本书描述了三种相关的现象：区域主义的出现、郊区的成熟以及旧城街区的复兴。每种现象都不是独立的，而是与另两种现象相关联的。 本书试图提出区域城市的框架，考察正在兴起的区域、正在展开的郊区以及得到更新改造的城区之间的关系。本书的*部分 蔓延的终结 ，提出了这种新都市形式的性质和原则。我们认为，不能用传统的城市和郊区的理论来解释 区域城市 ， 甚至也不能把新都市形式的原则解释为政治司法的汇编。必须从经济、生态和社会的角度把 区域城市 看成一个单元，它由街坊和社区综合而成，这些街坊和社区把大都市联合成一个整体。 第二部分 区域城市的建筑学 ，提出了把我们的都市转变为区域城市的政策和形体设计原则。必须在区域和街坊的共同参与下，才能对区域城市和街坊层次的建筑环境和公共政策进行设计。如同区域城市，这些
公共空间更新与再生的根本在于个体汇集下的自发组织力量对社会未来的参与和承担，社会可以给个体如此大的可能性用行动完成对 更加美好的生活 的期盼。 基于当下社会背景，本书探讨了公共空间该有的样子以及针对 公共 这一概念的未来思考。本书分别从公园、政府机关、滨水空间、学校、航站楼、图书馆、住宅小区几个方面，介绍了公共空间改造过程中的思考、成功案例以及改造构想等内容，同时书中还收录了艺术策展人森司和制作人清水义次的两篇访谈。 全书内容兼具理论、实践与创意与一体，图文并茂，具有很强的可读性。
本书是写给 小地方 的深情告白。作者凭借独特的漫游者与 造城市的人 的身份，深入城乡一隅，重新审视那些在媒体和公众视野中鲜少出现、易被忽视的 小地方 ，探寻宏大叙事之下人与地方的隐秘联结。 作者认为 小地方 具有双重含义：一是大时代背景下舞台边缘的 小地方 遥远的小镇、名不见经传的小城，以及那些不为人知的基层地区；二是大都市的寻常角落、被忽略的边缘地带以及在那里生活的普通人。在剧烈变革的时代中，在主流的镜头之外， 小地方 保持着一种不被代表与概括的真实。 作者在豫南村庄参与了一场农业社会传统的葬礼，在霍尔果斯观看各族少年的足球赛，于杭州郊外目睹了几万人生活在一个仿造的巴黎，并为一座并未开放的博物馆而特意造访了敕勒川的小镇。从南水北调中线工程的起点，到几万元买一套房的鹤岗，从没入南海的珍宝海
《人性场所 城市开放空间设计导则》（第二版修订本）是一本关于城市景观规划设计的经典专著，主要内容包括： 1.城市广场 2.邻里公园 3.小型公园和袖珍公园 4.大学校园户外空间 5.老年住宅区户外空间 6.儿童保育户外空间 7.医院户外空间 8.使用状况评价 全书研究深入全面，内容充实，案例丰富，同时配有数百幅黑白和彩色插图，是相关专业学生和从业者不可或缺的参考用书。
《总体设计》本书是已故美国著名城市规划师，麻省理工学院教授凯文 林奇的经典著作。书中包括对总体设计程序的论述，典型实例的分析和十章相关问题的研究，即用户分析、设计纲要、修建场所和总体设计、住宅建设用地使用权及规划含义、造价估算、发展中国家住宅建设的总体设计、设计战略和环境分析等，各部分都有照片、墨线图和旁注草图加以说明。书后的大量附录论述了专门的技术，提供了详尽的原始资料和标准数据简表。 本书条理清晰、资料丰富，适合建筑规划管理和设计人员以及建筑院系师生阅读，对基地开发、规划设计管理的策划组织以及社区维护管理者，则是简明的专业指引。
智慧社区精细化治理丛书 是对城市智慧社区的精细化、标准化、规范化建设与治理进行系统阐述的专业书籍。本书结合人工智能赋能智慧社区的概念及内涵，围绕社区公共安全、公共管理、公共服务三大应用需求，介绍了支撑社区智慧安防、公共卫生防护、灾害应急管理、公共空间治理、公共交通优化、智慧养老助残、个性化精准服务等核心应用场景实现的人工智能关键技术及算法模型，以及基于泛在智能打造人性化、智慧化的未来社区。全书内容精炼、结构合理、层次清晰、图文并茂，具有较强的*领性。
公园城市 重要理念的提出，在中国城市规划和建设史上具有里程碑式的意义，是引领未来中国城市规划和建设的重要指导。 近年来，作为一名城市一线工作者，作者深入思考并付诸实践，在公园城市建设中集思广益，推动建成公园城市的基本框架，在公园城市规划和建设领域积累了初步经验。 本书厘清中国古代园林和现代公园的区别，辨析中外城市公园的文化差异，探索当代公园城市建设的重要原则，具有创新性地提出新城建设 公园 和旧城改造 公园 的实施模式，为各地城市规划和建设提供了参考。作者对古城、旧城、新城改造建设的体会，对公共空间伦理的哲学思考，对体育运动的反思，极具新意。全书案例丰富，语言平实，论理清晰，内容涉及诸多社会学问题，是一本基于实践、经过实证的城市规划建设的专业书，具有较强的可读性和实践参
随着城市的全球化竞争，智慧城市已成为城市复兴和发展的重要的新战略驱动力。智慧城市正在利用信息和通信技术寻求可持续的经济发展和促进新的集体生活形式。这使得智慧城市成为工程师、建筑师、城市设计师、城市规划师和政治家以及很多企业的重要关注点。本书试图将智慧城市与文化问题联系起来，并通过解读其对城市空间和经验的影响来采取真正的批评立场。这种文化和批判的视角尤为重要，因为智慧城市既是一种渗透着乌托邦信仰的理想，也是一种具体的城市转型过程。这本书一开篇就考察了智慧城市赖以建立的技术现实，从使我们能够监测基础设施内发生之事的芯片和传感器到连接个人的智能手机。通过这些技术，城市空间似乎被激活了。这种激活产生了两种截然不同的愿景：一方面是以*有效的方式引导城市的新控制论的野心；另一方面是自下
