本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇,篇:总论、第二篇:基本概念、第三篇:分析方法、第四篇:交通走廊和区域分析、第五篇:仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考,也可供有关院校师生学生参考。
本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇,篇:总论、第二篇:基本概念、第三篇:分析方法、第四篇:交通走廊和区域分析、第五篇:仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考,也可供有关专业院校师生学生参考。
本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇,篇:总论、第二篇:基本概念、第三篇:分析方法、第四篇:交通走廊和区域分析、第五篇:仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考,也可供有关专业院校师生学生参考。
本书收入了北京华通世达智能交通技术有限公司从2004到2007三年间在江苏、安徽、上海、银川等地完成的数十个公路和城市道路交通改造项目的规划和施工设计实例,这些设计基本是按照国际先进国家交通工程设计规范进行的,突出了国产和交叉口优化设计、交通标志线的正确设置,突出了国产和交叉口优化设计、交通标志标线的正确设置、车道正确渠化,指路标志线的优化设计等内容。本书适合交通规化、交通设计部门人员,交通管理部门等人员。
何世伟等编著的《综合交通枢纽规划——理论与方法》主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法。全书分四篇。篇交通枢纽规划概述,内容包括:交通枢纽的概念与特性,交通枢纽规划;第二篇交通枢纽规划的基本原理,内容包括:枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求,交通枢纽规划的前期准备和综合调查,社会经济与土地利用分析预测,枢纽交通需求预测,交通枢纽规划方法(包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计),枢纽交通影响分析,枢纽规划方案的综合评价;第三篇交通枢纽规划,内容包括:铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划;第四篇综合枢纽规划,内容包括:综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划。《综合交通枢纽规划——理论与方法》可作为交通运
本书简要地阐述了各类公路桥梁结构特性和受力特点;详细论述了梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、弯坡斜桥的动、静载试验技术和要求,以及依据试验结果评定桥梁结构实际状况和判定承载能力的方法,并列举了各类实桥荷载试验实例和评定结果。本书内容丰富,涵盖面广,具有较强的针对性和实用性,值得桥梁技术人员和相关专业在校师生参考。
本书是根据作者的科研团队在桥梁养护与管理方面多年的研究与实践,并参阅国内外工程经验编写而成,目的是对既有桥梁在运营阶段的科学养护与管理工作做一全面系统的总结。主要内容有:现代桥梁养护与管理的工作内容和管理信息技术,桥梁检测、评估和鉴定的方法及原理,桥梁桥面系、上部结构和下部结构的病害及其成因和处治措施,常见复杂桥型的养护技术问题,并附有一座大型桥梁养护技术规程作为示例。本书可供从事桥梁养护与管理的工程技术人员使用,也可供桥梁设计人员与施工人员参考或作为桥梁工程专业的教学参考用书。
伴随着城镇化进程的加快和汽车工业的发展,我国的汽车保有量已经达到1.25亿辆,随之带来了交通拥堵和城市停车难的问题,成为亟待解决的问题。本书首先在分析外城市停车现状的基础上,提出了智慧停车的概念,并对智慧停车做了简要的介绍,深入讲解了智慧停车的总体框架、智慧停车的建设内容、停车资源管理体系的建设、停车服务体系的建设以及与停车相关的电子商务体系的建设;然后就智慧停车的关键技术,如物联网技术、RFID技术、云计算、移动支付、GIS、LBS等进行了详细的论述;最后分析了智慧停车的运营模式,并给出了成本分析。
本手册主要内容有:桥梁设计程序;荷载;桥梁总体概念设计;桥梁美学;梁桥;刚构桥;拱桥;斜拉桥;悬索桥;钭、弯桥;墩台与基础;桥梁抗风;桥梁支座及附属构造;桥梁工程造价;共十四章。本书主要供从事桥梁设计的广大工程技术人员使用,是桥梁设计工程师案头工具书。
本书系国家自然科学基金委员会GM联合资助基金项目《公路交通事故黑点分析技术研究》(批准号:50422283)研究成果的总结。 主要内容包括:公路交通事故黑点数据采集及处理技术、公路交通事故黑点特征及分析方法、公路交通事故黑点影响因素及黑点形成机理、公路交通事故黑点鉴别技术、公路交通事故黑点成因分析方法、公路交通事故黑点防控及治理技术,以及基于GIS的公路交通事故黑点分析处理及综合信息系统的构建等。 本书可供交通运输工程领域的教学、科研、管理人员使用,亦可供相关工程技术人员参考之用。
《商用汽车图文集成》注重于技术性,兼顾政策性、市场性,并具有的学术价值;涵盖客车、卡车、专用汽车、挂车,涉及当代外主流的以及新兴的160多种(类)车型;按照结构、用途分类,分别从定义及分类、基本结构特点、基本设计要求、外产业技术现状及发展趋势等4个方面,阐述每种(类)车型发展的整体面貌、成果和未来趋势;全面展现了丰富多彩的商用车世界;凝聚了近80家行业企业、机构的150余名作者的智慧。
本书以国家现行的相关规范与法规为依据,密切结合我国施工技术管理的现状,对施工作业指导书的性质、特点、内容、形式,及其审核、管理等方面进行了分析;通过对施工作业指导书的点评,阐述了施工作业指导书编制的流程和注意事项。另外,本书还精选了施工工艺流程图和附赠了120篇施工作业指导书范例的电子文档,以方便读者参考借鉴。 本书可作为施工专业技术人员的参考资料,主要满足在施工单位中从事施工、养护和管理的技术人员在工程管理中编制合理、的作业指导书的需要。
《商用汽车图文集成》注重于技术性,兼顾政策性、市场性,并具有的学术价值;涵盖客车、卡车、专用汽车、挂车,涉及当代外主流的以及新兴的160多种(类)车型;按照结构、用途分类,分别从定义及分类、基本结构特点、基本设计要求、外产业技术现状及发展趋势等4个方面,阐述每种(类)车型发展的整体面貌、成果和未来趋势;全面展现了丰富多彩的商用车世界;凝聚了近80家行业企业、机构的150余名资深作者的智慧。
钢管混凝土拱桥具有自重轻,强度高,用料省,施工简便等优点,是比较理想的大跨度桥梁结构形式之一。钢管混凝土拱桥的上述优势使其特别适合我国国情,自1990年座钢管混凝土拱桥四川旺苍大桥建成后,钢管混凝士拱桥在我国得到了快速发展,至今,全国已建成各类钢管混凝土拱桥达三百多座。特别需要指出的是,钢管混凝士拱桥经历了汶川大地震的考验,表现出良好的抗震性能。 本书科学、系统地阐述了在钢管混凝土拱桥施工过程中,施工方辜的选择、拱肋吊装与线型控制、混凝土灌注、施工稳定性分析、施工阶段抗风分析、施工监测监控、成桥荷载试验等影响钢管混凝土拱桥施工安全、施工进度和经济性的关键技术问题,及其分析方法和解决措施。 本书的作者