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    • 沥青混合料荷载效应分析与抗疲劳设计
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    • 吕松涛刘宏富郑健龙 /2019-12-01/ 科学出版社
    • 本书分8章。第1章总结国内外关于沥青混合料疲劳试验方法与疲劳方程研究的现状及存在的问题。第2章通过对比分析国内外现行常用的沥青混合料不同疲劳试验方法,选出本书开展研究的主要疲劳试验方法,同时便于读者了解不同疲劳试验方法。第3章介绍传统的S-N疲劳方程,肯定其贡献也分析其不足,并在此基础上提出真实应力比概念,建立基于真实应力比的沥青混合料疲劳方程,提出抗拉强度结构系数。第4章通过引入材料刚度参数,以模量为损伤因子,考虑在疲劳加载过程中模量的衰变,建立基于模量衰变的沥青混合料疲劳损伤模型。第5章通过引入材料强度参数,考虑在疲劳加载过程中强度的衰变,建立基于强度衰变的沥青混合料疲劳损伤模型。第6章基于沥青路面中沥青混合料层真实的应力状态——同时承受拉与压应力,以及拉、压模量的差异性,提出沥青混

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    • 公路工程质量检验评定标准与施工规范对照手册【可开电子发票】
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    • 赵树忠 等编 /2010-08-01/ 人民交通出版社
    • 本书为《公路工程质量检验评定标准》与相关规范、规程的对照手册。书中根据《公路工程质量检验评定标准》的每一条款内容,详细列出与之相应的8种规范、规程的具体条文内容,使相关标准、规范、规程融为一体,相互补充印证。读者使用本手册,不仅可以节省查阅资料的时间和精力,而且可以更好地掌握标准中条文的来龙去脉,学好、用好《公路工程质量检验评定标准》。本书可供公路工程施工技术人员、建设监理人员及质量管理人员学习参考。

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    • 城市轨道交通工程测量技术与应用【正版图书,达额减,电子发票】
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    • /2017-06-01/ 电子工业出版社
    • 为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务,本书系统理论的总结轨道交通工程测量技术,以东莞轨道交通工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从轨道交通工程建设过程中测量工作的关键节点和重难点入手,归纳了现阶段各城市轨道交通工程建设中对于测量节点的要求,介绍了轨道交通工程建设过程中几乎所有涉及到的测量方法及原理并且对于轨道交通工程中各种繁杂的数据处理进行了系统的介绍,这些测量技术及方法是经典轨道交通工程测量及理论知识的创新应用,对今后我国城市轨道交通工程建设的测量工作具有参考和指导作用。

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    • 轨道交通网络化时代天津城市空间的发展变革与规划响应
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    • 王宇宁 著 /2022-01-01/ 天津大学出版社
    • 伴随着我国城市轨道交通建设的快速推进,多个城市正在或者即将进入交通加速化、规模化、网络化阶段,迎来以轨道交通引导城市空间发展的新时期。相较于传统交通出行方式,城市轨道交通具有运量大、占地少、线路固定等特点,便利居民日常出行的同时也对当前的城市空间形态产生较大影响。本书以城市轨道交通网络正处于成型阶段的天津市中心城区为实证研究对象,通过具体的定性与定量分析,提出其应对轨道交通网络化发展的空间响应策略,不仅可以为类似城市提供具体的定性与定量分析方法,同时也能为其空间响应策略的制定提供参考意见。

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    • 隧道地质预报手册 叶英 编著 人民交通出版社【正版】
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    • 叶英 编著 /2016-07-01/ 人民交通出版社
    • 《隧道地质预报手册》共分12章内容,从隧道常见地质灾害的成因、类型及危害出发,阐述了地下空间点、线、面与角度的排列探测原理及方法;介绍了采用钻爆法、掘进机法施工的城市地铁和交通山岭隧道地质预报常见的仪器原理、常规的数据处理及主要的图形图像技术;对地面(洞外)隧道地质预报、掌子面(洞内)地质预报、掘进机地质预报、钻孔摄像与物探测孔技术、掌子面临近地质灾害预报预警、隧道综合参数以及空间地质预报等进行了系统阐述。最后,精选了在不同的施工方法、特点的隧道地质预报典型实例。 《隧道地质预报手册》反映了作者与合作者多年来的研究成果和工程经验,可供从事地质、地球物理、隧道及地下工程等相关专业的从业人员参考,亦可供高等院校相关专业本科生、研究生等作为“隧道及地下工程施T地质预报”的主要参考书