本书内容主要包括两大部分：理论研究－中国特色的城市空间治理基础理论；实证研究－城市空间治理政策工具对城市空间增长演变的效用检验。2.1中国特色的城市空间治理基础理论首先分析讨论国内外城市空间治理产生的历史背景、政策工具和实施效用，试从空间规划体系理论和新公共管理理论等视角对城市空间增长这一现象进行重新解释和梳理，以国内外*新理论研究动向和成果为基础，并在中国当前 新常态 下的制度环境、资源禀赋、经济社会发展、城镇化发展水平和发展总目标的分析框架下，完成了中国城市空间治理基础理论部分的研究内容，主要包括：城市空间增长阶段特征及趋势分析；中国城市空间增长的动力机制分析；中国城市空间治理的体制设计；中国城市空间治理政策工具及其作用机制。
本书在探索中轴线缘起的基础上，综合运用多种资料，对元朝的上都、大都、中都以及明朝的中都、南京、北京进行了比较研究，创造性地把传统文化思想、史料文献、考古资料、历史地理变迁、传统度制的变化、实地查证结合起来，通过梳理隋、元、明、清时期度制的变化，结合各时期历史文献与考古数据来考证不同时期各计量名称现在的实际长度，并将这些运用在北京古都规划变迁研究中，对北京城，特别是它的中轴线变迁，提出了自己的看法。其观点对于人们深入认识北京中轴线及其建筑规划和中国传统文化内涵具有很强的学术价值和现实意义。
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。
我国城市化已发展到一个体制转型升级的新时期，城市更新改造成为城市的主旋律。在此过程中，建筑垃圾资源化利用成为城乡绿色发展重要的前置性规划技术，建筑垃圾资源化规划成为建筑垃圾资源化利用在国土空间规划上进行战略空间布局的重要支撑。本书将对建筑垃圾资源化规划体系建构、规划工作流程与方法、建筑垃圾产生量计算与预测、技术路线选择、清运体系、规划实施保障等展开探讨，并结合国家相关法律、法规、政策及城市管理办法等展开研究，为建筑垃圾资源化利用提供解决方案。
《从城镇体系到国家空间系统》内容有国家系统研究的基本问题——进化与创新、研究国家系统的意义、我国“国家系统”现状基本特征——农业时代、延续而来、我国“国家系统”现状基本问题、国家系统变革的基本动力：生产力变革、国家系统变革的微观基础、国家系统变革的方式——多体系联动进化等。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书是 智能城市规划 丛书的第二本，汇集了长三角城市群智能规划协同创新中心诸多院士和专家学者近年来在智能规划研究领域的 15篇重要文献，探讨了智能技术辅助城市规划理论范式的变革导向，探索了基于大数据的空间结构和时空行为活动研究方法及其在规划中的应用实践，提出了数字化设计的理论平台和进一步研究的分析框架。 全书由 范式转型 大数据与空间结构 大数据与时空活动 数字化设计 四个篇章构成，可作为智能规划理论研究和实践探索的重要参考资料，供从事智能规划研究与实践的相关专业人员和在校学生借鉴与参考。
《城市知与行》认为，科学的城市规划是城市更好更快发展的基础，如果没有恰当的规划、建设和管理，城市虽然可以走向兴旺，通过创造财富，促进就业，推动国家经济增长，社会进步；但也可能走向衰败，造成新的贫困，成为社会退落、环境恶化的温床。这一切取决于我们对城市的认知和践行。本书从对城市的认知出发，结合城市发展实际，为城市科学规划、培育竞争优势、公共资源有效配置等方面提供理论分析与实践经验。 《城市知与行》对城市发展与规划的分析结构合理，逻辑严谨，客观科学。既有理论分析，也有数据支撑，对我国城市规划和发展具有理论和现实的双重意义。
本书采用案例归纳与理论推导相结合的方式进行研究。案例研究部分，依托GIS等平台，对中心区出现轴核结构中心区现象的13个城市中的20个中心区进行研究，包括新加坡的海湾-乌节中心区、香港港岛中心区、北京朝阳中心区、上海人民广场中心区等。研究从中心区的发展特征、空间形态、业态职能、交通系统等方面展开，归纳总结了轴核结构中心区的13 条规律特征。理论推导部分，对轴核结构中心区产生的作用机制进行逐项剖析，提出轴核结构中心区的结构模式。
《城市地下空间防灾理论与规划策略/城市安全风险管理丛书》为国家 十三五 重点图书出版规划项目、国家出版基金资助项目。 全书围绕城市地下空间防灾理论与规划策略展开研究，主要包括城市防灾的基本理论与一般防灾对策、地下空间防灾理论、地下空间防灾规划策略等内容。全书首先剖析了现代城市防灾的供需矛盾，从理论上解释了城市地下空间用于城市防灾的原因，然后结合实际构建了地下空问防灾的规划策略，发展了城市防灾的理论与方法。 《城市地下空间防灾理论与规划策略/城市安全风险管理丛书》涵盖了城乡规划学、土木工程、市政工程、灾害学、防灾减灾学等多学科，推动交叉学科研究和新理念、新方法、新技术的实际应用。《城市地下空间防灾理论与规划策略/城市安全风险管理丛书》有助于加深读者对地下空间开发利用以及城
