《国际海事公约与法规》按照模块化对国际海事公约进行了分类梳理，并在公约内容之后对其实施情况特别是我国的立法及履约实践进行了说明，以使读者对我国当前的法律法规与公约进行对比学习和分析，查找我国在履约工作中的差距和努力方向，并在每单元内容之后设计了拓展阅读部分，可以起到拓展知识的作用。《国际海事公约与法规》适用于从事航海技术、海事管理、交通运输与管理等专业的公务人员、航海工作人员、在校大学生以及海事爱好者阅读和学习之用。教材内容共分为五大模块，分别是国际公约与海上运输组织机构、联合国海洋法公约、海上安全与便运类公约、海员职业保障类公约、海洋防污染与责任类公约。每个模块包含若干不同的公约项目，形成了较为清晰和完整的国际海事公约与法规体系。《国际海事公约与法规》的编写征求了航海类高
21世纪，海洋在世界政治经济和社会发展格局中的地位和作用不断强化，海洋将是人类可持续发展的资源、能源和空间的接续地。随着海洋经济持续的快速发展，其在世界经济中的比重不断提升，一方面，海洋经济会影响世界政治经济竞争格局，导致世界经济发展失衡和地缘安全等问题，另一方面，人类发展导致的海洋环境污染也达到了令人触目惊心的程度，海洋灾害性天气、全球气候变化和潜在的海洋生态破坏也将对人类的生存发展产生潜在的毁灭性危害。1994年11月16日，《联合国海洋法公约》正式生效，推动海洋观念产生了深刻变化，沿海国家对其海洋权益和世界各国对公海权益的认识均发生了重大变化，国际海洋秩序产生重大调整，世界主要大国和沿海国家对海洋权益的争夺日益激烈，世界大洋和地区海域国家关系成为沿海各国和世界关注的焦点。 中国
《国际公法原理》（第二版）共有17章，不仅涵盖了传统国际法的所有领域，而且对国际法的新兴分支也进行了探究。本书在分析国际法的具体问题时，参考了大量的案例及当代的国际事件，并用新的视角对国际法领域中一些争论较大的问题进行了剖析。本书不是对国际法某一领域的专门论述，其目的是介绍国际法的基本理论，尽可能地识别国际法中有争议的领域，详细指出主要争议之所在，同时提出作者自己的观点。本书是研习国际法的所有人士的理想书籍。
本书是“海上共同开发靠前案例与实践研究丛书”中的一本，本书对海上共同开发的相关靠前法原理及已有的海上共同开发的靠前案例进行了研究，对海上共同开发的基础理论、先存权问题、既有石油合同的问题、争端解决、开发管理模式、单方面行动、极地的开发等都进行了细致分析，并对中国的相关实践与路径提出了建议。
提单实践中遭遇难以逾越的田境——无单放货。本书从我国各法院审理的153个无单放货案件判决出发，就无单放赞所涉理论与实务问题，从不同视角进行法律透析，指出提单是承运人保证据以交付货物的凭证，不能将非运输领蛾所具有的提单属性适用于海运环节，承运人与提单持有人之间的权利义务关系形成法定的提单关系，承运人无单放货应对提单持有人承担违约责任。在记名提单项下，仍具备提单的提货凭证的功能，应坚持记名提单凭单放货。同时，在航运实践所出现的提贷保函．应承认其相对有效性，并区分导致保函无效的不同原因，确定相应的民事责任。提单持有人是无单放货诉权主体，以占有提单和合法受让提单来识别提单持有人身份。承运人在无单放货案件中存在诸多抗辩事由，应依法合理剖析承运人责任例外情形，且认真对待和处理无单放货的追偿
