本书根据公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定(公安部令第139号)及相关法律、法规的规定,采用图解的形式详细解读了机动车驾驶人的违法记分细则和预防违法记分的安全驾驶技术,介绍了道路交通违法行为代码及处置方法。 全书共分为九章,内容包括新交通法规记分解读、预防被记分的违法行为、预防违法记分的安全驾驶技术、道路交通违法行为与处置等。 本书内容新颖、语言简洁、解读详细、实用性强,是机动车驾驶人避免和减少交通违法行为,有效预防违法记分,提高安全驾驶技术的良师益友。本书适合广大机动车驾驶人阅读,也可作为机动车驾驶人培训学校的培训教材。
为了帮助广大读者了解汽车驾驶办证流程,掌握与汽车驾驶相关的 知识和技能,顺利通过汽车驾驶办证考试,我们编写了 《新驾考:学车考证一本通(2023版)》一书。本书按照汽车驾驶 办证考试的4个步骤进行编排,读者可以根据汽车驾驶办证的进程按需阅读。 本书根据学车考证的*新规定编写,配有教学视频,内容新, 图文并茂,实用性强,适合申领小型汽车(C1~C5)驾驶证的考生阅读, 也可供汽车驾驶培训学校教学训练使用
本书采用大量图片生动地介绍了纯电动汽车(含增程式电动汽车)、混合动力汽车(含插电式混合动力)及燃料电池汽车的构造与原理,全方位展现了一个你所不知的电动汽车世界。 全书分成12章,内容包括电动汽车概述、电动汽车用动力电池系统、电动汽车驱动电机及传动系统、纯电动汽车、电动汽车辅助系统、电动汽车电气系统、增程式电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、电动汽车充电技术以及电动汽车的驾驶及维护知识。
本书对外沥青路面结构设计方法、理论的发展历程和研究成果进行了系统的回顾和深入的评析,并结合我国现状构建了新沥青路面结构设计方法的使用性能指标和设计参数体系。主要内容包括:沥青路面结构组合、沥青路面结构设计万法的演变、路基湿度状况、沥青路面温度状况、土和粒料的回弹模量、沥青混合料的劲度、无机结合料类材料的力学性质、沥青混合料的疲劳特性、沥青面层的低温开裂、粒料层和路基的变形、沥青层的变形、我国沥青路面结构设计方法的改进等。本书内容对沥青路面结构设计工作具有重要的指导意义。 本书可供相关院校师生以及沥青路面设计与研究人员使用。
本书首先对共享经济和分时租赁相关概念进行解析,对国外及中国分时租赁市场发展现状进行介绍,为读者普及分时租赁相关知识。第三章至第六章分别剖析分时租赁宏观效应、分时租赁全产业链形态、分时租赁有效发展影响因素、分时租赁运营效果,力求客观全面反映分时租赁的新成果及社会效应,为读者深刻描绘分时租赁相关社会形态。后通过对中国高校分时租赁的初期培育、中国某分时租赁公司案例及中国某地区分时租赁案例的具体分析,阐述分时租赁在中国建设共享节约型社会道路上的重要性。本书力求为广大读者全方位、多维度剖析分时租赁,填补我国在该方面书籍的空白。
《画解法拉利:揭秘法拉利汽车独门绝技 (精装典藏版)》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册,也是“陈总编爱车热线书系”之一。本书将法拉利的经典车型“一网打尽”,以图解方式介绍法拉利汽车叱咤车坛70年的经典名车以及法拉利的独特技术和制造工艺等。 本书主要介绍了法拉利传奇经典车型,语言通俗,图片丰富,并介绍了许多相关常识,非常适合广大汽车爱好者以及汽车行业从业人员阅读使用。
这本《城市轨道交通供电系统安装技术手册》由中铁七局集团电务工程有限公司主编,是在总结我国城市轨道交通多年来施工经验的基础上,从施工实际应用出发而编写的。本着突出安装工艺流程的原则,强调施工过程、安装质量和安全注意事项的针对性、实用性和有效性。主要适用于城市轨道交通供电施工安装;对于城市轨道交通运营维护和教学也具有的参考价值。本手册共分八章:章为总则;第二章为变电所;第三章为环网系统;第四章为架空式柔性接触网;第五章为架空式刚性接触网;第六章为接触轨;第七章为杂散电流防护;第八章为疏散平台安装。 《城市轨道交通供电系统安装技术手册》内容覆盖全面、操作实用性强,适用于从事城市轨道交通供电系统设计、施工、监理、运营管理等方面的工程技术人员、管理人员,也可供大中专院校师生教学参考。
本书站在整车集成高度系统地介绍了整车开发结构集成设计概念、流程、跨专业系统的结构集成设计,具体包括整车属性、整车集成、结构集成等内容和相互之间的关系,以及当前现状与存在的问题。本书从实战出发,以汽车产
城市轨道交通主要用于解决城市内部市民的交通需求问题,一般具有线路功能单一、客流量级大、行车密度高、追踪间隔短等特点,以采用站站停的行车组织模式为主。随着我国城市建设逐渐向城市外围发展,赋予轨道交通更多的功能,逐渐出现了差异化乘客出行需求,要求在同一线路实现不同的出行目标,因此,快慢车混跑的行车组织模式得到了业界广泛关注,该模式也成为了今后我国城市轨道交通发展的重点方向。本书通过外案例调研,借鉴已经成功运营的经验,采用系统工程的方法,将理论分析和生产实践相结合,以理论分析、数值仿真为手段,形成快慢车运营模式的主要研究理论。本书从系统能力损失计算方法、快车停靠站的确定原则、快慢车运力分配方法、越行站点确定方法、配线确定原则、快慢车综合评价体系等方面建立城市轨道交通的快慢车理论,
本指南系在现行钢结构桥梁相关标准、规范的基础上,总结吸收国内近期新材料、技术、工艺、装备等方面的应用经验和研究成果编写而成,涵盖公路常规跨径钢结构桥梁设计、加工制造及施工等建造全过程,以期规范钢结构桥