本书在参阅靠前外大量文献与资料的同时，编入了作者近年来的部分研究成果，较为系统地介绍和阐述了桥梁的发展历程、政府监管相关理论、桥梁标准化作业管理、桥梁养护管理、桥梁安全防护、桥梁应急管理等内容，并将杭
《城市桥梁运行管理探索与实践》在参阅国内外 大量文献与资料的同时，编入了作者余建民近年来的 部分研究成果，较为系统地介绍和阐述了桥梁的发展 历程、政府监管相关理论、桥梁标准化作业管理、桥 梁养护管理、桥梁安全防护、桥梁应急管理等内容， 并将杭州的桥梁发展及行业改革动态写入了相应章节 。 本书可作为桥梁监管、建没、监理及养护等行业 管理人员的培洲教材，也可供高等院校相关专业教师 、研究生作为参考用书。
根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈２０１５ 年第二批工程建设协会标准制定、修订计划〉的通知》（ 建标协字〔２０１５〕０９９ 号） 的要求，按照中国工程建设标准化协会标准管理办法的相关规定，由本协会公路分会组织编制的《公路桥梁灌注桩后压浆技术规程》经审查通过， 现批准发布， 编号为Ｔ／ ＣＥＣＳ Ｇ：Ｄ６７？０１—２０１８，自２０１９ 年２ 月１ 日起施行。
温拌沥青混合料技术是近几年国内外研发并正在逐步推广应用的一种新技术与相同类型热拌沥青混合料相比在基本不改变沥青混合料材料配合比和施工工艺的前提下在保证路用性能达到热拌沥青混合料技术性能要求的同时可降低沥青混合料施工温度３０℃以上温拌沥青混合料技术是一种绿色、节能环保、经济实用的新型技术符合国家节能减排、绿色交通、低碳环保的战略方针符合交通运输行业提出的五大发展理念和“四个交通”战略框架。辽宁省从２００６ 年引入该技术并已在多条公路、隧道沥青路面上进行了试验与应用取得了良好的社会效益和经济效益。
沥青路面旧料的再生利用不仅能节约大量资源，同时能够保护生态环境，对道路交通的可持续发展有着重要作用。本书主要针对厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生等沥青路面再生利用技术，主要从沥青路面再生机理、RAP检测方法、再生沥青混合料材料组成优化设计、热再生过程中旧矿料的颗粒迁移行为等方面入手，分析和探究了沥青路面再生利用的关键技术，并应用于具体的工程案例。本书适用于道路工程专业本科生、研究生及工程设计、施工、科研人员。
