本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上,开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究,提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分8章,包括:机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
本书介绍了民用飞机实时监控与健康管理涉及的各种关键问题及实现技术。本书包含了 PHM的基本概念与内涵、设计方法和维修决策和控制方法、工程应用实例等内容;传感器、信息系统接口、数据链路等机载实时监控系统关键技术及应用;故障诊断的基本流程,基于维修手册、系统原理及其他方法的故障诊断原理与方法;故障模式分析与寿命预测技术;飞机健康状态评估方法;实时监控与健康管理系统验证技术;健康管理技术对维修保障的影响。本书共工程技术人员参考,也可作为相关专业的教科书。
飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计,以定性设计内容为主,借助结构传力分析,阐述了飞机结构设计的基本理论和方法,介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法,兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书,也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。
全书共17章,分为计划财务篇、质量安全篇和党建篇三部分。计划财务篇(~8章)内容包括科学全面的工程计划管理、建设与运营筹备融合的进度管理、以精细策划为基础的招标采购管理、工程建设全过程的投资控制、严谨务实的工程合同管理、“业财融合”理念下的财务管理、积极推进的工程建设前期工作和多样性需求下的工程建设管理模式。质量安全篇(第9~13章)内容包括总述、工程总体规划、质量管理、安全管理和环境管理。党建篇(4~17章)内容包括 “虚功”实做、开拓创新、党旗飘飘和党建文萃。 本书作为机场建设管理丛书之建设综合管理分册,是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富,分别从计划财务管理、质量安全管理和党建工作等方面,对上海机场建设综合管理工作进行了系统、科学的总结。
本书系统地介绍了制冷与空调自动控制技术的基本理论和技能要求,主要内容包括:自动控制原理基础知识,制冷、空调系统参数检测和调节仪表,自动调节执行机构,制冷系统的自控,制冷机组的自动控制,制冷、空调系统的自动控制与自动调节,制冷、空调系统的计算机控制,制冷、空调系统自控部件的安装、调试与运行等方面的基本知识。每章后附有思考与练习。同时,结合制冷与空调自动控制技术理论知识,编写了实训课题,以便学生学习和掌握制冷、空调自动控制技术的基本技能。 本书适合作为高等职业技术学院教学用书,也可作为制冷、空调自动化技术人员和有关专业人员的工作和学习参考用书。
全书共12章,分为规划设计篇和智慧机场建设篇两大部分。规划设计篇(~6章)内容包括浦东机场三期扩建工程概述、浦东机场土地使用规划、浦东机场飞行区工程规划、浦东机场卫星厅工程规划设计、浦东机场行李处理系统规划设计、浦东机场旅客捷运系统规划与运营;智慧机场建设篇(第7~12章)内容包括智慧机场的演变及展望、上海机场信息化发展历程及现状、上海机场智慧机场建设需求分析、前沿技术推动智慧机场的建设与发展、上海机场智慧机场建设总体思路、浦东机场信息化平台建设。 本书作为机场建设管理丛书之分册,是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富,从工程应用角度论述了浦东机场各相关工程和方面的规划设计,以及智慧机场建设的分析、探究、建设与展望等。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力,促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例,在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上,分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍,并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材,也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
本书作为CRM课程的入门,在编写时经常考虑的四项基本原则是:科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面,我们尽可能地借鉴了外较为成熟的CRM思想和观点,并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展,杜绝了凭空臆想和无根据的推论,从而使本书的内容具有科学性。我们深知,借鉴并不是原样照搬,而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展,任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的,尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段,合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐,并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性,我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选,对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面,在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法,以理论作为
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
本书较为全面地阐述了空中加油系统建模、飞行控制与数值仿真等基础理论与仿真方法,力求在系统建模与飞行控制方面取得理论和方法创新。本书内容主要包括以下四个部分:对空中加油技术进行宏观概述;空中加油系统建模基础理论与数值仿真;设计人工/自动空中加油飞行控制系统;介绍机器视觉辅助的自主空中加油相对导航算法。
作者从历史、国际、区域和行业的角度,剖析了航运业各个方面的问题:运价、经纪、保险、船舶买卖、船舶登记、人才教育、航运衍生品、保税油供应等,并对上海航运建设的发展提出了很多具有可操作性的实际措施,比如航运经纪人俱乐部,目前已经在作者等专家的号召下在上海试点。书中不比较专业的船舶登记、保险等问题的分析,还有“负运价”、航运衍生品交易等普通百姓关注的话题,可谓包罗万象、深入浅出、视角独特、发人深省,无外乎有专家评论“读完此书,可以说是上了一次关于中国航运、关于上海国际航运建设的速成课”。
《时间机器:世界公务机选购策略》具体协调和处理了资料的收集、整理、翻译、编排工作,图书设计工作,以及其他繁琐事务。宗苏宁先生是《公务与通用航空》杂志的创始人之一,目前负责该杂志的筹办,该杂志即将于2011年7月底上市,可作为读者深入了解《时间机器:世界公务机选购策略》所涉及内容的的参考读物。此外,感谢迈巴赫公司为《时间机器:世界公务机选购策略》提供的赞助。感谢我的同事陈思、赵娟、赵晋女士在我工作繁忙之际给予的理解和帮助,她们的支持和任劳任怨使我最终顺利完成了《时间机器:世界公务机选购策略》。对于以上所有为《时间机器:世界公务机选购策略》做出贡献的人们,谨表以最诚挚的谢意!在这里,我也深深地感谢各位读者,谢谢你们的信任和支持。
随着我国民用航空事业的快速发展,先进的运力与落后的管理成为航空运输业的主要矛盾。本书即是针对航空运输市场的预测问题而呈现给相关读者的一本企业管理的书籍。全书共分7章。当中介绍的预测技术是从200多种预测方法中选择出来的,对航空运输市场预测精度高的方法。作者重点介绍了航空公司运量预测、机场航空业务量预测、收益管理中的预测技术。在介绍预测技术、方法时,尽量避免复杂的公式推导,动用举例说明预测技术在航空运输管理预测中的应用。本书适用于民航管理局、航空公司、机场、空中交通管制、航材公司等相关机构的管理人员使用,也可作为民航院校相关专业的教材。