《建筑抗震设计规范新旧对照手册》2010年新版规范已经出版并且已经开始实施,作者结合个多年工作经验针对新旧规范的不同之处逐条进行讲解。作者的讲解还结合了新规范的宣贯材料,更具实用性,适合设计人员学习参考学习使用。
建筑力学与结构是建筑工程技术、工程造价、建筑工程管理等专业的一门重要专业基础课,也是一门难学、难教的课程。《建筑力学与结构》根据这些专业对课程的要求以及新技术标准编写。《建筑力学与结构》包括建筑力学与结构基础知识、静力学基础知识、平面力系、平面杆件体系的几何组成分析、受弯构件等内
安装工是钢结构工程中的灵魂工种,是确定工程施工的基本方法和质量安全等控制要素,陈至诚、夏 凉风、黄忆雯、高张兴、贾蓉编著的《建筑钢结构安装工》是对钢结构及围护系统工程的安装工的培训教 材。《建筑钢结构安装工》共分十章,全面介绍了钢结构安装的基本知识和各种典型的钢结构构造的安装 及安全技术。编著者力求全面反映目前钢结构安装的各种基本方法和标准,本书是初入钢结构行业的安装 技工的培训教材,也可作为从事钢结构工程专业人士 的参考书。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程,对各种传统的和现代的车辆,全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析,即基于内燃机的驱动系,电动汽车设计,混合动力电动汽车构造,电驱动,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法,能量存储,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中,强调了整体的驱动系的,而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法,而且在阐述各种驱动系的设计方法时,均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界,以及研究生和高年级大学生们,而且对与汽车相关的制造工业、
《建筑结构/大学教材》中反映了我国建筑结构在土木工程领域的新进展和可持续发展的要求。全书主要内容包括概论、建筑结构设计原理、结构材料的力学性能及指标、砌体结构、钢结构、钢筋混凝土受弯构件、钢筋混凝土纵向受力构件、钢筋混凝土受扭构件、钢筋混凝土梁板结构、单层厂房排架结构、多层与高层钢筋混凝土结构、抗震设计基本概念等。
从材料性能,微裂缝理论、变形裂缝理论、荷载裂缝理论,混凝土与砌体结构概念设计与规范施工,裂缝工程检测鉴定与加固处理等方面系统介绍?昆凝土与砌体结构裂缝控制技术,通过大量的混凝土与砌体结构裂缝工程实例,分析裂缝的原因、危害及其处理方案。文尾介绍建筑物的倒塌事故及其分析。《混凝土与砌体结构裂缝控制技术(精)》可供土建工程技术人员、科研工作者及大专院校师生参考。
本书是《中国科学院研究生教学丛书》之一。作者在书中简述了生态系统的组成要素、结构、类型及其基本特征;论述了生态系统的层级、服务、健康和管理的新思想、新理论;阐明了生态系统的物种流、能量流、物质流、信息流和价值流的规律。本书还反映了生态系统研究的进展,首次较完整地概括了生态系统生态学的全貌。
混凝土的耐久性是一个受多因素影响的复杂研究范畴,既包括材料本体的特性,又涉及复杂多变的环境因素以及工程的实际运行条件等,因此,混凝土耐久性的研究是一个较为困难的研究领域。《水工混凝土结构耐久性研究》总结了几十年来水工混凝土耐久性研究领域的主要成果,许多成果已经在众多大坝工程中应用,并取得了良好效果。笔者在进行水工混凝土耐久性研究的同时,也介绍了提高水工混凝土耐久性及修补加固水工混凝土的新材料、新技术,如HBC低热高抗裂新型大坝混凝土、高抗冻超抗冻混凝土、混凝土抗冻性的定量化设计及施工、柔性全封闭抗冲耐磨技术、大坝保温防渗抗裂技术及防碳化技术等。 《水工混凝土结构耐久性研究》可供科研、设计、施工管理人员及高校师生使用和参考。相信《水工混凝土结构耐久性研究》的出版,将进一步推动我