本书分为国际环境法编、比较环境法编、环境法相关学科编、应用成果编与文献资料编五大部分，共收录中外专家学者论文25篇、文献资料2篇。这些论文和文献资料反映了当前国际环境和比较环境法研究的前沿动态，具有较大的参考价值。

环境问题具有全球性，需要各国共同参与才能解决。但是，由于国家之间存在深刻的差异，使之无法从不同物质空间进入同一个制度平台。而差别待遇的兴起正好能缓解国际合作困境。《福州大学“东南法学”系列专著：国际环境法中的差别待遇研究》以独特的研究视角，崭新的研究框架、一定的理论创新对环境差别待遇的理论与实践进行了深入探讨。

当你航行于公海之上时，你也许会想，这属于哪国的海洋？这个问题你可以“问”一下格劳秀斯。在《海上自由论》一书中格劳秀斯抨击了葡萄牙对东印度洋群岛航线和贸易的垄断；他认为，“海洋是取之不尽，用之不竭的，是不可占领的；应向所有国家和所有国家的人民开放，供他们自由使用。”时至今日，格劳秀斯的“公海自由”已作为一项国际法原则，为全世界人民所接受，对于世界人民的交往和经济的交流有着积极的意义。

气候变化《巴黎协定》于2015年12月在21次联合国气候变化大会上通过。2016年9月，国家主席习近平正式向时任联合国秘书长的潘基文递交了中国的批准书。《巴黎协定》是全球应对气候变化的一个重要分水岭，

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公平利用原则为靠前水道利用的首要原则。根据该原则，在合理和公平地利用靠前水道方面通常要考虑诸多相关因素或标准，其中包括环境保护。然而，相较于礼会经济或地质自然等因素，环境保护在公平利用制度中的位置尚不

本书对于国际海洋法中海盗这个热点、难点和非常棘手的问题进行了较为全面和深入的探讨和论述。对国际海洋法中有关海盗与海盗行为的理论与实践、海盗的历史与现状进行了梳理和分析，总结现代海盗的特点，并通过探讨相关案例，缕析了有关海盗问题的立法，尤其是1982年《联合国海洋法公约》中涉及海盗问题的条款，进而分析在各种模式中解决海盗问题的机制与方式，最后针对中国应如何应对海盗问题提出了建议。同时本书还以较大的篇幅，对国际法中的普遍管辖权问题、打击海盗方面的国际合作及区域合作问题、反恐和国际刑事犯罪问题进行较为深入的分析和阐述。当然，这些问题涉及面宽广，不可能在一本书中全面论及。全书分五章，分别从国际海洋法中海盗问题的由来、海盗问题的发展、国际海洋法对海盗问题的法律规制、国际合作制止海盗与海盗行

本书分为国际环境法编、比较环境法编、环境法相关学科编、应用成果编与文献资料编五大部分，共收录中外专家学者论文25篇、文献资料2篇。这些论文和文献资料反映了当前国际环境和比较环境法研究的前沿动态，具有较大的参考价值。