《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体，内容依据国家相关职业技能的要求和标准，结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色，本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修，对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解，即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用，也可作为职业院校相关专业的教材使用。

《公路工程现场管理人员一本通系列丛书：公路资料员一本通》全面介绍了公路工程资料的收集与整理过程，其主要内容包括公路工程概述，公路工程管理文件，公路工程施工资料，公路路基工程施工资料及质量评定，公路路面工程施工资料及质量评定，公路桥梁工程施工资料及质量评定，公路隧道、小桥及涵洞施工资料与质量评定，交通安全设施施工资料及质量评定，公路工程财务资料，公路工程监理资料，公路工程竣工资料，公路工程验收资料，公路工程资料建档与管理等。 本书可供公路工程资料编制与管理人员使用，也可供公路工程施工监理人员、技术人员以及质量监督人员使用和参考。

《英伦凯旋摩托》是一本全面介绍凯旋摩托发展历史的专业手册。全书收录100余幅精美图片，包含很多专业知识，详细介绍了凯旋旗下所有经典摩托款式。既有性能、产品定位和背后的发展故事，也介绍了那些对品牌做出过卓越贡献的人。超过100年来，凯旋的激情和创新不断推进摩托车的演进，改写着摩托车行业的历史。从一款又一款定义品类的车系，到竞赛场的胜利标志，时至今日，凯旋摩托已是世界著名和极受喜爱的摩托车品牌。

依据国家现行政策文件规范标准对公路施工图有关的工程基础和制图基础内容进行了讲解，路桥设计与施工各个阶段各的图纸进行了详细讲解。内容主要包括的方面有：总体设计、路线平面及纵断面设计图、路基横断面图、路基防护图及相关参数、各类路面设计图及相关参数、路基路面排水设计、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、路线交叉等内容的读图识图等。

本书在《CASIO fx-9750GⅡ图形机编程原理与路线施工测量程序》的基础上，改进研发了新版的交点法路桥隧三维坐标计算程序Q2X8与线元法路桥隧三维坐标计算程序Q2X9。新版程序充分应用了fx-9860GⅡ/SD的1.5MB永久存储器与大容量SD卡存储器的功能，可以同时存储、按工作需要随时调用数百条路线的三维设计数据，实现了大型交通土建标段路线三维坐标计算的全数字化。 对交点法设计的平曲线，实现了应用直线、曲线及转角表，在MS-Excel选项卡快速定位非完整缓和曲线位置并准确计算其参数与起讫半径的方法，这对于工程用户快速编写新版Q2X8程序的串列设计数据文件有重要的意义。新版Q2X8与Q2X9程序均实现了施工测量计算成果数据的集中显示，与文献[1]的旧版程序比较，可以显著地提高道路、桥梁与隧道施工测量的效率。 本书为fx-9860GⅡ的基本操作与全部工程案例的数据输

本书是有关沥青材料利用的理论与方法方面的学术专著，本书系统地阐述了回收沥青路面材料的产生、分类、测试、主要再生技术、新设计方法以及性能评价体系等内容。提出了回收沥青胶结料和混合料的再生计算理论和方法；阐明了不同再生技术对回收沥青材料在路面中应用的影响，建立了以体积设计法来设计再生沥青混凝土的方法。本书是道路养护方面的专业图书，适合道路工程、道路养护、桥梁工程、路基路面工程等道路与交通工程的师生阅读，也可供相关专业工程技术人员参考。

本书以城市轨道交通车站接驳设施案例归纳、实证研究成果为基础，结合理论研究新进展，构建了一套城市轨道交通接驳交通设施布局规划方案的设计及评价方法。本书的主要内容包括：城市轨道交通车站影响范围、车站的接驳交通设施配置、接驳交通客流需求确定方法、各种接驳交通方式（步行、自行车、公交车等）的设施设计与布局方法、接驳交通设施布局方案的评价方法。本书可供城市轨道交通接驳交通设施规划、设计和建设单位的工程人员及高等院校相关专业的教师、学生参考使用。

本书以惠深高速公路惠州段加宽改扩建工程项目为依托，从高速公路改扩建工程作业区的交通特征、改扩建施工阶段的交通控制与管理、作业区的道路安全设施与改扩建工程作业区域的交通安全评价进行高速公路改扩建工程交通组织及安全保通技术研究，主要内容包括：（1）对比分析常见高速公路改扩建工程基本建设形式的优缺点，分析作业区基本形式及道路特性 。（2）通过分析高速公路改扩建作业区通行能力的影响因素，并结合VISSIM仿真分析不同的施工作业区基本形式下可达到的*断面流量。（3）研究分析高速公路改扩建作业区的合理空间布局方法。通过理论分析计算警告区长度、上游过渡区长度、缓冲区长度与下游过渡区和终止区长度 。

