载电子产品适航工程方法》包含7章，分别为适航概述、机载电子产品适航要求、开发过程标准应用研究、飞机总体开发活动实例、系统开发活动实例、设备开发活动实例和机载电子产品开发过程建立方法。另有某机载网络交换机适航实践见附录A。

王少刚主编的《航空制造工程手册(发动机机械 加工第2版)(精)》作为一部工具书，对航空发动机机 械加工的基本原理、工艺方法和工艺参数等进行了较 为详细的阐述和介绍。本分册共计5篇26章，其内容 包括：航空发动机机械加工工艺技术基础(含机械加 工工艺基础、工艺过程设计)，机械加工设备与工艺 设备(含加工设备、专用夹具和刀具，测量仪等)，航 空发动机数字化制造(含数字化制造技术、产品数据 的数字化表达和加工仿真技术、叶片类零件自适应加 工技术)，发动机机械加工零件的表面完整性(含表面 完整性及其控制的指导原则)，发动机典型零件的机 械加工(含盘类件、轴类件、机匣和环形件、整体叶 盘和叶轮、喷嘴和燃烧室)以及直升机传动机构典型 零件加工等。 本分册对军、民用航空发动机生产、科研、教学 都有实用价值，可供从事航空发动机机械

本书针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足，着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法；改进了基于物理规划的多目标优化算法；在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法；最后，搭建了船型优化平台，进行了船舶水动力性能和结构性能综合优化研究。