21世纪，海洋在世界政治经济和社会发展格局中的地位和作用不断强化，海洋将是人类可持续发展的资源、能源和空间的接续地。随着海洋经济持续的快速发展，其在世界经济中的比重不断提升，一方面，海洋经济会影响世界政治经济竞争格局，导致世界经济发展失衡和地缘安全等问题，另一方面，人类发展导致的海洋环境污染也达到了令人触目惊心的程度，海洋灾害性天气、全球气候变化和潜在的海洋生态破坏也将对人类的生存发展产生潜在的毁灭性危害。1994年11月16日，《联合国海洋法公约》正式生效，推动海洋观念产生了深刻变化，沿海国家对其海洋权益和世界各国对公海权益的认识均发生了重大变化，国际海洋秩序产生重大调整，世界主要大国和沿海国家对海洋权益的争夺日益激烈，世界大洋和地区海域国家关系成为沿海各国和世界关注的焦点。中国是世界
作者身出美国法学名门，凭借多年潜心研习和实践经验所得，打造这部国际投资法的独到之作。全书逻辑清晰、体系完整、视野宏阔，作者精要地阐述了国际投资法的理论大义和各项具体制度，立足于探讨本领域的国际法律规则，并注重吸纳各国及地区的立法和司法实践，展现了国际投资法的因革演变、发展轨迹及二十年问的显著变化，揭示了国际投资法的实际运作状况和其在国际经济生活中的重要地位。同时，作者引入了大量的精准数据以及丰富的先例为论述佐证，显示了其严谨细致的治学境界。本书既可为法律研习者提供不同的研究视角和方法，又可为实务工作者提供有益指导。
《共同海损》比较系统、完整地论述共同海损的书。它详实地介绍了共同海损的产生、发展以及对促进远洋运输事业的作用；分绍了共同海损法律，特别是国际上为进行共用海损理算而普遍采用的《约克一安特卫普规则》的制订，历次修改情况和主要内容；介绍了体现共同海损改革精神的《北京理算规则》的制订和内容，以及我国《海商法》共同海损一章的内容。《共同海损》以法律和规则为基础，结合外比较典型的案例，通俗易懂地阐述了各项共同海损牺牲和费用的确定、划分和分摊。《共同海损》还简要地介绍了共同海损与保险的密切关系，以及发生共同海损事故时，船长、船东和货主应注意的问题；介绍了共同海损理算师的地位、作用和具体编制共同海损理算书以及共同海损各利害关系方的结算办法。 《共同海损》具有较强的实用性。它可以作为海运、
作为本专门讨论WTO国际服务贸易成案的研究著作，本书分析了截至2005年8月wTO争端解决机构作出裁决意见的所有相关案例，包括两个专门的服务贸易案例（美国赌博案和墨西哥电信案）、三个涉及到服务贸易的案例（欧共体香蕉案、加拿大汽车案和加拿大期刊案）以及中国在WTO被诉的案“中国集成电路增值税案”。本书结合WTO国际服务贸易法律制度，对这些案例所涉及的重点服务贸易问题进行了深入细致的分析。
本书以经济全球化为时代背景，从国家主权基本范畴的剖析入手，兼用法学与政治学相结合的方法，系统论述国际法上的主权问题及其发展趋势，其中包括：国家主权的理论源流，国家主权的相对性，国家主权的限制，国家主权平等原则，领土主权，自然资源主权，环境保护与国家主权，人权国际保护与国家主权，国家主权与民族自决和国际干涉以及国际组织的关系，全球化与国家主权，国际秩序与国家主权，以及“保护的责任”与国家主权等。最后针对国际社会出现的国家主权虚无观，作者指出，在可预见的将来，国家主权不会终结；然而国家主权不是神话，它仍然是现代国际法的核心。
本书是一本交叉性、边缘性学科著作，综合了国际法学(包含国际公法和国际经济法)、经济法学和行政法学的共同研究对象，运用了多学科的研究方法，梳理和整合了涉外经济行政领域的法律规范和经济领域的大量国际条约和国际惯例，可以满足国际法学、经济法学和行政法学专业的学生、教师、研究者和爱好者等不同群体的求知需求。