前所未有的精美图片、深入浅出的详细讲解、无以伦比的巧妙构思，构成了这部特别的汽车工程技术普及读物。全书共分先有轮子后有车、汽车在中国、细数世界汽车豪门、世界车坛传奇人物、各国元首座驾、精彩车标解读六部分。语言生动活泼，深入浅出，故事性强，可供汽车工程技术爱好者阅读学习。

本书选择高速公路养护管理与桥梁工程施工作为研究方向，共分为十一章。主要内容包括高速公路维修保养管理、高速公路专项养护与大修管理、高速公路养护管理信息化、桥梁下部结构施工、混凝土梁桥上部结构施工、拱桥上部结构施工、大跨径桥梁施工、桥梁及附属结构施工等。各章节内容既前后呼应、相互联系，又自成体系、相对独立；既可供读者全面、系统地学习，又便于读者有针对性地查阅与选学。

孙立军，男，55岁，道路与交通工程专业，博士，教授，就职于同济大学交通运输工程学院。主要研究领域为路面工程、道路与机场设施管理、可持续的交通系统。发表论文600余篇，出版专著7部，发明专利25项。本书构建了一种路面结构的新的力学形式，是原创成果。发展了路面结构力学计算、反算模型和参数体系，形成了自洽的多层复合结构力学。建立了路面结构行为方程及其动力学形式，形成了结构行为演化分析的基本框架。可供道路工程、土木工程本科生、研究生、教师和工程技术人员参考使用。

本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书，适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解，包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等，在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时，对与特种车共同工作的职业也进行了介绍，并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外，书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车，以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。

本书针对道路驾驶行为研究，基于自然驾驶试验、驾驶模拟仿真、无人机高空视频技术等数据采集手段，从微观到宏观的各个层面对常见驾驶场景下的驾驶行为特征进行量化分析，从而构建驾驶行为谱的基础数据体系， 可为不良驾驶行为的预警与干预提供技术支持。主要内容包括驾驶行为数据的采集技术、驾驶行为谱的概念与组成、不良驾驶行为参数与风险阈值、 驾驶行为特性分析、基于人工智能的不良驾驶行为识别等方面。 本书可作为从事交通安全与智能驾驶相关研究的科研人员的参考用书，也可作为高等院校相关专业研究生教材或教学参考用书

本书稿是一本关于桥梁工程临时结构施工原理的一本学术专著，作者根据自身施工经验，结合结构设计经验，现场施工实际情况，深入浅出地介绍了施工过程中较为常见的施工临时结构，例如：梁柱式支架、满堂支撑架、模板工程、钢板桩围堰、盖梁施工、预应力理论伸长计算、临时钢栈桥等结构的种类的使用特点及注意事项等。本书稿所涉及的工程基础力学理论性较强，相关的工程及其设计标准内容繁多、实践经验全面，可以为广大工程技术员，尤其是一线施工技术人员具有较强的参考价值。

书中涉及多种设计施工创新场景。例如，车站深基坑工程的围护结构开挖变形 预控、内侧墙的移动式定型钢模、全断面钢支撑自动架设与伺服系统、基坑周边群 坑开挖影响分析、河道与车站一体化设计;盾构接收梁柱支撑托换技术、过江隧道 与大桥基础合建比选方案、三线隧道长距离并行设计与施工；线路及车站位置方案 选择及优化、站场综合楼造型叠式设计、建筑架空综合管廊兼风雨连廊设计、上盖 物业下沉式广场、车站与周边商业及公交站合建设计等.本书编者主要来自宁波轨道交通、中 铁二院、中铁六院、中电建华东院、广州地铁设计院等单位。本书也可谓仅仅是共谱时代华章的一枚音符。

本书介绍了日本公路桥梁抗震设计规范的抗震设计理念、思想和主要设计方法。为加深读者的理解，将其与我国公路桥梁抗震设计细则做了简要对比，找出我国和抗震领先国家在抗震设计上的差距，并帮助读者理解桥梁抗震设计规范条文的意义和背景。最后采用日本公路桥梁抗震规范对某钢筋混凝土门架式桥墩进行抗震设计计算，进一步加深读者对日本公路桥梁抗震设计规范相关规定的认识和理解。 本书可供公路桥梁抗震设计人员及相关技术人员使用，也可供相关院校师生参考。

江志彬，男，同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师，主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破，在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上，重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理、客流感知新技术与新方法、客流预警预测理论、站车协同限流理论等方面的理论和方法。本书可以作为本科生或研究生的教材，也可以作为相关科研人员的参考书。

《公路施工与养护技术丛书 沥青路面预防性养护实用技术》一书内容包括：预防性养护与路面维修的基本概念、预防性养护材料概述、裂缝填封、雾封层、防护性封涂层、石屑封层、稀浆封层与微表封层（微表处）、薄层罩面和超薄层罩面、超薄磨耗黏结层、预防性养护技术的选择与实施时机。

第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算，路基超高及边桩设计高程计算，边坡坡口与坡脚计算，桥墩桩基坐标计算，隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序，qh2—8t为线元法程序，两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目，计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进，使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1／3，且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用，也可供高等院校土建类专业师生参考。