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    • 公路工程定额应用释义
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    • 赵晞伟 主编 /2007-12-01/ 人民交通出版社
    • 本书与2007年交通部颁布的《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02—2007)、《公路工程概算定额》(JTG/TB06-01—2007)、《公话工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06—2007)等计价依据相配套,针对公路工程计价依据中的工程量计算规则、定额使用说明、定额运用等方面作了较详细的解释和说明,突出了公路工程定额实施的可操作性、实用性。本书可供从事公路工程概预算、决算、结算等工作人员学习参考,也可供有关院校师生学习参考。

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    • JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范
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    • 无 /2004-10-01/ 人民交通出版社
    • 本规范修订,结合10余年来我国公路桥梁的发展和要求,对原规范进行了较为全面的改进。主要的修订内容有:1、明确了公路桥涵结构应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计,并引入了结构设计的持久状况、短暂状况和偶然状况三个设计状况;2、修改了公路桥涵结构设计的作用效应的组合方式及其组合系数,引入了作用的短期效应组合和长期效应组合,并提出了各种可变作用短期效应组合时的频遇值系数和长期效应组合时的准*值系数;3、引入了公路桥涵设计的安全等级及其重要性系数,以桥涵结构破坏可能产生的后果严重程度的不同采用不同的重要性系数,使结构的设计更趋合理,4、开展了“公路桥涵分类标准”专题研究,根据研究成果,适当调整了公路桥涵的分类标准;5、进行了“高速公路和一级公路桥涵设计洪水频离标准”专题研究,分析比较

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    • 桥殇— 环球桥难启示录 艾国柱,张自荣 编著 西南交通大学出版社【正版】
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    • 艾国柱,张自荣 编著 /2013-04-01/ 西南交通大学出版社
    • 所谓“天有不测风云”,人类生活中常会遭逢不形一色的灾难,譬如洪水泛滥。冰雪压城,台风飓风肆虐,地震海啸横行等等,再如人为因素的车难、海难、空难,以及火灾、战乱等等,不一而足。而危害极大的桥梁灾难,则是常常与上述灾害相依伏的另一种祸祟!“桥难”导致标志性建筑物毁灭,骤然中断交通,堵塞河流,导致车毁人亡,留下不可磨灭的历史性创伤。 桥梁建设是与人类生活息息相关的实用科学。桥难的发生,除了战乱因素外,不可抗拒的某些自然因素当然是重要导因;但更多的则是与桥梁设计、施工及其运营管理的内因有关,跟桥梁必须与之打交道的各种人为因素有关。我们查阅大量外文献记载,分析相关的资料、报告,撰写出这部《桥殇——环球桥难启示录》,为的是“-晤已往之不谏,知来者之可追”。世界上各类桥难的发生,莫不蕴涵

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    • 公路工程定额应用释义
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    • /2007-12-01/ 人民交通出版社
    • 本书与2007年交通部颁布的《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02—2007)、《公路工程概算定额》(JTG/TB06-01—2007)、《公话工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06—2007)等计价依据相配套,针对公路工程计价依据中的工程量计算规则、定额使用说明、定额运用等方面作了较详细的解释和说明,突出了公路工程定额实施的可操作性、实用性。本书可供从事公路工程概预算、决算、结算等工作人员学习参考,也可供有关院校师生学习参考。

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    • 公路工程定额应用释义 赵晞伟 主编 人民交通出版社
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    • /2007-12-01/ 人民交通出版社
    • 本书与2007年交通部颁布的《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02—2007)、《公路工程概算定额》(JTG/TB06-01—2007)、《公话工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06—2007)等计价依据相配套,针对公路工程计价依据中的工程量计算规则、定额使用说明、定额运用等方面作了较详细的解释和说明,突出了公路工程定额实施的可操作性、实用性。本书可供从事公路工程概预算、决算、结算等工作人员学习参考,也可供有关院校师生学习参考。

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    • 公路路基路面现场测试规程【达额立减】
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    • 交通部公路科学研究院 主编 /2008-08-01/ 人民交通出版社
    • 《公路路基路面现场测试规程》(JTJO59—95)(以下简称原规程)自发布实施以来,对公路工程的现场施工控制、施工质量验收和养护状况的调查与检测等工作起到了积极的规范和指导作用,为提高公路建设和使用质量作出了重要的贡献。但我国公路建设的快速发展对工程现场试验检测技术、设备性能和规范化操作提出了更高的要求,原规程需作进一步修订和完善。为此,交通部于2004年下达了原规程的修订任务,委托交通部公路科学研究院具体负责修订工作。修订工作组总结了多年来工程实践经验和科研成果,参阅了大量国际、仪器设备标准和技术资料,广泛征求了有关单位的意见,经过反复修改,完成了修订工作。修订后的规程由14章、2个附录构成,主要修订内容有:1.修改完善了部分试验方法的适用范围、仪具材料技术要求、方法与步骤;2.补充了部分测试

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