本书为引进版图书，并荣获铁路科技图书出版基金资助，是一本介绍铁路桥梁造型的指导性图书。德文原版由德国联邦政府交通、建设与城市发展部部长沃尔夫冈·蒂芬泽（wolfgang tiefensee）和德国铁路股份有限公司（deutsche bahn ag）董事长哈特穆特·梅多尔（hartmut mehdorn）共同作序。出版之后，在德国与欧盟地区引起了很好的反响，几乎每个德国桥梁设计师人手一册。并于2013年被日本鹿岛出版会社引进发行，深受好评！书中的很多设计方案和替代标准图对工程设计人员具有很好的启发、指引作用，是一本不可多得的铁路桥梁造型方面的指导图书。
随着我国经济和汽车产业的急速发展，城市汽车的数量不断增加，使城市的噪音情况越发严重。噪音对人们的生活影响很大，数据表明，汽车的振动与噪声不仅直接影响乘坐人员的舒适性，也影响车辆和零件的使用寿命。汽车的结构往往比较复杂，各种因素都可能导致汽车振动与噪声。本书详细介绍了汽车振动与噪声的理论基础，包含汽车发动机、动力传动等。同时每章节后附有练习题，可以作高等院校振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
为了完善移动信号的功能，经研究，对《铁路技术管理规程》第358条进行修改，修改内容自2008年12月1日起施行。铁道部前发《关于移动减速信号设置和防护补充规定的通知》（铁运[2008]72号）同时废止。
《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》针对高速铁路技术特点，吸收外高速铁路路基与轨道工程的研究成果，理论联系实际，对高速铁路路基与轨道工程的主要技术问题进行了介绍和论述。全书共12章。其中，主要内容包括：高速铁路路基与轨道结构；无砟轨道；道岔；无缝线路；路基沉降变形控制标准；软土地基路基；湿陷性黄土路基；膨胀土路基；过渡段路基；既有线提速路基与轨道。书的特色在于：一是《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》能反应近几年高速铁路路基与轨道的设计理论、方法和研究成果；二是将构成线路的路基和轨道作为一个相互依存、相互补充的系统进行内容的安排和编写。 《高速铁路路基与轨道工程/同济大学研究生教材》可作为道路与铁道工程专业硕士研究生教材，也可供从事路基与轨道工程方面的相关工
《城市轨道交通信号技术》是由上海轨道交通维保中心通号公司的专业技术人员撰写。本书以上海轨道交通信号系统为主，并结合上海地铁十余年来信号运营维护工作的经验，对信号系统的基础设备和正线设备多种制式等都进行了阐述和概括；作为一本面向城市轨道交通一线职工的教材，有助于从事或将从事于信号专业的人员学习；理论联系实际是这本教材的特色。由于编写人员技术水平及经验所限，加上撰写工作量大、时闻紧，难免有不周之处请各位读者谅解，期待广大同行和读者多多提出宝贵意见，以促共同进步。
《铁路职工岗位培训教材：内燃机车司机》坚持继承与创新相结合，充分体现了近几年来铁路新技术、新设备的大量运用及其发展趋势，特别是动车组系列教材填补了教材建设的空白，为动车组司机和机械师等铁路新职业员工提供了岗位培训教材；教材坚持科学性与规范性，依据铁道行业国家职业标准中的基本要求和工作要求编写，力争准确体现国家职业标准和有关作业标准、安全操作等规章、规范的要求；教材坚持实用可行的原则，重点突出实作技能、应急处理和新技术、新设备、新规章、新工艺等四新知识，对职业技能部分按照技能等级分层编写，便于现场职工的培训与自学。
本书全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。 本书可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。
本书是高等院校铁道运输专业的专科生教材。全书共分为九篇，主要内容包括：车站线路的连接及平、纵断面布置；各类车站（会让站、越行站、中间站、区段站、编组站、客运站、货运站）的布置图分析；设备数量及能力计算；调车驼峰设计原理；铁路枢纽的总布置图的规划；计算机辅助站场设计等。 本书为铁路高等院校铁道运输专业的教学用书，也可供从事站场及枢纽的设计、运营、科研、教学人员参考。
《铁路运输安全管理》从安全教育需要出发，对我国铁路运输安全规范化、制度化管理工作进行了系统阐述，主要内容有：运输安全及其保障系统、运输安全管理方针、安全管理手段、安全管理的法规依据、安全管理体制和安全监察工作等。进而从安全科学管理的高度，对运输安全系统工程作了理论联系实际的全面介绍，内容包括：运输安全系统分析、运输安全系统评价和运输安全系统管理。 本书内容翔实，逻辑性强，可作为铁路高等院校和铁路职工大学交通运输专业学生的教学用书，也可供铁路现场从事安全管理的各级领导、干部及专职管理人员作参考用书。
《铁路线路BIM与数字化选线技术》易思蓉、朱颖、许佑顶编著，这本依据国家自然科学基金项目“基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模型方法及应用”，铁道科技开发计划项目“铁路新线智能CAD系统研究”和“铁路勘测设计一体化、智能化、数字化深化研究”等项目的研究成果，从选线设计系统的铁路线路构造物三维建模、三维地理环境建模和选线设计系统的实现技术三方面，系统介绍了铁路线路数字化设计系统理论和实现方法。 本书可供铁道工程和轨道交通工程领域有关工程技术人员参考，亦可用作高等院校线路工程专业选线课程拓展教材。
