本书作为城市地理学教科书,较为全面地概括了城市研究领域的 进展。全书以城市与经济、城市与社会及城市自身的成长过程为主要切入点,结合以 不同城市为对象的案例分析,将城市研究中的经典模型、新近理论及后现代观点融合为一体。其突出特点是对与城市相关的历史、文化以及政治、经济、社会等多方面因素进行了阐述,较为全面地概括了同时期城市研究领域的 理论成果。本书的理论观点、研究视角和方法,对我国的都市文化研究有着重要的参考价值。本书不仅结构清晰,文字也十分流畅、感情充沛,字里行间洋溢着作者对于城市问题的深切关怀。
2024年是“人民城市人民建,人民城市为人民”理念提出五周年,也是上海建设15分钟社区生活圈十周年。15分钟生活圈以社区居民为服务对象,在服务半径为步行约15分钟的范围内,以满足居民日常生活基本消费和品质消费等为目标,通过多业态集聚形成的社区商圈。丛书分理念与实践两册,理念册介绍十年来在实践中不断完善的15分钟生活圈的理论发展历程,从方法论上阐述生活圈的构成与服务路径,对过往的城市规划理念,如功能分区等进行了反思与扬弃。实践篇则包含从六种建设路径出发,解析已有的案例,分析优点与不足,以期对未来的实践起到借鉴的作用。
源自英德两国的康泽恩城市形态学和源自意大利 的建筑类型学是两个 既有区别又相互补充的理论学派,在城市的历史保护 与发展研究方面具有 独到之处。田银生、谷凯、陶伟编著的《城市形态学 建筑类型学与转型中的城市(精)》系统介绍了它们的 产生及发展过程、核心理论及应用价值, 其中特别包含了对中国城市的案例研究。 《城市形态学建筑类型学与转型中的城市(精)》 可供城
本书从以下方面对城市公共空间进行阐释:人们应针对城市公共空间采取哪些积极的举措,以确保城市满足居民的各种需求,并且造福于子孙后代。本书的论述基于作者的亲身体验,列举的示例是城市探索和观察研究的结果,同时引用其他专家的著作进行补充。 本书讨论了城市的历史渊源、人口结构、政治、经济、地形、城市布局、建筑和规划等内容,本书的前两章阐释了城市公共空间的准确含义及特征。第3至8章详细地描述了这些特征,以及它们何时起作用、怎样起作用抑或根本不起任何作用。第9章讨论了公共空间的组成部分(比如伦敦的广场、明尼阿波利斯的公园和马德里的街道)如何塑造人们的日常生活。0章介绍了巴黎、休斯敦、布鲁克林、亚特兰大和多伦多实施的“21世纪城市规划方案”,旨在帮助城市改善、美化公共空间,助力那些已然的城市公共空间
《城市设计的维度》是对城市设计复杂的、相互影响的多向维度的全面指南。 通过城市设计的思想、理论、研究和实践,全书以无与伦比的广度展开,帮助读者通过一个个逐步推进的概念形成城市设计的全面视野。 作者们解释了变革和更新的催化剂,探讨了和当地的语境,以及城市设计操作所处的进程。本书展现了城市设计理论和实践的六个关键维度社会的、视觉的、功能的、时间的、形态的和认知的既便于在专题上深入阅读,也可逐页浏览。全书清晰、易读,对这个复杂的题材进行了全面广泛的讨论。 本书是一本全方位地说明城市设计思想和方法的论著,是英国多所高等院校的城市设计著作,受到了国际城市设计界的广泛关注和欢迎。
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交通运输是国民经济的重要组成部分, 的重要基础设施,国防建设的必要条件。其既是物质文明的载体,又是精神文明的载体,且与社会经济、政治文化、国防建设及人民生活紧密相连、休戚相关。由是,交通方式的转变不仅带来社会的巨大变革,亦是人类文明发展的重要标志之一。本书以近代在江苏区域诞生的“ 规模 的商办汽车运输公司”——江南汽车公司为主要采集样本,从中观测彼时公路运输事业与社会变革发展的线性关联。即在解析近代江苏公路运输行业背景的基础上,通过公路运输接续发展的外部因素、江南公司的创立程度和股份结构、公司的组织层级和人力资源、公司的物质资源和企业资产、公司的通行路线和营运经纬、公司的财务信息和会计活动、公司存续与兴盛的内生变量以及公路运输业生存和危机的博弈论等量化视角展开史料整理与研究,并
郁凤兵、龙莉波、马跃强主编的《城市更新之商业综合体不停业升级改造(精)/城市更新系列丛书》通过总结上海靠前八佰伴功能更新改造项目的成功案例,形成了一套完整的城市更新中商业综合体不停业升级改造经验总结和科研成果,共8章内容,包括项目咨询、设计、部署、施工、EPC总承包管理模式等,也形成了一系列很好宝贵的经验。本书适合特别关注工程升级改造项目的工程技术人员以及相关的管理人员,也适合对此主题感兴趣的人员。